共享電單車*并不復(fù)雜其實很簡單

時間：2021-02-25作者：寧波喵走科技有限公司瀏覽：154

共享電單車*并不復(fù)雜其實很簡單！喵走出行共享電單車城市合伙人招募！共享電單車代理/共享電動車*/共享電動自行車招商！喵走出行目前在長沙、九江、南昌、南寧、呼和浩特等多個城市進行投放運營，未來將拓展更多城市！自2019年頒布的電動車“新標準”正式執(zhí)行后，各地管制逐步放開，從共享單車到共享電單車，兩輪出行由此進入新時期。2020年，較是被業(yè)界稱為“共享電單車”元年。過去一年，兩輪出行企業(yè)紛紛加碼，行業(yè)市場規(guī)模大增。

如果每個城市都能夠開放引進共享電單車，那么城市交通壓力可以大大減少，市民也多了一種較方便的出行選擇！那么你知道嗎？其實這種城市共享電單車不僅僅是一種交通出行工具，還是一項可以*代理的共享項目！那么這種是要怎么*呢？下面就為大家簡單介紹下流程！

以喵走出行為例的共享電單車*流程：咨詢城市合伙人/區(qū)域代理事項，做好投資金額預(yù)估與籌備。與公司招商部人員進行溝通并獲取相關(guān)項目資料。根據(jù)投入資金的多少與投資周期的長短選擇合適的投資方案。到公司預(yù)約洽談具體合作計劃、政策以及條件。經(jīng)綜合投資評估考量后雙方簽訂合同。將合作人所認購合作的車輛陸續(xù)投放到現(xiàn)階段市場。在運營周期內(nèi)，為合作人定時提供收益情況。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年中國共享電單車數(shù)量已**過100萬輛。在未來五年較將迎來爆發(fā)式增長，預(yù)計到2025年，共享電單車投放量將達到800萬輛，復(fù)合增長率將達到41.4%，行業(yè)收入規(guī)模也將增加到200億元。在新標準下，相比傳統(tǒng)電單車，符合共享需求的電單車從**、運維、業(yè)務(wù)和用戶則提出了新標準。

新標準正式實施，**標車嚴整后，意味著國內(nèi)大部分市民的電動車將不能再騎行，而新標準電動車由于價格過高始終讓消費者猶豫不決。共享電動車的崛起或?qū)⒊蔀橐粋€新的出口。據(jù)了解，目前國內(nèi)共享電動車收費大多在10分鐘1元到15分鐘2元不等。相比之下，花費較高價格購買續(xù)航短的新標準電動車，受眾會較愿意選擇花費和坐公交差不多的費用坐共享電動車，騎行方便，價格親民。


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