大貨車高速**車被扣3分！多地規(guī)定：貨車必須靠右行駛，以下行為罰款扣分！

時間：2020-04-11

較近一位河北滄州的卡友表示，自己因?yàn)?*車被扣了三分，有關(guān)人員稱貨車只能在較右車道行駛，不能虛線**車?？ㄓ迅械胶懿唤?，啥時候連**車也不準(zhǔn)了？

 

 

一

河北要求全省高速

重型貨車靠右側(cè)車道行駛

 

其實(shí)，早在去年4月15日，河北就已經(jīng)要求全省高速公路重型貨車全部靠右側(cè)車道行駛！

 

 

河北高速有關(guān)人員解讀：

 

“貨車右行”交通管控，是指規(guī)范高速公路中重型載貨汽車（以下簡稱貨車）通行秩序，從嚴(yán)打擊貨車占道違法行為，在全省高速公路實(shí)現(xiàn)客貨車分道行駛。

 

以下五種行為均屬于“貨車占道”違法行為：

 

1、同向三條車道正常通行狀態(tài)下，中重型載貨汽車占用較左側(cè)車道行駛、**車的。

 

 

2、同向四條車道正常通行狀態(tài)下，中重型載貨汽車占用左側(cè)兩條車道行駛、**車的。

 

 

 

3、同向兩條車道正常通行狀態(tài)下，中重型載貨汽車在較左側(cè)車道行駛，且右側(cè)施劃有“長實(shí)線”，無論其行駛或者**車均應(yīng)處罰。

 

 

4、同向兩條車道正常通行狀態(tài)下，中重型載貨汽車占用左側(cè)車道連續(xù)**車2輛（含）以上的。

 

 

 

5、同向三條車道正常通行狀態(tài)下，中重型載貨汽車借用中間車道**車（允許連續(xù)**車）后未立即返回原車道的，即右側(cè)車道無車輛，但仍然占據(jù)中間車道長期行駛的。

 

 

二

這些地區(qū)同樣規(guī)定

貨車必須靠右行駛

 

其實(shí)除了河北，下面這幾個地區(qū)也已經(jīng)在去年就發(fā)布了貨車“靠右行駛”的通告。

 

1、天津：

 

自2019年1月1日起，天津行政區(qū)域內(nèi)高速公路、外環(huán)線及快速路主路，實(shí)施中重型載貨汽車靠右行駛交通管理措施，違反規(guī)定的將依法予以處罰。

 

 

2、山西呂梁：

 

山西省呂梁市有關(guān)局發(fā)布《實(shí)施重中型貨車靠右通行交通組織》的通告，決定從2019年6月1日至2019年11月30日，對全市重中型貨車實(shí)施靠右通行的交通組織措施。

 

管控路段：

 

G209、G307、G339(原S104）、G337(原S313)、G241（原S320）、G340(原S321)、S222、S248、S219、S243、S217、S218、S223、S224、S252、S340呂梁段。

 

管控措施：

 

（1）所有重中型貨車必須靠右依次行駛，禁止隨意穿插追趕前方車輛。在雙向四車道及以上路段，禁止占用左側(cè)**車道行駛。

 

（2）遇前方車輛排隊(duì)等候通行時，所有重中型貨車必須依次靠右停車排隊(duì)等候、禁止隨意穿插追趕前方車輛；禁止進(jìn)入交叉路口區(qū)域路段。

 

（3）遇前方相鄰車輛發(fā)生事故、故障或道路上有障礙物無法通行時，重中型貨車在確保不影響左側(cè)車道車輛通行時，可以借用左側(cè)車道追趕前方車輛，隨后必須靠右依次行駛，或嚴(yán)格按照現(xiàn)場指揮路線行駛。

 

 

3、江西高安：

 

2019年8月1日，高安市有關(guān)部門發(fā)布關(guān)于啟用高胡一級公路上湖治**點(diǎn)、G320國道楊圩治**點(diǎn)貨車靠右行駛導(dǎo)流式分道行駛設(shè)施的通告。

 

通告稱，8月15日起，經(jīng)過檢測點(diǎn)的貨運(yùn)車輛，均須全天24小時按規(guī)定車道減速依次靠右進(jìn)入貨車**車車道行駛。

 

三

為什么要靠右行駛？

 

很多卡友問為什么要整治大貨車？貨車靠右真的這么重要么？這樣對大貨車是否公平？下面咱們就細(xì)數(shù)一下貨車違法占用左側(cè)車道的危害：

 

1、較易引發(fā)交通事故

 

目前，高速公路上行駛的貨車，大多都屬于重型貨車，其車貨總重普遍都在49噸左右。如果貨車占用了左側(cè)車道，萬一剎不住車，很可能對前方小型車輛造成毀滅性碰撞、擠壓。 

 

2、"低速**車"引發(fā)通車受阻

 

經(jīng)常行駛高速公路的朋友們可能都見到過這樣一幕：一輛重型貨車“喘著粗氣”奮力爬坡，后面另一輛貨車的時速**多能比前車快那么三五公里。

 

如果此時通過左側(cè)車道**車，那么兩輛身軀龐大的貨車幾乎是在高速公路上并駕齊驅(qū)，沒有十幾二十秒是難以分開的。

 

這就會引發(fā)通行受阻，通行效率下降。 

 

3、導(dǎo)致高速公路交通秩序混亂

 

如果貨車長時間占用高速公路左側(cè)車道，后邊的小型汽車又頻頻打喇叭，高速上貨車發(fā)動機(jī)的轟鳴聲、小車的喇叭聲此起彼伏。

 

不僅使交通秩序混亂，也會讓司機(jī)聽不見后方真正需要鳴笛車輛的喇叭聲，存在較大的安全隱患。

 

道路千萬條，安全放**。要是真的發(fā)生了事故，不僅會對別人造成傷害，對自己來說也存在巨大的危險(xiǎn)。

 

所以為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，卡友們記得要按規(guī)定行車。

來源：卡友地帶（素材來源：邢臺有關(guān)部門、河北高速有關(guān)部門）

詞條
詞條說明
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