D7L**后八挖機(jī)拖車?yán)?5噸的挖掘機(jī)拖車?yán)?50挖掘機(jī)運(yùn)輸車

時(shí)間：2020-08-11作者：湖北中特汽車銷售有限公司瀏覽：37

我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力，對上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對不同噸位的運(yùn)輸要求。

后雙橋鉤機(jī)**平板車（可拉20-30噸） ：東風(fēng)后雙橋挖機(jī)拖車采用玉柴240、270、290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8、9、10檔變速箱，10、13噸后橋，10.00-20、11.00-20鋼絲胎，外形尺寸9800*寬2500*高3000/3150mm，軸距4350+1300mm


上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型；標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能較好，貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐，平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長度7.5米，是運(yùn)輸20-30噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等理想的拖車。


東風(fēng)D17**后八挖機(jī)拖車采用國五排放底盤改裝，短軸距設(shè)計(jì)，采用玉柴柴310馬力/350發(fā)動(dòng)機(jī)，法斯特10/12檔變速箱，457后橋，11.00鋼絲胎。駕駛室采用D17駕駛室，駕駛室電動(dòng)舉升，電動(dòng)玻璃。帶空調(diào)，帶ABS，帶北斗行車記錄儀。

軸距采用3.3米短軸距設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合在山路彎道多的路段行駛，可以一次通過，安全。整車10.7米，平板帶斜坡8.2米，寬度2.5米，可以伸縮，伸出來3米，可以運(yùn)輸30噸左右大型挖機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械和大件不可拆卸物體。

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  凱馬藍(lán)牌平板運(yùn)輸車上裝配置： 本廠平板采用100~120方筒做支撐，a每隔25~30公分一根，上裝平板面：凈長3600-3800mm，寬2350mm，5mm花紋防滑板。爬梯：長2000mm,寬600mm,標(biāo)準(zhǔn)炬型鋼材平板采用5~8mm花紋板，帶簡易支腿，可選擇液壓折疊爬梯。產(chǎn)品質(zhì)量過硬，材質(zhì)抗壓能力強(qiáng)。,配雙爬梯,雙彈簧。防止變型變彎,堅(jiān)固、耐用、壽命較長。 凱馬藍(lán)牌平板運(yùn)輸車底盤配置： 采用凱

• 可以定制拉150挖機(jī)單橋拖車

  ?可以定制拉150挖機(jī)單橋拖車 ??????? 平板運(yùn)輸車在們的日常生活中已經(jīng)越來越常見，運(yùn)輸范圍也比較廣泛，但其主要為幫助有需要的人托送大噸位的東西比如挖機(jī)，收割機(jī)，甚至車輛。平板運(yùn)輸車的選擇也非常多元化，公司車種齊全，大噸位，小噸位，低平板，半掛，后雙橋，**后八各種平板運(yùn)輸車應(yīng)有盡有，歡迎您前來咨詢！ 大力牌D

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  ???????? 平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。湖北程力公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)勁勇平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153?平板運(yùn)輸車，軸低平板運(yùn)輸車，東風(fēng)**后四平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)**后八平板運(yùn)

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