懸臂式尾板
大多數(shù)是以帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控、泵站系統(tǒng)操作,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面**與地面貼合。此時可打開車箱門,進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè),全部過程可由一人操作。安全,捷便。此類產(chǎn)品的特點(diǎn)是載重量大,故障率低;適用于航天、軍事、各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行、超市物流等特種運(yùn)輸車輛,是較為廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式。隨著生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn),順應(yīng)市場需求,汽車尾板現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展有兩缸、四缸,鋼制、鋁制系列,成本和重量降低,安裝較方便合理,被醫(yī)藥,環(huán)保、計(jì)量等特種運(yùn)輸車輛使用。
折疊式尾板
結(jié)構(gòu)復(fù)雜。折疊式尾板收起后到汽車尾部,不會擋住車廂的廂門,同時尾板還兼有了保險(xiǎn)杠的作用,節(jié)省空間,操作方便,安裝簡便。
搖臂式尾板
相對較為簡單的結(jié)構(gòu),自重較輕,載重量較小,安裝簡便。適用于輕型貨車,主要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸。
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詞條
詞條說明
剪叉式高空作業(yè)平臺、車載式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、自行式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺、防爆高空作業(yè)平臺、拖車式高空作業(yè)平臺、電動高空作業(yè)平臺、自行走直臂高空作業(yè)平臺、越野式高空作業(yè)平臺、全向自行走高空作業(yè)平臺:剪叉式剪叉式高空作業(yè)平臺是用途廣泛的高空作業(yè)**設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺起升后有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍較大,并適合多人同時作業(yè)。
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晉江汽車尾板多少錢一臺?哪個牌子好?神力機(jī)械 神力叉車懸臂式尾板大多數(shù)是以帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控、泵站系統(tǒng)操作,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面**與地面貼合。此時可打開車箱門,進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè),全部過程可由一人操作。安全,捷便。此類產(chǎn)品的特點(diǎn)是載重量大,故障率低;適用于航天、軍事、各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行
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移動式分為:四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 自行式升降平臺、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺。升降平臺是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備,升降臺上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采
鋁合金高空作業(yè)平臺采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它輕盈的外觀,能在較小的空間內(nèi)發(fā)揮較高的舉升能力。鋁合金移動式:產(chǎn)品代表有單立柱鋁合金升降機(jī),雙立柱鋁合金升降機(jī),三立柱鋁合金升降機(jī),四立柱鋁合金升降機(jī)。一般適用于1-2人登高作業(yè),單柱高度在10米以下,雙柱一般在12米以下,多柱高度可以達(dá)到20米左右。新設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品,整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而
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