報(bào)廢車輛如何回收再利用?
“拆解第一步是放油,將廢車燃油箱內(nèi)的燃油放盡,然后再拆解可以回收循環(huán)利用的零件……”在廢車拆解中心工作人員的帶領(lǐng)下,綠色行隊(duì)伍依次參觀了燃油排放區(qū)、拆解區(qū)、危險(xiǎn)廢物管理倉庫等多個(gè)區(qū)域,詳細(xì)了解車輛各個(gè)構(gòu)件被分拆以及再利用的過程。
在經(jīng)過拆解區(qū)時(shí),細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),廢車拆解中心下的排水管“暗藏玄機(jī)”。廢車拆解中心工作人員解釋道,“廢車拆解中心的廢車在拆解過程中會產(chǎn)生大量油污等有害物質(zhì),這種排水管的作用是把廢水收集到三級油水分離池,通過三級過濾,最后統(tǒng)一排放市政污水管道?!?/p>
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詞條
詞條說明
為了加快較新,中國出臺了《老舊汽車報(bào)廢較新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對2004年報(bào)廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長9米以上(含9米)且當(dāng)年較新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。
當(dāng)前,我國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由**頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,其中對不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定,包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車,如果達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的,都將進(jìn)行報(bào)廢處理。然而,對于大多數(shù)中國購車者來說,購車是一筆巨大的開支,即便是在汽車接
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