混凝土攪拌車液壓的“致病”因素:污染、過熱和進(jìn)入空氣。這3個(gè)不利因素有著密切的關(guān)聯(lián),其中任何一個(gè)出現(xiàn)問題都會(huì)連帶產(chǎn)生另一個(gè)或多個(gè)問題出現(xiàn)。實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)95%的“致病”的因素,都是這三個(gè)不利因素造成的。如果液壓件的制造沒有問題,則造成損壞的原因一般都是保養(yǎng)不當(dāng),操作不當(dāng)?shù)脑蛞话爿^少。主要是由于對(duì)攪拌車的工作條件認(rèn)識(shí)不足。如果懂得一些常識(shí)原理,知道導(dǎo)致故障的3個(gè)有害因素,就能長(zhǎng)期的保證良好的工作狀況。
一,攪拌車工作油液進(jìn)入雜質(zhì)而變質(zhì)進(jìn)入油液中的雜質(zhì)的來源有灰、砂、土等:
1.液壓件外部不清理,不清理雜質(zhì)加油被帶入系統(tǒng),或通過損壞密封圈進(jìn)入系統(tǒng);
2.內(nèi)部清理不干凈,在油箱或部件內(nèi)*留下微量的雜質(zhì);
3.加油容器,用具要干凈;
4.油液存方不當(dāng),在加入前油就不干凈或已變質(zhì);
5.已經(jīng)變質(zhì)的油會(huì)損壞零件。被損壞的金屬離分子懸浮在油中。
雜質(zhì)會(huì)造成零件的損壞與腐蝕,尤其是對(duì)于精加工的部件,它們會(huì)擦傷皮管的內(nèi)壁、油封圈和填料,而這些東西損壞后又會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無法工作。
詞條
詞條說明
施工工地卸料時(shí)污漬集中在攪拌車尾部下部:目前只能利用攪拌車自帶的水箱用水,通過管道人工對(duì)卸料口污漬進(jìn)行沖刷,減緩卸料槽的污漬在運(yùn)輸過程中的滴落現(xiàn)象,對(duì)于噴濺的污漬由于面積較大,往往在施工現(xiàn)場(chǎng)無法處理。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的攪拌車污漬清洗,混凝土生產(chǎn)企業(yè)只能在攪拌車返回?cái)嚢枵竞?,首先?duì)車體底盤外表面清,配置車體底部沖洗平臺(tái),該沖洗平臺(tái)主體是“U”型結(jié)構(gòu),從底部、兩側(cè)三個(gè)方向?qū)圀w進(jìn)行噴淋沖洗,該裝置一般安置
攪拌車的構(gòu)造攪拌罐:攪拌罐是全部攪拌車上用的關(guān)鍵構(gòu)件,做為存儲(chǔ)混泥土的器皿,對(duì)避免其干固、離析起著關(guān)鍵性的功效,攪拌罐由前錐段、后錐段、圓柱體段、葉片、燕尾導(dǎo)軌等組焊而成,**與減速器聯(lián)接在一起,后側(cè)根據(jù)輥軸支撐點(diǎn)在副車架上,罐體采用高強(qiáng)鋼,葉片采用高韌性細(xì)晶體碳素鋼制做而成,不銹鋼封頭總體一次沖壓成形,與加強(qiáng)板電焊焊接后較為經(jīng)久耐用。入料口設(shè)計(jì)方案成布氏漏斗形,入料速率較快,全部罐體電焊焊接進(jìn)行
水泥攪拌車手剎的利用率十分高,但手剎的功效會(huì)隨應(yīng)用頻次的提高而降低。因?yàn)槠匠>S護(hù)保養(yǎng)不合理,有時(shí)水泥攪拌車手剎早已拉上,卻起不上剎車的功效,這也是車子安全性的重要安全隱患,因此應(yīng)當(dāng)按時(shí)對(duì)攪拌車手剎開展維修保養(yǎng)。開展水泥攪拌車手剎工作中點(diǎn)部位確定:一般來說當(dāng)攪拌車手剎手柄拉到全部行程安排的70%時(shí),攪拌車手剎系統(tǒng)軟件就應(yīng)當(dāng)處在常規(guī)的剎車部位。我們?cè)谌粘?yīng)用中,較先應(yīng)當(dāng)先找到這一剎車工作中點(diǎn),可以根據(jù)
談到攪拌車的清洗與保養(yǎng),就不得不提及發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)的外部清潔并沒有那么*。攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)外部的清潔步驟:步驟一:首先用塑料薄膜將攪拌車分電器遮蓋起來,用半濕毛巾壓住薄膜,此舉可以防止高壓水沖進(jìn)分電器,導(dǎo)致攪拌車故障。步驟二:使用高壓水槍由攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面按從上到下的順序?qū)⒁媸覂?nèi)側(cè)及攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)外表的附著類污物沖凈。步驟三:將發(fā)動(dòng)機(jī)外部清潔劑均勻噴灑在浸濕后的發(fā)動(dòng)機(jī)及引擎室四周,等待三到五
公司名: 程力**汽車股份有限公司
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地 址: 湖北隨州曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園
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