錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司全面升級(jí)ND-4型內(nèi)燃搗固鎬小蜜蜂

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    錦州鐵強(qiáng)內(nèi)燃搗固鎬ND-4小蜜蜂使用及說(shuō)明
    
      錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司位
    
      位于美麗的錦繡之州——錦州
    
      公司成立于2009年7月注冊(cè)資金壹仟萬(wàn),技術(shù)人員9人,科室13人,生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路**工(電)務(wù)設(shè)備及配件,機(jī)車車輛配件,線上(下)用料等。
    
      公司自身服務(wù)優(yōu)勢(shì)勢(shì),創(chuàng)建一站式供應(yīng)體系為鐵路*(站、段)地鐵,自有線路,中鐵建,大中小型項(xiàng)目提供設(shè)備物資供應(yīng)。
    
      內(nèi)燃搗固鎬
    
      1、汽油機(jī)型號(hào):兩沖程汽油機(jī)(**保證日本小松汽油機(jī))故障率低,效率高
    
      2、額定功率:1.47kW
    
      3、額定轉(zhuǎn)數(shù):≥8500r/min
    
      4、工作方式:二沖程*
    
      5、激振力:4200N
    
      6、較大自由振幅:5mm
    
      7、振動(dòng)頻率:117HZ
    
      8、較大沖擊力:500N
    
      9、外型尺寸:1050×350×350
    
      10、整機(jī)質(zhì)量:13.5kg
    
      操作簡(jiǎn)單,輕便,適用于天窗點(diǎn)內(nèi)搶修,日常維護(hù),單人操作上下道輕便,是市面上廣泛運(yùn)動(dòng)的一種搗固機(jī)。
    
      我司是錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)元整。專業(yè)生產(chǎn)鐵路設(shè)備及配件,產(chǎn)品質(zhì)量有**。十年的生產(chǎn)研發(fā),跟鐵路人工務(wù)人共同前進(jìn)。
    
      生產(chǎn)研發(fā)銷售售后質(zhì)保。常年供貨給中鐵局各個(gè)路局地鐵施工項(xiàng)目。
    
      搗固原理
    
      鎬的下端即與鎬頭連接的下鎬體內(nèi)安裝有一定質(zhì)量和偏心距的偏心鐵,在空載狀態(tài)下汽油機(jī)輸出軸以8300轉(zhuǎn)/分的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生了4.2kN的離心力,也就是通常所說(shuō)空載振動(dòng)力。當(dāng)鎬頭接觸道床石砟時(shí)鎬頭周圍石碴也參加振動(dòng)并產(chǎn)生一定范圍的流動(dòng),此時(shí)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降,當(dāng)轉(zhuǎn)速降到7000轉(zhuǎn)/分-7500轉(zhuǎn)/分時(shí)汽油機(jī)出力較大,此時(shí)振動(dòng)力為有效振動(dòng)力。在下插力和振動(dòng)力的共同作用下使枕木下石碴重新排列,從而達(dá)到搗固的目的。為了達(dá)到好的搗固效果,建議四臺(tái)機(jī)為一組同時(shí)對(duì)一側(cè)鋼軌的一根枕木下石碴進(jìn)行搗固作業(yè)。
    
      三、使用須知
    
      【特殊提示】:當(dāng)搗固鎬閑置時(shí)間較長(zhǎng)或下機(jī)體溫度**10℃時(shí)軸承處二硫化鉬潤(rùn)滑脂黏度高,此時(shí)搗固鎬偏心鐵運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大,離合器打滑不振。因此需要在環(huán)境溫度**10℃或搗固鎬下機(jī)體溫度**10℃時(shí)進(jìn)行搗固作業(yè),應(yīng)對(duì)搗固鎬下機(jī)體預(yù)熱至10℃以上并空栽運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,以便于四處軸承二硫化鉬較壓鋰基潤(rùn)滑脂得以充分稀釋
    
      1.使用前必須認(rèn)真閱讀本說(shuō)明,
    
      2.首先要全面閱讀汽油機(jī)的使用說(shuō)明,并按以下步驟操作:
    
      ①加混合燃料,請(qǐng)把93#汽油與高質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油按以下比例在混合容器中混合:
    
      使用空冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)**機(jī)油作為潤(rùn)滑油,所用混合油請(qǐng)根據(jù)情況如下配比:
    
      使用小松ZENOAH二沖程**機(jī)油混合比:
    
      汽油50:機(jī)油1(**不允許**40:1)
    
      ***使用市場(chǎng)上出售的二沖程機(jī)油混合比:汽油25:機(jī)油1***
    
     ?、趩?dòng)汽油機(jī),用手指數(shù)次摁動(dòng)化油器下方的手動(dòng)油泵(透明軟泡)直至見(jiàn)燃料從透明管子流出;關(guān)閉風(fēng)門;將油門放在低位快速拉動(dòng)啟動(dòng)繩(手不要離繩);汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸將風(fēng)門開(kāi)關(guān)打開(kāi)并對(duì)汽油機(jī)低轉(zhuǎn)速(怠速)預(yù)熱1-2分鐘后加大油門,內(nèi)燃搗固鎬進(jìn)入工作狀態(tài)。
    
      3.搗固作業(yè)
    
      啟動(dòng)后的內(nèi)燃搗固鎬可以根據(jù)搗固作業(yè)的要求及工長(zhǎng)的指揮對(duì)道床石碴進(jìn)行搗固。將汽油機(jī)油門拉動(dòng)**位的手提鎬(此時(shí)手提鎬振動(dòng)力較大)在軌枕兩側(cè)的適當(dāng)位置先晃動(dòng)下插到枕底(盡量避開(kāi)特板結(jié)的石砟)再傾斜方向上拉下插將石碴送入枕底,在1-3個(gè)位置重復(fù)以上動(dòng)作即可。如想暫停搗固作業(yè)應(yīng)將油門推倒低位待機(jī)或停機(jī)。
    
      4.停機(jī)
    
      作業(yè)結(jié)束后需作停機(jī)處理時(shí):①松開(kāi)油門,讓汽油機(jī)保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)(怠速)狀態(tài);②按下汽油機(jī)側(cè)面的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鍵即可。
    
      【重要提示】本機(jī)設(shè)計(jì)采取了:
    
     ?、倜荛]式潤(rùn)滑,出廠前各潤(rùn)滑部位均已注足二硫化鉬較壓鋰基潤(rùn)滑脂(SH/T0587-1994)正常使用1個(gè)月內(nèi),無(wú)須特意注油.本機(jī)不設(shè)外注油孔,減振柱上部的三個(gè)小孔為排氣孔,千萬(wàn)不能注油;
    
     ?、阪€頭采用特種合金鋼經(jīng)熱處理制作而成或表面涂焊耐磨焊條,提高了耐磨性能延長(zhǎng)了使用壽命;
    
      ③本機(jī)上鎬體兩端螺紋連接為左旋(俗稱反扣),鎬頭為右旋螺紋(俗稱正扣)、需要解體拆裝時(shí)要特別注意?。。〉话闱闆r下上下鎬體間盡量不要拆開(kāi)。
    
      四、保養(yǎng)與檢修
    
      保養(yǎng)分日常保養(yǎng)及定期檢修
    
      ㈠日常保養(yǎng):
    
     ?、贀v固作業(yè)中的隨時(shí)保養(yǎng):注意有無(wú)異常響動(dòng),如有異常響動(dòng)要立即停機(jī)檢查,檢查各部螺栓、上下鎬體、鎬頭有無(wú)松動(dòng)及脫落,如有應(yīng)配齊并旋緊。檢查下鎬體、減震柱(球)及外碟軸承套軸承安裝處溫度是否過(guò)熱(溫升不**過(guò)80℃為正常),如果過(guò)熱應(yīng)有針對(duì)性的拆換軸承。如軸承無(wú)過(guò)熱應(yīng)重點(diǎn)拆開(kāi)并檢查彈性聯(lián)軸器,如破損應(yīng)更換。
    
     ?、诎嗪蟊pB(yǎng)
    
      每日工作結(jié)束應(yīng)對(duì)內(nèi)燃搗固鎬進(jìn)行日常檢查并進(jìn)行保養(yǎng),檢查各軸承部位有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象、螺栓螺紋部件有無(wú)松動(dòng)、脫落,汽油機(jī)按汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)檢查并保養(yǎng)。
    
    

    錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司專注于鐵路工務(wù)器材,內(nèi)燃機(jī)搗固鎬,液壓起撥道等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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