承德井下巷道運(yùn)人車按要求訂做

    礦用運(yùn)人車配備經(jīng)典的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配合加強(qiáng)型北汽勇士越野整車底盤,充分保證了車輛的越野能力;堅(jiān)固的非承載式剛性車架,前后加強(qiáng)型防撞鋼梁,為整車帶來較佳的抗彎抗扭能力;低速高扭的動(dòng)力輸出;無可比擬的高通過性能,可以在各種壞路、無路地帶等惡劣路況克服各種障礙行駛,使車輛能夠在惡劣的環(huán)境中始終平穩(wěn)駕。 車身采用整體框架式骨架,金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu),冷彎型剛強(qiáng)度鋼,鑄造整車鋼筋鐵骨,安全性能出眾。前后橋采用全封閉式濕式彈簧制動(dòng),在多塵土、多泥水、濕熱等惡劣環(huán)境和連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)等復(fù)雜工況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定、可靠。礦區(qū)**駕駛座椅,前后可調(diào),靠背可調(diào),骨架堅(jiān)固可靠。副駕座椅可選主駕同型號(hào)座椅,也可選用分體式或不銹鋼連體座椅,所有座椅均配有安全帶,為乘坐安全保駕**。

    夠礦用運(yùn)輸車要擦亮眼睛,前幾天新疆的客戶來湖北新耀廠家實(shí)地考察。從他與我司鄭云波經(jīng)理溝通中得知,他從新疆過來的時(shí)候,他一下火車,就碰到幾個(gè)出租車的司機(jī),拉著他為他介紹應(yīng)該找哪一家改裝廠家,并且怎么質(zhì)量好,怎么便宜。我想說的是隔行如隔山,專業(yè)的人做專業(yè)的事。

    理想不是現(xiàn)成的糧食,而是一粒種子,需要你去播種,培育;理想不是壯美的畫卷,而是一張白紙,需要你去描繪,渲染;理想不是蔥蘢的綠洲,而是一片荒漠,需要你去開墾,改造。

    安全警示 本車駕駛?cè)藛T在駕駛車輛入井時(shí)必須戴安全帽,隨身攜帶自救器和礦燈。 車輛需定期進(jìn)行維護(hù)保修,并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢修。 在車輛進(jìn)行檢修時(shí),需切斷電源,并懸掛正在檢修、禁止啟動(dòng)字樣,在車輛行駛中禁止上下人員。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)及停機(jī)后排氣管還未冷卻時(shí),嚴(yán)禁身體接觸尾氣凈化器和排氣管表面,以免造成燙傷。

    礦用無軌運(yùn)人車具有以下技術(shù)特點(diǎn): 1.主要用于井下運(yùn)輸人運(yùn),提高工作人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)間,減輕施工人員勞累。 2. 低駕駛位置,駕乘空間舒適,視野寬闊,整車高度低,通過率好,適合低巷道,。 3.分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可進(jìn)行兩驅(qū)、四驅(qū)之間切換,兩區(qū)驅(qū)省油,四輪驅(qū)動(dòng)爬坡能力強(qiáng),較好的適應(yīng)不同的路況; 3.采用全封閉式多盤濕式彈簧制動(dòng)器,濕式制動(dòng)器為全封閉結(jié)構(gòu),環(huán)形工作面積較大,且防止了泥、水、油的浸入,緊急制動(dòng)距離短,制動(dòng)能力安全、可靠,制動(dòng)穩(wěn)定。濕式制動(dòng)器采用多片結(jié)構(gòu),可在較小襯片壓力下獲得較大的制動(dòng)力矩,而元件承受壓力降低,摩擦片單位比壓小,濕式制動(dòng)器采用單制動(dòng)活塞推進(jìn)結(jié)構(gòu),摩擦零部件受力均勻,圓盤間隙不用調(diào)整并準(zhǔn)許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩,適合重載長(zhǎng)坡制動(dòng)工況,適用于金屬礦山; 4. 配國(guó)三非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī),礦區(qū)環(huán)境惡劣,尤其部分礦區(qū)濕度大,環(huán)境腐蝕性強(qiáng),路況復(fù)雜,對(duì)整車電器系統(tǒng)損壞嚴(yán)重。國(guó)三柴油發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單可靠,維修方便,對(duì)油品適應(yīng)能力強(qiáng),相對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較低,保證整車出勤率。 5.液壓件及關(guān)鍵部件均采用優(yōu)質(zhì)國(guó)內(nèi)外廠家,性能安全可靠。 6.輪胎加寬,操控較加穩(wěn)健,剎車制動(dòng)較加出色。 7.前后懸架均為鋼板彈簧結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單可靠,且承載能力強(qiáng)。礦山,尤其巷道內(nèi)路況復(fù)雜多樣,崎嶇不平,鋼板彈簧懸架以其簡(jiǎn)單穩(wěn)定的性能尤其適合這類路況,為廣大礦山施工人員所喜愛;


    湖北新耀**汽車有限公司專注于運(yùn)輸車等

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    詞條說明

  • 云南昆明3噸爆破物品運(yùn)輸車,國(guó)五危險(xiǎn)品車廠家

    云南昆明3噸爆破物品運(yùn)輸車,國(guó)五危險(xiǎn)品車廠家, 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車強(qiáng)制性配置: 即:前盤后鼓、ABS、限速裝置,排氣管前置,自調(diào)臂,大燈可調(diào)節(jié),防飛濺行車,記錄儀等: 1、前后輪需安裝ABS防抱死系統(tǒng)。防止車輛在剎車時(shí)發(fā)生側(cè)滑。 2、前輪安裝盤式制動(dòng)。增強(qiáng)車輛的制動(dòng)性能。 3、須安裝緩速裝置(排氣制動(dòng)器),增強(qiáng)車輛在下坡時(shí)的制動(dòng)職能。 4、要安裝限速裝置。車輛限速不**過80km/小時(shí)。 5、排氣管前置

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    現(xiàn)在中國(guó)的礦業(yè)存在著環(huán)境污染、效率低下和安全等瓶頸。因此,作為礦山企業(yè)的上游企業(yè),礦用車研制單位應(yīng)該思考如何讓礦山賺到錢的同時(shí)使客戶有所提升,這是一個(gè)長(zhǎng)久的課題。怎么達(dá)到這個(gè)目的?我們認(rèn)為,智能化是一個(gè)大方向。目前我國(guó)礦業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是正在由單個(gè)系統(tǒng)、單項(xiàng)技術(shù)的智能化到多個(gè)系統(tǒng)的智慧化,一個(gè)礦井的無人化到一個(gè)礦區(qū)的智慧化。 用戶在購(gòu)買礦用運(yùn)人車時(shí)應(yīng)明確自己的需求。清楚一次需運(yùn)輸多少人。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)

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