【柬埔寨物流專線】物流專線的生存狀況

時(shí)間：2021-09-10作者：廣州科順國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：258

物流專線的生存狀況


一是專線為專線服務(wù)型。例如，省內(nèi)專線為省外專線服務(wù)，將到達(dá)的貨物分發(fā)到省外。這類專線基本上是同時(shí)服務(wù)省外多條專線，相互配合，形成臨時(shí)專線對(duì)接和貨物互惠。這類專線接收范圍大，全國(guó)貨源為中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，與省外其他專線合作較多。

二是針對(duì)建材、電子商務(wù)等特殊行業(yè)的專線，依托生產(chǎn)廠家或三大客戶的專線，服務(wù)于一些快消品、服裝、鞋帽生產(chǎn)和批發(fā)企業(yè)，這類專線有著自己非常穩(wěn)定的貨源，因而也能夠長(zhǎng)久生存。

三是分為單程運(yùn)輸或者往返運(yùn)輸，省內(nèi)專線物流基本上是往返運(yùn)輸，省外專線物流主要是單程運(yùn)輸。不管是怎樣的運(yùn)輸方式，收貨能力都是不平衡的，雙方實(shí)力明顯。這主要是長(zhǎng)期的地方經(jīng)營(yíng)，積累形成的人脈關(guān)系的原因。

四是網(wǎng)絡(luò)公司的運(yùn)營(yíng)模式，基本上是收貨后終端門(mén)店的集散中心，這種運(yùn)營(yíng)模式也類似于專線運(yùn)營(yíng)。配送線是固定的，分發(fā)將上游分發(fā)或分發(fā)源發(fā)送到存儲(chǔ)位置。因此，這也是一種特殊的線路運(yùn)營(yíng)模式。



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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