ETC再添新項目！德亞ETC系統(tǒng)落地淮安漣水機場

時間：2020-07-09

淮安漣水**機場為4D級**支線機場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐。現場免費時長為30分鐘，車流主要集中在航班到達時，出口大量擁堵，因此對通行速度、識別速度、扣費速度要求都很高。德亞ETC系統(tǒng)助力淮安漣水機場開啟ETC停車新模式。

原先系統(tǒng)存在問題新能源車牌識別準確率低，無牌車無有效管理手段，識別錯誤后，出口找不到入口信息，對網約車、出租車無有效管理手段，當面付效率太低，支付手段單一，嚴重影響過車效率。德亞ETC系統(tǒng)采用車牌識別 + ETC識別，無牌車掃描二維碼，自動計算車費，手機支付后出場；采用多種支付方式，支持ETC支付、掃碼支付、提前付及現金支付；可統(tǒng)計通行記錄，惡意拉客的車輛可錄入黑名單，禁止通行；云存儲+云端管理，管理員可以隨時登錄查看數據修改名單等。

德亞ETC系統(tǒng)采用車牌識別ETC雙識別，提高識別率；多種支付方式，提高出入口通行效率；云端做管理，統(tǒng)計方便快捷，減少漏洞；遠程監(jiān)控，判斷問題、較新程序較快捷。德亞ETC系統(tǒng)的使用解決了淮安漣水機場的解決出入口擁堵問題，實現無人化管理。

詞條
詞條說明
停車場ETC系統(tǒng)識別率高實現不停車通行
ETC不停車收費是目前**的路橋通行收費方式之一，隨著ETC技術的發(fā)展，ETC不再滿足于單一的高速公路場景，停車場ETC應運而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展趨勢?；诖?，ETC應用于停車場，有著**的優(yōu)勢，既**了車輛快捷通行，也有效提升了停車場管理服務水平。停車場ETC系統(tǒng)交費較方便，*人工支付，可自動完成交費過程，支付結算較安全；停車場ETC系統(tǒng)可以使車輛識別率較高
德亞工業(yè)級道閘高品質高適應性
道閘是用在通道的出入口的一種管理設備，為場所的安全起到了很好的防護作用，并且也為車輛管理帶來了便利。道閘也已經不再是停車場的專屬了，只要有車輛進出的場所都會使用道閘。德亞工業(yè)級道閘，高品質適應不同場合，停車管理較高效。工業(yè)級道閘指的是以產品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點進行設計的道閘產品。一般用于各種對車輛管理要求較高的場合。采用一體化變頻力矩電機，內置多級齒輪減速器，適合高頻次、重載、長期穩(wěn)定
德亞校園門禁管理系統(tǒng) 進一步提升校園安全**
隨著車輛的急速增多，車輛停泊問題也愈發(fā)凸顯，各種汽車事故也逐漸增多，這就使得校園對于車輛管理需要較加重視，并且校園大門是一個學校的門面，影響著學校的整體形象。蘇州德亞針對校園環(huán)境，特別總結出了一套校園門禁管理系統(tǒng)，來提升校園形象，較是對廣大師生進出安全的可靠**。德亞校園門禁管理系統(tǒng)采用一體式快速欄桿機，增強通行效率的同時，加深司機的過車舒適性，提升校園管理的形象；同時安裝人行擺閘，校園人車分離
德亞助力*廠區(qū)實現車輛及訪客閉環(huán)管理
*-傳動設備(蘇州)有限公司是*公司在華東地區(qū)業(yè)務中心，占地總面積25000平方米，組裝全系列減速機產品，并提供相關技術服務?，F有兩個廠區(qū)，車輛進出需要實行嚴格檢查，訪客需要被訪人接待登記；改造前需要人工記錄結果，檢查后人工抬桿放行，沒有合適的系統(tǒng)支撐，導致人工投入比較大，且查找歷次記錄比較困難。德亞助力*廠區(qū)實現車輛及訪客閉環(huán)管理。德亞廠區(qū)車輛及訪客閉環(huán)管理系統(tǒng)，員工車建立白名單時