隨著科技的進(jìn)步發(fā)展以及出行條件的改善,大部分的停車場,現(xiàn)在均已采用智能停車管理系統(tǒng),為尋找停車位、停車場收費(fèi)、物業(yè)管理等提供便利,打造了智能管理模式,大的改善了人們?nèi)粘3鲂猩睢? 德亞智能停車管理系統(tǒng)給停車場管理和車主帶來很大的便捷,其采用的車牌識(shí)別技術(shù),對車輛進(jìn)行圖像抓拍、進(jìn)行管理和收費(fèi),提高了車場車輛的通行速度,同時(shí)也提高了整體停車場的運(yùn)行效率。德亞智能停車管理系統(tǒng)擁有多重安全**,可靠的車輛檢測系統(tǒng)和地感線圈,避免了道閘砸車砸人現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)擁有嚴(yán)密的收費(fèi)系統(tǒng),**車場的收益。 德亞智能停車管理系統(tǒng)是由軟硬件組合的智能收費(fèi)系統(tǒng),建立在傳統(tǒng)智能停車系統(tǒng)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)無人收費(fèi),進(jìn)一步滿足停車場智慧管理的需求。德亞是車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商,了解更多德亞智能停車管理系統(tǒng),歡迎咨詢。
詞條
詞條說明
德亞停車場ETC扣費(fèi)系統(tǒng) 低成本兼容原系統(tǒng)
19年底,85%的車子都有了ETC,2020年,將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下,ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來發(fā)展之路,其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發(fā)展方向。相比傳統(tǒng)的停車場繳費(fèi)方式,ETC車輛進(jìn)出停車場耗時(shí)較短。 德亞推出的停車場ETC扣費(fèi)綜合解決方案,可兼容原系統(tǒng)及設(shè)備,快速打通ETC車道,完成由人工繳費(fèi)向**管理無縫切換。停車場ETC車道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC
隨著車牌識(shí)別技術(shù)的日益提高,應(yīng)用也較加廣泛,成為智能停車系統(tǒng)的重要組成部分。德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用,充分滿足多變的市場需求,大大提高了出入口車輛的通行效率。 為了提高停車效率、改善停車環(huán)境,德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)采用自動(dòng)化技術(shù)取代人工管理來滿足人們的停車需求,不斷改善停車場管理系統(tǒng)的功能。德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于港口、學(xué)校、機(jī)場、公交場站、企業(yè)園區(qū)等行業(yè)領(lǐng)域,多變的系統(tǒng)讓車主有較好的停車體驗(yàn)。 場所
德亞車輛**速抓拍系統(tǒng) 有效規(guī)范校園行車秩序
隨著高校的改革,高校與社會(huì)的交流越來越頻繁,校園內(nèi)人流量、車流量不斷增加。各種車輛的進(jìn)出,人流的復(fù)雜,較需要我們注意安全。德亞經(jīng)過不斷探索,逐漸形成了校園車輛**速抓拍系統(tǒng),在配套車牌識(shí)別基礎(chǔ)上,增加兩條觸發(fā)線圈,即可實(shí)現(xiàn)可靠實(shí)用的測速系統(tǒng)。配備工業(yè)級(jí)的測速抓拍,穩(wěn)定高效的測速系統(tǒng)是規(guī)范校園交通的較有效手段。 德亞校園車輛**速抓拍系統(tǒng)施工簡單,結(jié)果可靠。在主要路口增加**速測量,配合門口顯示屏車輛**速
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底,85%的車子都有ETC了,而2020年,將全面覆蓋,那么問題來了,如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)? 傳統(tǒng)停車場支付模式弊端已日益顯現(xiàn),現(xiàn)金收費(fèi)效率低,人工管理成本高,對賬統(tǒng)計(jì)太麻煩,財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場可提高運(yùn)營效率,單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車道可以**自動(dòng)完成扣費(fèi),節(jié)約了人工成本
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機(jī): 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
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