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    湖北中特汽車銷售有限公司專注于**汽車,平板運(yùn)輸車等

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    短軸距**后八平板拖車新品介紹--解放悍V**后八挖機(jī)平板拖車。短軸距的**后八平板拖車一般采用的是工程自卸車底盤,具有強(qiáng)度高,承載性能強(qiáng),而且都配置大馬力發(fā)動機(jī),大扭矩的變速箱,運(yùn)輸大型挖機(jī)、鉤機(jī)、壓力機(jī)等工程機(jī)械就需要這樣的車子。同時配置短軸距,車輛靈活好操作,特別在山路彎多的路段、以及作業(yè)場所狹窄的工地使用十分方便。在我國云貴川地區(qū),就是需要這種短軸距的**后八挖機(jī)平板拖車運(yùn)輸工程機(jī)械。

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    平板運(yùn)輸車:載貨汽車的一種,又名工程機(jī)械運(yùn)輸車。 ?東風(fēng)**后八挖機(jī)拖車。玉柴350馬力和玉柴290正宗五,法士特10檔12檔變速箱,13噸加強(qiáng)型后橋.軸距1850+3100+1350。整車10.7米寬2.5米手動伸縮到3米。上裝為120*120方筒,8個厚花紋板。整車滿焊,沒有任何變形。板的使用長度有8米左右適合32噸左右挖機(jī),工程機(jī)械運(yùn)輸,車輛實際銷售價格,電話實時報價為準(zhǔn),敬請諒解

  • 平板車挖機(jī)拉250型的挖機(jī)的平板車后八輪灣梁平板車

    ?? 公司的平板運(yùn)輸車按照各個車型的特點、承受能力,對上裝分別設(shè)計了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管,間距縮短到300mm,邊框為120槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距300mm,邊框為140槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術(shù),是整車骨架較結(jié)實耐用。滿足了平板車對不同噸位的運(yùn)輸要求。 解放J6平板

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