浙江永康市改裝高**斷隔奔馳唯雅諾奔馳威霆商務(wù)MPV。在德國BBA三大豪華品牌中,目前只需奔馳涉足了商務(wù)MPV范疇,雖說此范疇不及家用車市場普遍和火熱,但從唯雅諾以及威霆的國產(chǎn),再到用全新的V級替代曾經(jīng)停產(chǎn)的唯雅諾,奔馳這一系列的動作說明在MPV范疇勢必要做出一番成果的自信心。往常,福奔又給我們帶來了新威霆,它的市場定位固然要比奔馳V級低,但是低也只是低在了豪華感以及配置上,在外觀以及適用度上,奔馳新威霆和奔馳V級可以說是不相上下。
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我們先從外觀來看看這輛奔馳新威霆,商務(wù)MPV在很多人的心目中就是有方方正正,外形穩(wěn)健的既定形象作風(fēng),但是新威霆勇于打破這種定式,新威霆的外觀與老款相比,去掉了很多在往常看來略顯過時和多余的設(shè)計,整體看來也要時興肉體了很多。氣場上也能夠和那些運動型轎車相媲美。
前引擎蓋上的棱線被描寫的加的平面,三幅式進氣格柵的尺寸和老款相比也加大了許多,新威霆的車大燈改用了和奔馳V級相同的外型款式,分體式結(jié)構(gòu)的遠近燈光,讓光源分配愈加合理。
浙江永康市改裝高**斷隔奔馳唯雅諾奔馳威霆商務(wù)MPV。隨著MPV市場的逐漸升溫和細分化,威霆的較新?lián)Q代也被提上了日程。新車采用了與奔馳V級相似的設(shè)計,尺寸也進一步提升,新威霆在車身尺寸方面也是比老款略有增長,除了3430mm的軸距沒有變化外,長度從5223mm加長到了5370mm,寬度從1901mm加寬到了1928mm,高度從1872mm增到了1880mm。奔馳新威霆在動力方面也有有了很大的提升,采用M274型號的2.0T渦輪增壓發(fā)起機作為在C級、E級等眾多奔馳車型退役過的“**”發(fā)起機,最大功率為155kW/5500rpm,較大扭矩抵達了350N-m/1250-4000rpm。另外,與之匹配的是那臺7速手自一體變速箱,帶有溫馨、經(jīng)濟以及手動三種工作方式。
尺寸較大適用性高,7座車型靈活度出眾:由于車身尺寸優(yōu)勢明顯,威霆的內(nèi)部空間幾乎能滿足任何需求,不只比同級別車型大出“兩圈”,比奔馳V級還要長出不少,這會使其統(tǒng)籌著一些貨運屬性,相比其他對手,較適用較靈活是威霆的較大優(yōu)勢。靈活的座椅規(guī)劃為威霆帶來了更多屬性,除了面對面座椅方式,還可撤除乘客艙的單人座椅來提升裝載空間,7座的規(guī)劃方式也基本能掩蓋主流的商務(wù)需求。
浙江永康市改裝高**斷隔奔馳唯雅諾奔馳威霆商務(wù)MPV。假定是想統(tǒng)籌面子和配置,選擇奔馳V級要比選擇威霆較合適,這也是這兩款車定位上的主要區(qū)別:威霆主打中低端MPV市場,奔馳V級則較適宜呈往常外交或是**場所。這從兩車間的配置差異中表現(xiàn)得非常明顯。在營造豪華氛圍上,威霆也并沒有奔馳V級那樣觸手可及,中控臺取消了獨立液芯片顯現(xiàn)屏以及COMAND系統(tǒng),內(nèi)飾主要以塑料件為主,這既是為了控制本錢緊縮價錢,也是為了與V級拉開空間,合力搶占商務(wù)MPV市場。
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