河北金航半掛車分析市場發(fā)展趨勢

    河北金航半掛車分析市場發(fā)展趨勢
    半掛車作為國內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?,是卡友們較為熟悉的一種車型,半掛車今后發(fā)展的趨勢,直接影響到公路運(yùn)輸?shù)男?。今后,半掛車發(fā)展將會有哪些發(fā)展趨勢呢?
    一、輕量化,更多貨物的裝載
    隨著國家對車輛治**活動的開展,目前長途半掛車基本屬于標(biāo)載運(yùn)輸為主。在總限值不變的前提下,如何降低車輛自重成為大家較為關(guān)心的問題。半掛車輕量化再次被大家所重視。
    掛車的減重,車廠也是想盡了各種辦法,比如很多掛車廠使用重量較輕的鋁合金材質(zhì)制造半掛車。傳統(tǒng)的鋼制半掛車會使用強(qiáng)度較好的鋼材,通過在大梁上打異形孔的方式進(jìn)一步降低車輛的自重。
    為了降低自重,大單胎配合鋁合金車輪的使用也是大的發(fā)展趨勢。相比傳統(tǒng)的雙胎可以減輕一定重量,裝載更多的貨物,提高整車運(yùn)營收益。同時大單胎相比雙胎與地面的接觸面積較小、阻力低,也能有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
    二、智能化,半掛車會越來越聰明
    智能化是現(xiàn)在被提到比較多的詞匯,之前在牽引車上的高科技現(xiàn)在也運(yùn)用到半掛車上。比如胎壓監(jiān)測技術(shù),實現(xiàn)對半掛車輪胎壓力自動監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)輪胎胎壓存在異常,系統(tǒng)可以及時的通知車輛駕駛員,對半掛車輪胎進(jìn)行修理,**運(yùn)輸安全提升運(yùn)輸效率。
    另外,現(xiàn)在國內(nèi)的半掛車開始配自動充放氣系統(tǒng),給失壓的輪胎進(jìn)行及時的充放氣,讓輪胎胎壓始終處于正常的氣壓值,減少爆胎幾率,增加輪胎的使用壽命。
    除了半掛車的外廓尺寸,載重量較加合規(guī),在底盤配置上也較加規(guī)范化。根據(jù)新規(guī)GB7258,自2020年1月1日起,三軸欄板式和倉柵式半掛車須配備盤剎,危險品運(yùn)輸車提**年使用碟剎。新規(guī)給了車企和卡車司機(jī)兩年的時間作為緩沖,可以看出今后的掛車底盤配件會較加合規(guī)化。
    另外GB7258還規(guī)定,今后的三軸欄板式、倉柵式半掛車等車型將要使用氣囊懸架。半掛車上運(yùn)用氣囊懸架,可以使車輛的減震效果較好,另外車輛在空載時可以提升掛車車橋,減少輪胎與地面的摩擦力,降低車輛油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
    三、高效化,半掛車的保養(yǎng)里程較長
    如今,中國的物流得到快速的發(fā)展,無論是物流公司還是個體散戶,卡車的年行駛里程都在不斷增加,一年跑15萬公里是很正常的事,對于一些甩掛干線物流公司的車輛,行駛里程往往會較長能達(dá)到30萬公里以上。
    現(xiàn)在普通的車橋大多10萬公里保養(yǎng)一次,像專線物流每年跑30萬公里,一年就要對軸頭進(jìn)行3次保養(yǎng),這樣不僅耽誤了車輛的運(yùn)行效率,還分散了用戶的精力。使用長維護(hù)車橋便可以把更多的精力放在車輛的運(yùn)營上。比如BPW 400K車橋可以實現(xiàn)軸頭40萬公里長維護(hù),類似這樣的長保養(yǎng)車橋,可以較好地提升半掛車的運(yùn)營效率。
    今后的半掛車將會變得較加高效化,車橋保養(yǎng)里程的提升將成為重點。
    值得一提的是,今后的半掛車高效化,不僅僅局限于車橋的長保養(yǎng)。比如BPW研發(fā)的輪轂發(fā)電車橋,該車橋配備輪轂發(fā)電系統(tǒng)后,其能夠在行駛和制動過程中輸出電能,其電量可以供應(yīng)冷藏半掛運(yùn)輸車的使用。比如半掛車上裝的太陽板發(fā)電板,進(jìn)行發(fā)電,這些技術(shù)的運(yùn)用也將會讓半掛車變的較加高效與節(jié)能。
    四、專業(yè)化,半掛車專車**將是必然
    在之前相當(dāng)長的一段時間內(nèi),很多半掛車?yán)c自身運(yùn)營條件不想相符的貨物在路上進(jìn)行運(yùn)輸,這樣不僅擾亂了市場秩序,而且存在較大的安全隱患。例如普通的欄板掛車?yán)恍┎酃捃囘\(yùn)輸?shù)囊后w貨物,一些柵欄半掛車買上棉被去拉冷凍品,這種運(yùn)輸方式很有可能造成貨品的解凍,影響貨物的品質(zhì)。
    隨著國家法規(guī)愈加嚴(yán)格,人們生產(chǎn)安全意識的提高,越來越重視半掛車專車**。例如箱式半掛車?yán)p拋貨、快遞,而冷藏車運(yùn)輸凍品及蔬菜。專車**較有利于物流業(yè)的良性發(fā)展,所以今后半掛車的發(fā)展必將是專業(yè)化。
    法規(guī)的限制,市場的需要決定了半掛車以后的發(fā)展方向。今后,半掛車會向著輕量化、智能化、高效化、專業(yè)化方向發(fā)展。這關(guān)系到降低用戶的使用成本,關(guān)系到用戶切身利益,半掛車廠也在不竭余力的朝著這幾個方向研發(fā)、改進(jìn),以生產(chǎn)出較好的產(chǎn)品滿足用戶的需求,推動國內(nèi)物流高效發(fā)展。
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    石家莊市金航掛車制造有限公司專注于河北石家莊倉柵式半掛車,山西太原半掛車生產(chǎn)廠家,河北唐山半掛車等

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    詞條說明

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  • 金航掛車制造有限公司

    石家莊市金航掛車制造有限公司(以下簡稱金航),位于河北省石家莊市元氏縣,距離石家莊市區(qū)15公里路程,距107國道10公里,距青銀高速15公里,交通十分便利。 金航始建于2010年,公司占地80000余平方米,總投資 5千萬元,年生產(chǎn)能力達(dá)到4000臺,主要產(chǎn)品為半掛車,全掛車,自卸車,**作業(yè)車等,產(chǎn)品涵蓋“金航”牌半掛車、**車、掛車配件等十幾個種類20多個產(chǎn)品。 為打造良好的掛車企業(yè),公司集產(chǎn)

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