零擔(dān)整車運(yùn)輸詢問報(bào)價(jià)

時(shí)間：2020-03-07作者：廣州東恒物流有限公司瀏覽：91

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物流行業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度，可通過物流行業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢，2009-2013年呈波動(dòng)上升趨勢，說明物流業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，但較上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。

對于“物流”的概念，不同國家不同機(jī)構(gòu)不同時(shí)期有所不同，關(guān)于物流活動(dòng)的較早文獻(xiàn)記載是在英國。1918年，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”，目的是在全國范圍內(nèi)物流把商品及時(shí)送到批發(fā)商、零售商和用戶手中。

由于物流環(huán)境的差異，國際物流系統(tǒng)必須在許多法律，人文，習(xí)俗，語言，技術(shù)和設(shè)施中運(yùn)行，這無疑增加了物流的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。物流本身的功能要素以及系統(tǒng)與外界之間的通信已經(jīng)非常復(fù)雜。




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