航海運輸禁忌——中國版

    或許正如書中所說,沒有規(guī)矩,難成方圓,這些所謂的禁忌無非更多的只是心理暗示而已。

     

    中國南邊的漁民,千**恪守吃魚不翻魚身的端正,由于翻魚的“翻”和翻船的“翻”是統(tǒng)一個字。除此之外還忌說扣、倒一類的字眼,在海上誰敢提這些字,船**就有權(quán)利把誰扔進海里喂魚,要是駕駛的是風(fēng)帆,“帆”就觸了“翻”的霉頭,以是漁民都管風(fēng)帆叫蓬船,一直稱“帆 ”為“蓬”,“升帆”俗稱“撐蓬”或是“開蓬”。

     

    久而久之,已成了根深蒂固的風(fēng)俗,不管是在海上,就算回抵家也一概不提這些字,爽性就當世上從沒有過這些字眼,另生手船之時,也忌吹口哨,這是漁民通用的隱諱,而漁民和打撈隊還隱諱在船面上背動手,由于背手預(yù)兆“打背網(wǎng)”,是沒有勞績的兆頭,船上的“大主”不克不及坐,船頭不克不及坐,總之種種花樣和端正多得數(shù)不外來。

     

    而做為閩臺較緊張的軍種——水師的端正,一點也不少過那些個迷信的漁民。

     

    閉口不提“翻”字,便是閩臺水師較根本的“行規(guī)”。除了一樣尋常生存中的警惕翼翼,艦艇的編號也是水師一大學(xué)問。

     

    水師將士們,都像是兼職數(shù)學(xué)家,看到一個編號就盤算一番,傳說艦艇編號的每一位數(shù)字相加起來不克不及即是4,不然就大概會失事。

     

    說來也巧,冥冥之中,這些個禁忌,似乎總在人們對它們心生懷疑的時候突然“顯靈”,讓這禁忌之風(fēng)愈演愈烈。閩臺海軍在上世紀五十年代出事的幾艘艦艇,其舷號都與“4”有關(guān)。上述禁忌由此正式在海軍*中發(fā)揚光大。

     

    航行大海之上,天地浩渺無際,在天與地之間,只是一艘孤獨的船艦,一些孤獨的心靈。命運太難把握,官兵難免在心底虛張風(fēng)浪的可怖和生命的脆弱。于是另一個奇特的習(xí)慣漸漸養(yǎng)成,軍艦上的海軍,往往會私下供奉媽祖。媽祖是出海人的保護神,甚至有時,艦長還會親自率領(lǐng)全艦官兵到甲板上公開祭拜媽祖,**禮膜拜,場面很是壯觀。


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