變速箱對汽車動(dòng)力影響的直接點(diǎn)就是變速箱傳動(dòng)比對動(dòng)力的影響,那么變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞過程中所起到的作用是如何的呢?下面就來了解下相關(guān)內(nèi)容吧。
汽車速度的影響因素在于單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。這是一個(gè)籠統(tǒng)的說法,但如果要較詳細(xì)一點(diǎn),就是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給車輪的車輪扭矩值。在變速箱的整個(gè)動(dòng)力傳遞過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在變速箱和尾齒輪的主從傳動(dòng)比減速的情況下,會(huì)大大降低傳遞給車輪的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此傳遞給車輪的扭矩將大于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的輸出的扭矩。
與手動(dòng)變速箱、雙離合變速箱、AT變速箱一樣,它們工作的**是齒輪嚙合,即從動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的比扭矩原理。很多人也喜歡用山地車的傳動(dòng)原理來解釋這個(gè)原理,變速箱的原理真的大致是這樣的。
在低速時(shí),變速器用直徑較小的主動(dòng)齒輪帶動(dòng)直徑較大的從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種“小帶大帶”的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),會(huì)使直徑較小的主動(dòng)齒輪承受較大的嚙合阻力和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。此時(shí),小直徑主齒輪旋轉(zhuǎn)數(shù)周后,大直徑從動(dòng)齒輪僅旋轉(zhuǎn)一次。
桂林變速箱維修人員認(rèn)為在這種情況下,變速箱傳遞給車輪的轉(zhuǎn)速將非常低。這時(shí),我們可以在“功率=轉(zhuǎn)速×扭矩”的公式中看到,在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下,低檔狀態(tài)下轉(zhuǎn)速降低,扭矩自然增大,車輪扭矩傳遞到車輪也發(fā)生了變化。
在高速檔時(shí),變速箱的主從動(dòng)齒輪是一個(gè)大直徑的主齒輪帶動(dòng)一個(gè)小直徑的從動(dòng)齒輪,這意味著當(dāng)主齒輪旋轉(zhuǎn)一次時(shí),從動(dòng)齒輪已經(jīng)旋轉(zhuǎn)了幾次,因此傳遞到車輪的轉(zhuǎn)速會(huì)自然增大,然后車輪扭矩自然會(huì)減小。
變速箱在汽車中的作用也是有目共睹的。例如,汽車變速箱可以改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪扭矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,適應(yīng)頻繁變化的行駛條件;使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利條件下工作;在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變的情況下,車輛可以倒車行駛。此外,變速器可以利用空檔來中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和怠速,便于變速器換檔和動(dòng)力輸出。
變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞過程中起到好作用是肯定的,如果您對這方面的內(nèi)容知之甚少的話,可以來我們網(wǎng)站點(diǎn)擊新聞看看相關(guān)的資訊!
詞條
詞條說明
CVT的熱量來源1、液力變矩器在泵輪和渦輪形成耦合以前,轉(zhuǎn)速差比較大,變速箱油的動(dòng)能該變成熱能,這是CVT較大的熱量來源。當(dāng)汽車時(shí)速達(dá)到設(shè)定的值時(shí),液力變矩器內(nèi)部的多片離合器會(huì)進(jìn)行鎖定,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱采用剛性連接。2、對于沒有采用液力變矩器的cVT往往會(huì)采用電控多片離合器,這種離合器在頻繁分離、結(jié)合時(shí),會(huì)產(chǎn)生累死于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),摩擦生熱。2、CVT后段的錐輪和鋼帶、鋼鏈摩擦生成熱量,由于CVT采
都說CVT變速箱冷保護(hù),到底溫度多低會(huì)保護(hù)?
CVT變速箱的確存在冷保護(hù)現(xiàn)象,溫度越低,冷保護(hù)現(xiàn)象越明顯!總體來說,CVT變速箱的冷保護(hù)一般分兩個(gè)階段:1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫**40攝氏度,此時(shí)水溫?zé)魰?huì)點(diǎn)亮此時(shí)CVT內(nèi)部的液力變矩器不會(huì)鎖止,變速箱檔位一般不會(huì)**過3檔,這樣做的目的就是為了利用液力變矩器強(qiáng)制油液循環(huán)對變速箱升溫,時(shí)速一般不會(huì)**過40KM/H。這種情況一直要維持到水溫等熄滅,水溫**40攝氏度。2、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫**65攝氏度此時(shí)CVT內(nèi)部
桂林博越汽車服務(wù)有限公司是一家汽車自動(dòng)變速箱的技術(shù)型公司。公司主要以**各款汽車自動(dòng)變速箱維修、變速箱總成銷售、變速箱所有零配件銷售、控制變速箱電腦板及電磁閥電器系統(tǒng)配件銷售、所有不同型號種類變速箱、正廠油品銷售等。而且我們的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價(jià)格合理,公司擁有完善的管理制度、精湛的技術(shù)能力以及*的產(chǎn)品服務(wù)。因此是廣大客戶受歡迎的企業(yè),同時(shí)我們一直要求自己要把高品質(zhì),低價(jià)位的產(chǎn)品推薦給消費(fèi)者。您的
今天我們就一起來討論一下,變速箱油加錯(cuò)了會(huì)怎么樣。不同年份不同車型可能使用多款自動(dòng)變速箱,同品牌不同型號的變速箱油能混用嗎?其次,盡管整車品牌眾多,但生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的企業(yè)倒不多,用量比較大的也就采埃孚、愛信、通用、奔馳等幾家廠商。那么不同廠家的自動(dòng)變速箱能使用相同的變速箱油嗎?或者同一廠家的自動(dòng)變速器使用同一種變速箱油嗎?相應(yīng)的另一些油品生產(chǎn)企業(yè),推出許多種的“替代油品”、“升級油品”或“通用油品
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