東莞報廢汽車回收-正規(guī)報廢回收

時間：2021-09-18作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：112

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據(jù)介紹，在傳統(tǒng)的電解鋁生產(chǎn)流程中，由普通燃油貨車改裝運送鋁包，由于鋁包內(nèi)鋁液溫度可達1000左右，人工調(diào)度與天車、叉車等其它要素配合度差，生產(chǎn)效率低。日常，每輛車需配備3-4名司機，受工作環(huán)境影響，易造成疲勞引發(fā)安全事故
安全、節(jié)能、抗磁的新型“5G+無人駕駛”工藝車輛
這次伊電集團5G+無人駕駛工藝車輛項目，旨在對包括其下屬單位鋁廠的鋁液車、抬包車、陽極車輛，以及龍鼎鋁卷搬運車輛等進行智能化改造，自2021年3月引入5G+無人駕駛車輛后，在市、縣工信部門以及洛陽分公司的大力支持下，明顯解決并改善了存在的問題，較終完成無人駕駛智能運輸。

按照伊電集團“聚焦實業(yè)、綠色發(fā)展、科技**、產(chǎn)業(yè)報國”的理念，該項目油改電能耗成本降低80%左右，無人駕駛?cè)斯こ杀窘档?0%。AGV車采用實心橡膠輪胎、底盤低、車速可控，在高危生產(chǎn)環(huán)境不用人或少用人，降低工人勞動強度，大大改善了工人的工作環(huán)境，經(jīng)測算每年可為企業(yè)節(jié)約運營成本1900余萬元。
據(jù)悉，利用5G技術(shù)和專網(wǎng)，該集團除了5G+無人駕駛工藝車輛技術(shù)外，還實現(xiàn)了5G無人天車、無人地磅稱重系統(tǒng)，在高溫、高危環(huán)境下支持在線數(shù)據(jù)實時回傳，較大提高了特殊環(huán)境下數(shù)據(jù)的安全、適時傳輸。


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