中國綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀調(diào)查與發(fā)展規(guī)劃研究報(bào)告2020年版

時(shí)間：2020-11-06作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：36

 中國綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀調(diào)查與發(fā)展規(guī)劃研究報(bào)告2020年版

 
【出版時(shí)間】: 2020年11月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中智正業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特專遞 
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
 
【聯(lián) 系 人】: 魏佳--客服專員 
 
 內(nèi)容簡介：
 




章 中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展綜述
節(jié) 綜合交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
一、綜合交通運(yùn)輸?shù)男纬膳c發(fā)展
1、綜合交通運(yùn)輸?shù)幕靖拍?/span>
2、綜合交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程
3、綜合交通運(yùn)輸?shù)奶匦苑治?/span>
4、發(fā)展綜合交通運(yùn)輸?shù)囊饬x
二、綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展分析
1、綜合交通運(yùn)輸體系的概念
2、綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)成要素
3、發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的必要性
4、綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展思路分析
*二節(jié) 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的發(fā)展綜述
一、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的總體思路
1、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的總體目標(biāo)
2、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的指導(dǎo)原則
3、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的基本內(nèi)容
4、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的主要依據(jù)
二、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的步驟與方法
1、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的主要步驟
2、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的方法體系
*三節(jié) 主要交通運(yùn)輸方式的比較與趨勢
一、主要交通運(yùn)輸方式概述
1、鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
2、公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
3、水路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
4、航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
5、管道運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
6、城市公共交通運(yùn)輸
二、運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
1、送達(dá)速度比較分析
2、運(yùn)輸能力比較分析
3、運(yùn)輸成本比較分析
4、經(jīng)濟(jì)里程比較分析
5、環(huán)境保護(hù)比較分析
三、運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)與配置
1、運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展
2、運(yùn)輸方式的合理配置
四、主要交通運(yùn)輸方式發(fā)展趨勢
1、提高速度
2、提高載重
3、智能化
4、環(huán)保化




*二章 中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展環(huán)境
節(jié) 綜合交通規(guī)劃政策環(huán)境分析
一、綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范分析
二、城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則
三、綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃解讀
*二節(jié) 綜合交通規(guī)劃社會(huì)環(huán)境分析
一、城鎮(zhèn)人口不斷擴(kuò)大導(dǎo)致?lián)矶?/span>
二、城市化發(fā)展階段與區(qū)域交通
1、不同城市化階段的發(fā)展
2、區(qū)域交通促進(jìn)城市軸線集聚
三、人們出行方式選擇偏好變化
*三節(jié) 交通系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系
一、投資效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系
二、運(yùn)行效益與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系
三、導(dǎo)向效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)反饋關(guān)系




*三章 國外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析
節(jié) 國外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析
一、英國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析
1、重視協(xié)調(diào)發(fā)展
2、確保持續(xù)投資
3、負(fù)責(zé)鐵路
4、地方?jīng)Q策機(jī)構(gòu)
5、重視安全因素
6、體現(xiàn)公交**
7、探索管理方式
8、重視道路收費(fèi)
9、資源合理利用
二、德國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析
1、注重平衡發(fā)展
2、注***態(tài)保護(hù)
3、注重設(shè)施維護(hù)
4、合理降低需求
5、土地合理開發(fā)
6、重視新型技術(shù)
7、結(jié)合歐盟需要
8、公路運(yùn)量轉(zhuǎn)出
9、支持公交客運(yùn)
三、美國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析
1、多種方式綜合管理
2、各級(jí)權(quán)責(zé)明晰
3、不同方式有效銜接
4、交通管理法制完善
四、日本綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析
1、保證公共交通資金來源
2、廣泛采用新型交通技術(shù)
3、協(xié)調(diào)各種方式競爭機(jī)制
五、俄羅斯綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃發(fā)展分析
1、強(qiáng)化宏觀調(diào)控
2、提高可持續(xù)性
3、建設(shè)交通運(yùn)網(wǎng)
4、地區(qū)均衡發(fā)展
六、國外綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃對中國的啟示
1、發(fā)展綜合交通運(yùn)網(wǎng)
2、發(fā)展公共交通體系
3、避免設(shè)施重復(fù)建設(shè)
4、重視交通交流機(jī)會(huì)
5、建立交通市場經(jīng)濟(jì)
6、科學(xué)編制交通規(guī)劃
7、完善相關(guān)配套政策
8、確認(rèn)項(xiàng)目資金來源
9、利益相關(guān)者參與編制
*二節(jié) 國外一體化交通規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、中國一體化交通管理現(xiàn)狀分析
1、大部門改制前交通管理體制分析
2、大部制下一體化交通發(fā)展新變化
二、國外一體化交通運(yùn)輸體系管理體制
1、英國一體化交通運(yùn)輸體系管理體制
2、美國一體化交通規(guī)劃行業(yè)管理體制
3、英美一體化交通行業(yè)管理體制比較
三、國外一體化交通戰(zhàn)略的操作實(shí)踐分析
1、程序性文件實(shí)現(xiàn)對地方機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)
2、ltp下英國一體化交通政策設(shè)計(jì)實(shí)踐
四、國外一體化交通戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒意義
1、一體化交通發(fā)展行政管理體制建議
2、一體化交通規(guī)劃對地方的管理建議
3、一體化交通戰(zhàn)略政策措施組合優(yōu)選
4、一體化交通跨部門政策合作的建議




*四章 綜合交通運(yùn)輸需求分析與總體規(guī)劃
節(jié) 交通運(yùn)輸需求分析
一、交通運(yùn)輸需求的相關(guān)概述
1、交通運(yùn)輸需求的相關(guān)概念
2、交通運(yùn)輸需求的本質(zhì)特征
3、交通運(yùn)輸需求的構(gòu)成要素
4、交通運(yùn)輸需求的數(shù)量特征
5、交通運(yùn)輸需求的品質(zhì)分析
二、交通運(yùn)輸需求的影響因素分析
1、影響旅客運(yùn)輸需求變化的因素
2、旅客運(yùn)輸需求分布不均衡分析
3、旅客運(yùn)輸需求增長的基本規(guī)律
4、影響貨物運(yùn)輸需求變化的因素
5、貨物運(yùn)輸需求分布不均衡分析
6、貨物運(yùn)輸需求增長的基本規(guī)律
三、交通運(yùn)輸需求預(yù)測方法分析
1、交通運(yùn)輸需求預(yù)測的常用方法
2、各類交通運(yùn)輸需求預(yù)測的模型
3、改進(jìn)交通運(yùn)輸需求預(yù)測的思路
*二節(jié) 綜合交通運(yùn)輸總體規(guī)劃分析
一、綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析
1、綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成
2、綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的特性
3、綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃
二、綜合交通運(yùn)輸通道規(guī)劃分析
1、綜合交通運(yùn)輸通道的特征
2、綜合交通運(yùn)輸通道的作用
3、綜合交通運(yùn)輸通道的分類
4、綜合交通運(yùn)輸通道布局規(guī)劃
三、綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃分析
1、綜合交通運(yùn)輸樞紐的特征
2、綜合交通運(yùn)輸樞紐的功能
3、綜合交通運(yùn)輸樞紐的分類
4、綜合交通運(yùn)輸樞紐影響因素
5、綜合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展條件
6、綜合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展趨勢
7、綜合交通運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃
8、綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃案例
四、綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)規(guī)劃分析
1、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置問題概述
2、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置影響因素
*三節(jié) 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià)
一、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的目的
二、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案評(píng)價(jià)的特點(diǎn)
1、綜合性
2、定性與定量相結(jié)合
3、動(dòng)態(tài)性
4、整體性
三、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的評(píng)價(jià)方法
1、內(nèi)容和原則
2、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
3、評(píng)價(jià)的方法
四、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的技術(shù)評(píng)價(jià)
1、評(píng)價(jià)指標(biāo)的建立
2、評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算
五、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
1、國民經(jīng)濟(jì)效益分析
2、國民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用分析
3、國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移支付
4、影子價(jià)格的選取與計(jì)算
5、國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算
六、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃方案的社會(huì)評(píng)價(jià)
1、社會(huì)評(píng)價(jià)的作用與范圍
2、社會(huì)評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容




*五章 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃分析
節(jié) 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃概述
一、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的原則
二、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的內(nèi)容
三、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的方法
1、運(yùn)輸需求標(biāo)準(zhǔn)化
2、單一運(yùn)輸方式模擬評(píng)價(jià)法
3、綜合運(yùn)輸規(guī)劃方法
4、各交通運(yùn)輸方式的分工協(xié)作
四、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的設(shè)計(jì)
1、任務(wù)落實(shí)及組織機(jī)構(gòu)建立
2、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的期限
*二節(jié) 各類交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析
一、公路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析
1、公路建設(shè)情況分析
2、公路運(yùn)輸情況分析
3、公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目的與任務(wù)
4、交通調(diào)查及其存在問題分析
5、公路網(wǎng)絡(luò)交通需求發(fā)展預(yù)測
6、公路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃及其優(yōu)化
7、公路網(wǎng)絡(luò)方案效益分析及評(píng)價(jià)
8、公路運(yùn)輸規(guī)劃“十四五”展望
二、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析
1、鐵路建設(shè)情況分析
2、鐵路運(yùn)輸情況分析
3、鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的總體設(shè)計(jì)
4、鐵路網(wǎng)運(yùn)輸需求發(fā)展預(yù)測
5、鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模測算方法
6、鐵路網(wǎng)布局方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化
7、鐵路網(wǎng)絡(luò)方案效益分析及評(píng)價(jià)
8、鐵路運(yùn)輸規(guī)劃“十四五”展望
三、水路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析
1、水路建設(shè)情況分析
2、水路運(yùn)輸情況分析
3、水路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成
4、水路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)與任務(wù)
5、水路運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查與分析
6、水路運(yùn)輸系統(tǒng)的交通需求預(yù)測
7、水路運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)
8、水路運(yùn)輸規(guī)劃“十四五”展望
四、航空運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析
1、航空建設(shè)情況分析
2、航空運(yùn)輸情況分析
3、航空運(yùn)輸系統(tǒng)的相關(guān)概述
4、航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣分析
5、航線航班及航空機(jī)隊(duì)規(guī)劃
6、航空運(yùn)輸規(guī)劃“十四五”展望
五、管道運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分析
1、管道建設(shè)情況分析
2、管道運(yùn)輸情況分析
3、管道運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)概述
4、管道運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)劣分析
5、管道運(yùn)輸線路的布局原則
6、管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
7、管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
8、管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢
9、管道運(yùn)輸規(guī)劃“十四五”展望
*三節(jié) 區(qū)域綜合交通樞紐規(guī)劃分析
一、綜合交通樞紐規(guī)劃相關(guān)概述
1、交通樞紐與綜合交通樞紐
2、綜合交通樞紐的發(fā)展趨勢
3、綜合交通樞紐規(guī)劃的內(nèi)容
4、綜合交通樞紐規(guī)劃的原則
二、各種交通運(yùn)輸方式的樞紐布局
1、公路樞紐布局規(guī)劃分析
2、鐵路樞紐布局規(guī)劃分析
3、水路樞紐布局規(guī)劃分析
4、航空機(jī)場選址與布局規(guī)劃
三、綜合交通樞紐場站布局規(guī)劃
1、交通樞紐場站布局基本要求
2、交通樞紐場站布局規(guī)劃方法




*六章 城市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃分析
節(jié) 城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析
一、城市公交在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
1、關(guān)系國計(jì)民生的公益事業(yè)
2、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要因素
3、優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑
二、城市公交行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征
1、城市公交的公益性質(zhì)
2、城市公交的市場運(yùn)作
3、城市公交的區(qū)域壟斷
4、城市公交的規(guī)模經(jīng)濟(jì)
5、城市公交需**發(fā)展
三、城市公共交通行業(yè)規(guī)模分析
1、城市公共汽電車運(yùn)營車輛總體規(guī)模
2、城市軌道交通運(yùn)營車輛總體規(guī)模
3、城市出租汽車運(yùn)營車輛總體規(guī)模
4、城市公交運(yùn)營線路數(shù)量分析
5、城市公交旅客運(yùn)輸總量分析
6、**擁有公交車輛增長分析
四、城市公交行業(yè)存在的問題
五、城市公交行業(yè)面臨的形勢
六、城市公交十三五規(guī)劃解讀
1、城市公交的發(fā)展目標(biāo)
2、城市公交的主要任務(wù)
3、城市公交的規(guī)劃點(diǎn)評(píng)
*二節(jié) 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析
一、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的形成過程
二、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn)
三、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的影響因素
四、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)類型及特點(diǎn)
1、方格形網(wǎng)絡(luò)布局
2、環(huán)形放射式網(wǎng)絡(luò)布局
3、自由式網(wǎng)絡(luò)布局
4、混合式網(wǎng)絡(luò)布局
5、線形或帶形網(wǎng)絡(luò)布局
6、方格環(huán)形放射式網(wǎng)絡(luò)布局
7、手指狀（巴掌式）網(wǎng)絡(luò)布局
8、星狀放射式網(wǎng)絡(luò)布局
9、交通走廊式網(wǎng)絡(luò)布局
五、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容
1、城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目標(biāo)
2、城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的原則
3、城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃合理規(guī)模的確定
4、城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃節(jié) 點(diǎn)的選擇
5、城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的線網(wǎng)布局
六、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方法
七、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和容量
1、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)合理規(guī)模的確定
2、影響城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)容量的主要因素
3、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)容量的計(jì)算分析方法
*三節(jié) 城市綜合交通線路規(guī)劃分析
一、城市綜合交通線路規(guī)劃的內(nèi)容
二、城市交通道路布局規(guī)劃分析
1、城市交通道路規(guī)劃的原則
2、城市交通道路規(guī)劃的方法
3、城市各級(jí)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)
4、城市道路規(guī)劃方案的生成
三、城市公交線路布局規(guī)劃分析
1、公交線路規(guī)劃的內(nèi)容
2、公交線路規(guī)劃的流程
3、公交線路布局的形式
4、公交線路布局的原則
5、公交線路規(guī)劃的優(yōu)化方法
四、城市軌道交通布局規(guī)劃分析
1、軌道交通規(guī)劃的內(nèi)容和流程
2、軌道交通布局的形式和原則
3、軌道交通規(guī)劃方案生成與優(yōu)化
五、城市多式聯(lián)運(yùn)布局規(guī)劃分析
1、多式聯(lián)運(yùn)組合類型分析
2、多式聯(lián)運(yùn)布局規(guī)劃分析
3、多式聯(lián)運(yùn)換乘規(guī)劃分析
*四節(jié) 城市綜合交通樞紐規(guī)劃分析
一、城市綜合交通樞紐的分類
二、城市綜合交通樞紐的功能
1、城市綜合交通樞紐功能定位
2、城市綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)模的確定
3、城市綜合交通樞紐功能區(qū)的劃分
4、城市綜合交通樞紐場站布置
三、城市綜合交通樞紐的設(shè)計(jì)
1、城市綜合交通樞紐的設(shè)計(jì)原則
2、樞紐功能區(qū)的設(shè)計(jì)
四、城市綜合交通樞紐交通組織
1、城市綜合交通樞紐客流特征
2、樞紐內(nèi)部交通運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)
3、樞紐與外部交通的聯(lián)系
五、城市綜合交通樞紐規(guī)劃案例




*七章 綜合交通規(guī)劃區(qū)域市場分析
節(jié) 東部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場分析
一、北京市綜合交通規(guī)劃市場分析
1、北京市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、北京市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、北京市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、北京市綜合交通規(guī)劃前景展望
二、天津市綜合交通規(guī)劃市場分析
1、天津市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、天津市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、天津市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、天津市綜合交通規(guī)劃前景展望
三、河北省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、河北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、河北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、河北省綜合交通規(guī)劃前景展望
四、遼寧省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、遼寧省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、遼寧省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、遼寧省綜合交通規(guī)劃前景展望
五、上海市綜合交通規(guī)劃市場分析
1、上海市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、上海市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、上海市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、上海市綜合交通規(guī)劃前景展望
*二節(jié) 中部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場分析
一、黑龍江綜合交通規(guī)劃市場分析
1、黑龍江綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、黑龍江綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、黑龍江交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、黑龍江綜合交通規(guī)劃前景展望
二、吉林省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、吉林省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、吉林省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、吉林省綜合交通規(guī)劃前景展望
三、山西省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、山西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、山西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、山西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、山西省綜合交通規(guī)劃前景展望
四、安徽省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、安徽省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、安徽省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、安徽省綜合交通規(guī)劃前景展望
五、江西省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、江西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、江西省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、江西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、江西省綜合交通規(guī)劃前景展望
*三節(jié) 西部地區(qū)綜合交通規(guī)劃市場分析
一、四川省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、四川省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、四川省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、四川省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、四川省綜合交通規(guī)劃前景展望
二、重慶市綜合交通規(guī)劃市場分析
1、重慶市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、重慶市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、重慶市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、重慶市綜合交通規(guī)劃前景展望
三、貴州省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、貴州省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、貴州省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、貴州省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、貴州省綜合交通規(guī)劃前景展望
四、云南省綜合交通規(guī)劃市場分析
1、云南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、云南省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、云南省綜合交通規(guī)劃前景展望
五、西藏綜合交通規(guī)劃市場分析
1、西藏綜合交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
2、西藏綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
3、西藏交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)分析
4、西藏綜合交通規(guī)劃前景展望




*八章 交通規(guī)劃行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)新有調(diào)整）
節(jié) 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
*二節(jié) 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
*三節(jié) 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
*四節(jié) 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
*五節(jié) 吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析




*九章 綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例分析
節(jié) 全國綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例
一、發(fā)展目標(biāo)
二、綜合運(yùn)輸
三、公路交通
四、水路交通
五、民用航空
六、郵政業(yè)
七、交通科技與信息化
八、綠色交通
九、安全與應(yīng)急**
十、**措施
*二節(jié) 區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例
一、泛珠三角交通運(yùn)輸發(fā)展及合作現(xiàn)狀
二、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展特點(diǎn)及交通運(yùn)輸需求預(yù)測
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)囊蠹昂献鞣较?/span>
四、區(qū)域交通運(yùn)輸合作發(fā)展的指導(dǎo)思想和目標(biāo)
五、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸合作發(fā)展規(guī)劃
六、區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施合作建設(shè)
七、區(qū)域交通運(yùn)輸合作發(fā)展的政策與建議
*三節(jié) 省份綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例
一、發(fā)展目標(biāo)
二、主要任務(wù)
三、環(huán)境影響評(píng)價(jià)
四、**政策措施
*四節(jié) 城市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃案例
一、綜合交通發(fā)展目標(biāo)和策略
二、綜合交通發(fā)展布局和措施
三、綜合交通協(xié)同實(shí)施計(jì)劃
四、綜合交通**機(jī)制




圖表目錄：
圖表：綜合交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程示意圖
圖表：綜合交通運(yùn)輸?shù)乃拇筇匦?/span>
圖表：綜合交通運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的三大考察因子
圖表：五種運(yùn)輸方式的主要特征
圖表：擬定地區(qū)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的建模框架圖
圖表：“十四五”時(shí)期全社會(huì)交通運(yùn)輸量預(yù)測
圖表：“十三五”時(shí)期交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)
圖表：*六次全國人口普查各地區(qū)人口比重
圖表：不同城市化階段下的區(qū)域交通發(fā)展情況



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