二手壓縮天然氣運輸車低價處理

    天然氣運輸車

    天然氣運輸分為天然氣貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設備里的運輸設備,專業(yè)運輸天然氣、低溫液化天然氣等。
    中文名
    天然氣運輸車
    種    類
    運輸車輛
    運送產(chǎn)品
    天然氣
    車輛類型
    大型運輸車輛

    目錄

    1. 1 車輛構成
    2. 2 安全裝置
    3. ? 裝置組成
    4. ? 絕熱方式
    1. ? 安全閥裝置
    2. ? 阻火器
    3. ? 緊急切斷裝置
    4. ? 測液位儀表
    1. ? 導靜電接地
    2. ? 輸液方式
    3. 3 我國前景

    車輛構成

    編輯
    天然氣運輸分為天然氣貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設備里的運輸設備,專業(yè)運輸天然氣、低溫液化天然氣等。
    低溫液體貯槽
    一般利用金屬雙圓筒真空纖維絕熱結構二、尾部設置操作箱,主要的操作閥門均安裝在操作箱內(nèi)集中控制。操作箱三面開門,便于操作維護;前部設有車前壓力表,便于操作入員在駕駛室內(nèi)就近觀察內(nèi)簡壓力。兩側設置平臺.便于阻擋泥漿飛濺。平臺上設置軟管箱,箱內(nèi)放置輸液(汽)金屬軟管。軟管為不銹鋼波紋管。
    牽引車架
    牽引汽車注意牽引汽車底盤。半掛車架選用分體式雙軸半掛車車架,由掛車廠按要求定制。
    列車
    一般整車外形尺寸長×寬×高≈14500mmx2500mmx3900mm,要求符合GB7258《機動車運行安全技術條件》標準規(guī)定。整車兩側設置有安全防護欄桿
    天然氣高壓氣體長管液壓加氣半掛車:由瓶組撬車和鋼瓶組成。

    安全裝置

    編輯

    裝置組成

    天然氣運輸車的安全裝置的設計至關重要。安全裝置主要包括三個方面:絕熱、防止**壓和消除燃燒的可能性(禁火、禁油、消除靜電)。

    絕熱方式

    天然氣在空氣中的爆炸極限為5%N15%,屬于易燃易爆氣體,同時,還屬于低溫介質。因此,盛裝天然氣的運輸車應采用低溫絕熱結構。常用的天然氣運輸車絕熱方式主要有真空粉末絕熱、高真空多層絕熱等。選擇絕熱型式的原則是經(jīng)濟高效、絕熱可靠、施工簡單。

    安全閥裝置

    在低溫領域的設計中,在罐體上必須有兩套安全閥在線安裝的雙路系統(tǒng),并設置轉換開關。當其中一路安全閥需要更換或檢修時,可以切換到另一路安全閥,并至少有一套安全閥在使用。在低溫系統(tǒng)中,安全閥由于凍結而不能及時開啟所造成的危險應引起重視。安全閥凍結大多是由于閥門內(nèi)漏,低溫介質不斷通過閥體而造成的,一般可通過目視檢查安全閥是否結冰或結霜來判斷。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況,應及時拆下安全閥排除內(nèi)漏故障。

    阻火器

    為了運輸安全,運輸車上除了安全閥外還設有公路運輸泄放閥。在運輸車的氣相管路上設置一個設備放空閥作為**道安全保護,罐內(nèi)的壓力升高到安全閥開啟壓力前就泄放罐內(nèi)壓力,不僅保護了罐體還可以避免安全閥動作。在泄放管路上需設置阻火器,阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán)。當放空口處著火時,耐高溫陶瓷環(huán)可以防止火焰回竄,起到阻隔火焰的作用,保護設備的安全。

    緊急切斷裝置

    在罐體的液相管、氣相管出口處應設置緊急切斷裝置。該閥一般為氣動球閥或截止閥,通氣開啟,放氣關閉。緊急切斷閥閥體內(nèi)的氣缸應設置易熔塞。易熔塞為伍德合金,其融熔溫度為70土5。C。伍德合金澆注在螺塞的中心通孔內(nèi),螺塞便于更換。易熔塞直接裝在緊接切斷閥的氣源控制氣缸壁上,當易熔塞的溫度達至1J70±5。C時,伍德合金融化,并在內(nèi)部氣壓(0.1MPa)的作用下,將熔化了的伍德合金吹出并泄壓。泄壓后的緊急切斷閥在彈簧的作用下迅速自動關閉,達到切斷裝卸車作業(yè)的目的。

    測液位儀表

    為了在運輸過程中及時監(jiān)控內(nèi)容器壓力,防止**壓,在罐體前部設有車前壓力表,便于操作人員在駕駛室內(nèi)就近觀察內(nèi)容器壓力。在車后部操作箱內(nèi)也設有壓力表,因為運輸過程中會有振動,所選壓力表必須為防震壓力表。為了方便更換壓力表,在壓力表前應設置壓力表閥。在后操作箱內(nèi)還設有差壓液位計,通過儀表盤顯示的數(shù)據(jù)可以確定罐內(nèi)的液位高度。在儀表盤附近設有充裝重量對照表,可以很快確定罐內(nèi)充裝介質的質量。為了防止**裝,還設有一測滿閥。當充裝液位達到較高液位時,液體從測滿閥流出,此時,必須關閉測滿閥,不允許再充裝。

    導靜電接地

    在運輸車上還配有導靜電接地裝置,以消除裝置靜電;在車的后部左右兩側還配有兩只*,以備有火災險情時應急應用。

    輸液方式

    天然氣運輸車輸液主要是壓力輸液(自增壓輸液)方式。壓力輸液是利用在增壓器中氣化天然氣返回罐內(nèi)增壓,借助壓差排出天然氣。管路設計上必須設置有增壓管路,注意夾層內(nèi)增壓管路氣封位置一定要盡量低,以充分利用液位。

    我國前景

    編輯
    中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)分析師認為,能源結構的調(diào)整即將引來天然氣輸運設備行業(yè)的大發(fā)展。在我國目前管道天然氣+進口LNG雙管齊下的格局下,相關設備行業(yè)將受益。在我國能源行業(yè)總體產(chǎn)能過剩、增長乏力的情況下,天然氣設備行業(yè)卻有著廣闊的發(fā)展前景。
    近期,中俄天然氣合作意向明顯,受天然氣行業(yè)利好前景影響,生產(chǎn)制造天然氣運、儲、用等相關設備企業(yè)將迎來發(fā)展的新局面。預計到2016年,我國國內(nèi)天然氣產(chǎn)能將增長約七成,進口天然氣亦將翻番,帶動輸送及終端應用市場需求的擴大,級別將在千億以上。
    過去十年,我國天然氣生產(chǎn)消費增長迅速。目前我國已是***七大天然氣生產(chǎn)國,但是天然氣在能源消費結構中所占比重依然偏低?!笆濉逼陂g,我國天然氣消費將進一步加快增長,預計2015年天然氣銷量將達到2600億立方米,是2010年的2.4倍。
    在如此巨大的天然氣消費需求下,進口管道以及LNG的力度必須加大以保證天然氣的供應。首先顯而易見的是“十二五”期間輸油氣管道建設的提速。我國的輸油氣管道主要有SSAW(螺旋縫埋弧焊鋼管)和LSAW(直縫埋弧焊鋼管)兩種。SSAW占輸油氣管道主干線的70%,將是管道建設加速的主力軍;LSAW應用范圍廣,且其應用領域正不斷拓寬,受地方城市管線以及深海輸油管線鋪設加快的影響,應該也有較大的發(fā)展空間。
    LNG方面也將呈現(xiàn)新氣象。過去,我國LNG氣源不足大大制約了LNG下游應用市場的發(fā)展,而隨著各大LNG接收站的完工,氣源供應瓶頸將被打破,LNG儲運設備即將迎來發(fā)展的黃金期。天然氣調(diào)峰需求將需要更多LNG儲罐以及拖車等產(chǎn)品,天然氣汽車的發(fā)展也將加快天然氣加氣站的建設。總的來說,相關的LNG產(chǎn)業(yè)鏈包括了“LNG船-LNG接收站-LNG加注站-LNG汽車”的部分。
    在可預見的未來,我國將形成天然氣管網(wǎng)+LNG儲運的資源輸送格局?!笆濉逼陂g我國輸油氣管道長度將大幅增長90%,2015年投產(chǎn)的LNG接收站規(guī)模將達到2010年LNG進口量的3.9倍,輸油氣管道制造以及LNG儲運設備行業(yè)將直接受益于天然氣建設的浪潮。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 回收不銹鋼錐形混合機

    粉體錐形混合機 粉體錐形混合機混合干粉物料時可以加液體,粉體錐形混合機材質有不銹鋼和碳鋼兩種,也可以噴四氟。 : 詳細信息 粉體錐形混合機混合干粉物料時可以加液體,粉體錐形混合機材質有不銹鋼和碳鋼兩種,也可以噴四氟。? 粉體錐形混合機使用說明: 粉體錐形混合機適應性強,熱敏性材料不會過熱;粒狀材料不會破碎和磨碎;不同重量和粒度的材料的混合物將不會分層偏析現(xiàn)象,以及粗顆粒、細顆粒的混合物

  • 低溫液體槽車

    低溫液體儲罐 低溫液體儲罐,低溫液體儲槽的結構、型式,近幾年低溫液體市場日益紅火,液氧、液氬、液氮,液體二氧化碳,LNG天然氣銷量大幅增加,所以制氧機副產(chǎn)品這一塊創(chuàng)利十分可觀,成為鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)品收入重要部分 。低溫液體的生產(chǎn)、貯存、運輸離不開絕熱保溫貯槽,他們被大量的安裝、使用。 中文名 低溫液體儲罐 c 準狀態(tài)下的氣液體積比 t 穩(wěn)定氣體時間 v 被測貯罐有效容積 絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱

  • 二手30立方不銹鋼壓力儲罐

    不銹鋼壓力罐 壓力罐用于閉式水循環(huán)系統(tǒng)中,起到了平衡水量及壓力的作用,避免安全閥頻繁開啟和自動補水閥頻繁補水。膨脹罐起到容納膨脹水的作用外,還能起到補水箱的作用,膨脹罐充入氮氣,能夠獲得較大容積來容納膨脹水量,高、低壓膨脹罐可利用本身壓力并聯(lián)向穩(wěn)壓系統(tǒng)補水。本裝置各點控制均為聯(lián)鎖反應,自動運行,壓力波動范圍小,安全可靠,節(jié)能,經(jīng)濟效果好。 中文名 壓力罐 產(chǎn)品特點 投資小、占地少 適用范圍 農(nóng)村

  • 回收帶式污泥壓濾機

    帶式污泥壓濾機 帶式污泥壓濾機是消化吸收國外**技術研制開發(fā)的一種脫水設備。 中文名 帶式污泥壓濾機 概????念 脫水設備 優(yōu)????點 電耗低,處理能力大 產(chǎn)能計算 ①處理能力 目錄 1?概念 2?優(yōu)點 3?脫水產(chǎn)能計算 ??前言 ??處理能力計算 ??

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