汽車作為消耗品,即使沒有人為,到了一定的期限,也會達(dá)到報廢的標(biāo)準(zhǔn)。因此不少人會問,這些報廢的車輛究竟是怎么處理的,當(dāng)自己的車輛報廢后可以自己處理嗎? 答案是否定的,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定自行拆解報廢汽車的,由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。建議出售給報廢汽車回收企業(yè)。2001年6月13日**《報廢汽車回收管理辦法》*二十二條違反本辦法*十二條的規(guī)定,將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人的,或者自行拆解報廢汽車的,由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款?! ∧敲磮髲U車輛應(yīng)該怎么處理呢? 汽車較新?lián)Q代是常事,因此一般每個地市都有1至2家報廢車回收公司。這其中有私企也有國企。對企業(yè)性質(zhì)沒什么要求,但是需要**報廢車回收拆解資質(zhì)。**這個資質(zhì)相關(guān)要求也比較高。如果是私人承包報廢車回收車,那么每年要向國家交一部分承包費(fèi),較簡單的盈利模式。以較為低廉的價格買入報廢車。然后切割之后賣鐵。當(dāng)然這里面國家是有補(bǔ)貼的,比如每噸補(bǔ)貼200元給處理廠商?! √幚矸椒ā ∧壳拔覈噲髲U后處理模式比較單一,基本都是以賣廢鐵處理。根據(jù)國家規(guī)定,拆解后的車輛。發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋、方向機(jī)、四大部件嚴(yán)禁買賣;必須進(jìn)行不可恢復(fù)的破壞,并且全程錄像。而拆解下來的反光鏡、車門等及小部件,如果完整度比較好。一般還會再賣到再制造企業(yè),但大部分零部件的再利用**已經(jīng)不大了,所以正規(guī)報廢車場,都是回收后以賣廢鐵的形式處理居多?! 〔还茏约旱能嚾粘1pB(yǎng)得怎么好,但是當(dāng)遇到這種情況時一定要按相關(guān)法規(guī)去處理,切忌不要因?yàn)橐粫r的小*給自己帶來不便。
詞條
詞條說明
僵尸車是指有些車輛因?yàn)殚L期無人使用維護(hù),落滿灰塵,形似僵尸,因此有人形象地稱為“僵尸車”。這些“僵尸車”有的是汽車,有的是自行車;有的有車主,有的則來歷不明。這些“僵尸車”讓居民煩惱,令小區(qū)管理者頭痛。為什么很多地方都會有這么多“僵尸車”的出現(xiàn)呢?據(jù)了解,主要有以下4方面的原因: 1、車主買了車,但因種種原因不常使用或不愿使用。 2、因車輛接近報廢,而維修代價過高,因此車主將車一棄了之。 3、車主
汽車和所有產(chǎn)品一樣,也有一個使用期限。一輛汽車,一般在使用了十年到十五年以上的,基本可以宣布報廢了。汽車在到了報廢的年限,為了個人及路人的安全考慮,一定要申請報廢。那么一臺汽車報廢回收處理后,車主一般可以獲得多少收益呢? 之前,汽車報廢回收屬于特殊行業(yè),每個地區(qū)原則上只能設(shè)立一家回收企業(yè),不僅回收總量受到限制,也*形成行業(yè)壟斷。 加之《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定,禁止利用報廢汽車的“五大總成”拼
眾所周知,我們所使用的機(jī)動車每年都會要求年檢,年檢的目的就是定期對車輛進(jìn)行檢查,排查是否有安全隱患或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛。而對于達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,如何處理,對于后續(xù)的安全問題至關(guān)重要。那么怎樣處理報廢后的汽車呢? 首先了解一下,什么是報廢汽車。 報廢車是指達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量**過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛。 就使用年限來說,
汽車作為消耗品,即使沒有人為,到了一定的期限,也會達(dá)到報廢的標(biāo)準(zhǔn)。因此不少人會問,這些報廢的車輛究竟是怎么處理的,當(dāng)自己的車輛報廢后可以自己處理嗎? 答案是否定的,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定自行拆解報廢汽車的,由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。建議出售給報廢汽車回收企業(yè)。2001年6月13日**《報廢汽車回收管理辦法》*二十二條違反本辦法*十二條的規(guī)定,將報廢汽車出售、贈予或者以
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