二手車交易中，會(huì)遇見過什么樣的糾紛？

時(shí)間：2017-04-19

作者：北京堅(jiān)實(shí)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評估有限公司

二手車基本是一車一況，很多人交易二手車都出現(xiàn)問題，知友們除了遇見車輛問題外，還有遇見什么樣棘手的糾紛嗎？
在車跑分檢測的案例里面分享幾個(gè)有代表性的糾紛，大家可以分析。
某車商的車，購車方看上車了要求來我這里檢測，車商同意但要求給定金簽協(xié)議，大概內(nèi)容是檢測出問題全額退定金而且車商出檢測費(fèi)，檢測不出問題必須購車否則定金不退。檢測時(shí)明顯水泡車，還是滅**的那種，之后車商開車揚(yáng)長而去，留下購車方拿著一紙無法執(zhí)行的協(xié)議空悲傷，購車方生氣報(bào)警，后事就不知道了。
某互聯(lián)網(wǎng)平臺的車，購車方買回來開了不到一周出現(xiàn)異響，去找平臺平臺不管，購車方要求退車，平臺只同意退款90%，來我們檢測發(fā)現(xiàn)是變速箱問題，開了報(bào)告要走法律途徑，結(jié)果不知。
某4S店的新車，購車者購車后沒多久去貼膜，貼膜店主告知他車做過噴漆，我們檢測后發(fā)現(xiàn)做過鈑金，而且車輛生產(chǎn)日期和銷售日期差很久，懷疑是庫存車，車主開了報(bào)告去維權(quán)，結(jié)果也不知。
不光上面那類購車者被侵權(quán)的，也有購車者原因造成的。比如有一合資車，低配車與高配車使用相同儀表盤，低配自然會(huì)缺失部分功能，購車者不滿意偏要說廠家欺詐私自刪除配置，要找廠家理論。總之感覺車的糾紛比較*集中在售車方隱瞞車況和購車方汽車知識匱乏這兩方面。好了，今天就八婆這么多吧。
車跑分是北京真正獨(dú)立第三方且專業(yè)客觀的車輛檢測服務(wù)實(shí)體機(jī)構(gòu)，遵循不參與車輛交易、不做維修、不改裝的原則，以保證檢測結(jié)果的公正性和客觀性。

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買二手車真的好么？選到好車是不是很大程度上看運(yùn)氣？
有客戶給車跑分留言說：看了很多二手車購買注意等等.但感覺還是沒底，按上邊的說法較好是找個(gè)懂車的老司機(jī)之類的陪看，但之前問了下開了幾十年車的老司機(jī)（據(jù)老媽說越戰(zhàn)的時(shí)候晚上等沒開的開著解放卡運(yùn)物資）說二手車一般也都要開一段時(shí)間才知道好不好，就這樣去去試車也不定試出來.于是我就懵了..是不是買二手車很大程度還是看運(yùn)氣？如果不是到底要怎樣才能選到好車？看很多二手車看著不錯(cuò)價(jià)格較是誘人比新車*太多了.
北京買二手車需要注意事故車修復(fù)
二手車.販.子也不是都做問題車，但問題車?yán)麧櫞笞⒍〞?huì)吸引一些人去做，這些“壞販子”大多沒什么組織，各自操作各自的，流程就是**低價(jià)買進(jìn)問題車---修復(fù)---按好車價(jià)格銷售。就我見過的主要還是集中在水泡和事故車上面，尤其是低公里數(shù)的準(zhǔn)新問題車。他們大多都是找個(gè)合作修理鋪修理，自有修理廠房的也有但不算多。就我所知現(xiàn)在有一部分販子主攻方向是把車想辦法修復(fù)到可以騙上平臺（瓜子人人車這類）以達(dá)到銷售**和提
北京二手車檢測機(jī)構(gòu)哪家好？
車跑分是一家專業(yè)綜合車況檢測服務(wù)實(shí)體機(jī)構(gòu)，主要業(yè)務(wù)為二手車檢測、二手車評估、二手車鑒定。地址位于北京市朝陽區(qū)肅王墳路11號，緊鄰東五環(huán)五方橋。檢測中心占地面積900余平米，設(shè)有專業(yè)檢測分區(qū)三個(gè)：靜態(tài)基礎(chǔ)檢測區(qū)、懸掛剎車深度檢測區(qū)和車輛動(dòng)力性能檢測區(qū)，以及專業(yè)洗車區(qū)、120平米的客戶等候休息區(qū)和充足的停車位。車跑分機(jī)動(dòng)車檢測中心是一家真正獨(dú)立第三方且專業(yè)客觀的車輛檢測服務(wù)實(shí)體機(jī)構(gòu)，遵循不
二手車交易中，會(huì)遇見過什么樣的糾紛？
二手車基本是一車一況，很多人交易二手車都出現(xiàn)問題，知友們除了遇見車輛問題外，還有遇見什么樣棘手的糾紛嗎？在車跑分檢測的案例里面分享幾個(gè)有代表性的糾紛，大家可以分析。某車商的車，購車方看上車了要求來我這里檢測，車商同意但要求給定金簽協(xié)議，大概內(nèi)容是檢測出問題全額退定金而且車商出檢測費(fèi)，檢測不出問題必須購車否則定金不退。檢測時(shí)明顯水泡車，還是滅**的那種，之后車商開車揚(yáng)長而去，留下購車方拿著一紙無法