智慧網絡貨運平臺簡介

時間：2023-01-30

陜西陸運幫網絡科技有限公司自成立以來，致力于做“一站式大宗商品物流綜合解決方案服務商”，通過科技創(chuàng)新重構物流行業(yè)運作模式，成功**產業(yè)向數(shù)字化、信息化、智慧化方向轉型升級。

陸運幫以車輛調度、票據(jù)結算為主營業(yè)務，車后基礎增值業(yè)務為**服務，幫助客戶實現(xiàn)業(yè)務的數(shù)字化管理，實現(xiàn)每筆業(yè)務的合同流、業(yè)務流、資金流、票據(jù)流“四流合一”，為客戶提供安全、便捷、放心的一體化物流運輸服務，同時，陸運幫也憑借平臺在物流貨運行業(yè)中的應用及其共享本質，協(xié)助傳統(tǒng)物流企業(yè)升級成為網絡貨運平臺企業(yè)，解決系統(tǒng)升級、許可申請與稅務合規(guī)等問題。

經過6年多的行業(yè)深耕，陸運幫擁有4個物貿數(shù)字產業(yè)園、自主知識產權39套、**3項，業(yè)務覆蓋了30個省、自治區(qū)及直轄市。

目前，平臺注冊司機45萬+，合作貨主1萬余家，與家**企業(yè)達成戰(zhàn)略合作伙伴。與陜煤集團、中國國電等能源企業(yè)達成業(yè)務合作伙伴，完成運貨量1億噸+，平均為貨主降低10%綜合成本、為司機找貨節(jié)約60%的時間成本。

2020年車后市場業(yè)務正式上線，目前已服務司機24.43**，累計交易14億+，全國合作油氣站點6900座，其中延長殼牌368個站點已打通電子接口。并與車后、金融、行業(yè)協(xié)會、**等均建立了深厚的合作關系，賦能眾多傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉型，享受政策支持，增強企業(yè)**競爭力。

詞條
詞條說明
網絡貨運資質如何申請？做網絡貨運多少錢？平臺運營如何做？
網絡貨運政策雖然折射出利好消息，但前期需要較大投入，搭建中還會因各種問題導致效果甚微。本文就和大家聊一聊做網絡貨運建設**定要知道的注意事項。一、哪些企業(yè)，適合做網絡貨運？1、對于大型貨主/物流企業(yè)來說，網絡貨運所帶來的不僅僅是政策的扶持，更多的是通過系統(tǒng)的承載和深度運營，對企業(yè)自身內部的流程進行重構，提升自身的標準化服務能力，使其成為自己的競爭優(yōu)勢。2、對于中大型的貨主/物流企業(yè)來說，主動擁抱行
網絡貨運平臺的利與弊
網絡貨運的優(yōu)勢一、網絡貨運是無車承運，只需要對貨主及貨物負責，不需要對個體司機運輸車輛操作和車輛事故承擔責任，避免了公司有車運輸?shù)能囕v事故風險。二、網絡貨運安排貨源給個體司機實際承運的運單，可以由網絡貨運采購支付用于該運單的油費和通行費，并獲得進項發(fā)票用于公司抵扣，解決部分進項不足。三、網絡貨運可以通過規(guī)?；沾罅總€體會員，為地方創(chuàng)造大量的9DP和納稅，要求地方**提供納稅獎勵，解決網絡貨運承運
陸運幫無車承運人系統(tǒng)怎么樣？
陸運幫開發(fā)了網絡貨運平臺、TMS運輸管理系統(tǒng)、貨主端APP、司機小程序、車輛調度平臺、助力物流企業(yè)降本增效，提高管理水平和工作效率。陸運幫的無車承運人系統(tǒng)是其網絡貨運平臺的重要組成部分，為物流企業(yè)提供了全面的解決方案。以下是該系統(tǒng)的一些特點和優(yōu)勢：TMS運輸管理系統(tǒng)：陸運幫的TMS運輸管理系統(tǒng)是一個綜合性的管理平臺，涵蓋了運輸管理的各個環(huán)節(jié)，包括訂單管理、運輸計劃、車輛調度、運輸跟蹤等。通過該系統(tǒng)
網絡貨運呈現(xiàn)著一路高歌猛進的趨勢
與格局固化的干線運輸賽道相比，網絡貨運呈現(xiàn)著一路高歌猛進的趨勢網絡貨運作為分析判斷道路貨運市場運行形勢和行業(yè)降本增效成效的重要渠道，現(xiàn)下更多貨運企業(yè)紛紛加入“互聯(lián)網+”高效物流中。2019年9月，交通運輸部、國家稅務總局發(fā)布《網絡平臺道路貨物運輸經營暫行辦法》，規(guī)范了網絡平臺道路貨物運輸經營?！盁o車承運人”正式改名為“網絡平臺道路貨物承運人”。資源作為承運人簽訂運輸合同，委托實際承運人完成道路貨物