中山市廠房改造結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)鑒定公司

時(shí)間：2024-12-31作者：聯(lián)華檢測(cè)中心（廣東）有限公司瀏覽：247

深圳市工業(yè)廠房安全檢測(cè)鑒定中心

1、構(gòu)件尺寸及平整度的檢測(cè)，每個(gè)尺寸在構(gòu)件的3個(gè)部位量測(cè)，取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構(gòu)件的尺寸偏差應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的尺寸為基準(zhǔn)計(jì)算尺寸偏差；偏差的允許值應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。梁和桁架構(gòu)件的變形有平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形，因此要檢測(cè)兩個(gè)方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲。

2、鋼材銹蝕的檢測(cè) 鋼結(jié)構(gòu)在潮濕、存水和酸堿鹽腐蝕性環(huán)境中容易生銹，銹蝕導(dǎo)致鋼材截面削弱，承載力下降。鋼材的銹蝕程度可由其截面厚度的變化來反應(yīng)。檢測(cè)鋼材厚度（必須先除銹)）的儀器有超聲波測(cè)厚儀（聲速設(shè)定、耦合劑）和游標(biāo)卡尺。超聲波測(cè)厚儀采用脈沖反射波法。超聲波從一種均勻介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時(shí)，在界面會(huì)發(fā)生反射，測(cè)厚儀可測(cè)出探頭自發(fā)出超聲波至收到界面反射回波的時(shí)間。超聲波在各種鋼材中的傳播速度已知，或通過實(shí)測(cè)確定，由波速和傳播時(shí)間測(cè)算出鋼材的厚度，對(duì)于數(shù)字超聲波測(cè)厚儀，厚度值會(huì)直接顯示在顯示屏上。

3、連接(焊接、螺栓連接)的檢測(cè) 鋼結(jié)構(gòu)的許多質(zhì)量事故出在連接上，故應(yīng)將連接作為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行檢查。連接板的檢查包括：

1)檢測(cè)連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求；

2)用直尺作為靠尺檢查其平整度；

3)測(cè)量因螺栓孔等造成的實(shí)際尺寸的減??；

4)檢測(cè)有無裂縫、局部缺損等損傷。

4、焊縫超聲波檢測(cè) 檢測(cè)系統(tǒng)及其性能指標(biāo)超聲波檢測(cè)系統(tǒng)包括儀器、探頭、試塊、探頭電纜和耦合劑。在檢測(cè)過程中，要求儀器、探頭和探頭電纜匹配良好且性能穩(wěn)定，滿足必要的檢測(cè)靈敏度。

5、涂層厚度檢測(cè)常用的涂層測(cè)厚儀分為三大類：①磁力拉出式；②固定探頭式；③電子式。其作用原理都是把涂層作為一層空氣間隙進(jìn)行測(cè)量。

固或更換新柱時(shí),采取“托梁換柱”方法。當(dāng)僅需加固上部柱時(shí),可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架,使柱子卸荷。當(dāng)下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時(shí),可在吊車梁下面設(shè)一性托梁,將上部柱荷載(包括吊車梁荷載) 分擔(dān)于鄰柱(必須驗(yàn)算鄰柱并加固之,也要驗(yàn)算基礎(chǔ)) 上。采用此法應(yīng)考慮到用托梁代替下柱后,托梁將產(chǎn)生一定的撓度,迫使原屋架下沉,從而可能損傷與此屋架相連構(gòu)件的連接節(jié)點(diǎn)。為此可預(yù)先在托梁上加臨時(shí)荷載P ,使托梁具有預(yù)先撓度。采用此法的順序是加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時(shí)荷載P、焊接托梁與中柱、卸下臨時(shí)荷載P、加固或截去下部柱。b1 鋼柱加固法:補(bǔ)強(qiáng)柱的截面,增設(shè)支撐,以減小柱自由長度,提高承載能力;改變計(jì)算簡(jiǎn)圖,減小柱外荷載或內(nèi)力;在鋼柱四周外用鋼筋混凝土進(jìn)行加固,可明顯提高承載能力。c1 柱腳加固法: l 柱腳底板厚度不足加固方法。增設(shè)柱腳加勁肋,以達(dá)到減小底板計(jì)算彎矩的目的。在柱腳型鋼間澆筑混凝土,使柱腳底板成為剛性塊體。為增加粘結(jié)力,柱腳表面油漆和銹蝕要清除干凈。m 柱腳錨固不足加固方法。增設(shè)附加錨栓,當(dāng)混凝土基礎(chǔ)較寬大時(shí)采用。在混凝土基礎(chǔ)上鉆出孔洞,插入附加錨栓,澆注環(huán)氧砂漿或硫磺砂漿?；?qū)⒄麄€(gè)柱腳包以鋼筋混凝土。新配鋼筋要伸入基礎(chǔ)內(nèi),與基礎(chǔ)內(nèi)原鋼筋焊牢。


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