黃標(biāo)車,是新車定型時(shí)排放程度**國(guó)Ⅰ排放規(guī)范的汽油車和國(guó)Ⅲ排放規(guī)范的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。
按排放限值比擬,一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車。 這類在用車經(jīng)環(huán)保定
期檢驗(yàn),到達(dá)相關(guān)在用車排放規(guī)范的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,能夠上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高,應(yīng)**管控和淘汰。
不含三輪與低速貨車:
需求闡明的是,報(bào)廢車輛與新車的車主必需為同一單位或個(gè)人;報(bào)廢與換購(gòu)的車輛均不含三輪汽車、低速貨車;對(duì)換購(gòu)新車
的類型、型號(hào)、品牌均無(wú)限制,但提早報(bào)廢“黃標(biāo)車”并換購(gòu)新車的,新車已享用了1.6升及以下乘用車減半征收車輛置辦稅政策
的,不再享用以舊換新補(bǔ)貼。
辦理報(bào)廢注銷有關(guān)程序和請(qǐng)求:
1、申請(qǐng)報(bào)廢較新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變卦、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車主印章。
2、注銷受理崗申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未到達(dá)報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定,
契合汽車報(bào)廢規(guī)范,核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
3、車掌管《通知書》自行選擇一家契合規(guī)則的回收企業(yè)將車輛送交崩潰。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛崩潰并照相。請(qǐng)求發(fā)起機(jī)與車輛別離,發(fā)起機(jī)的缸體應(yīng)突破,車架(底盤)要割斷。
5、車掌管《變卦表》、《XX省較新汽車技術(shù)審定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛崩潰照片,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字
,回收牌證,按規(guī)則上報(bào)審批,辦理報(bào)廢注銷。
辦理報(bào)廢注銷有關(guān)程序和請(qǐng)求:
1、申請(qǐng)報(bào)廢較新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變卦、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車主印章。
2、注銷受理崗申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未到達(dá)報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定,
契合汽車報(bào)廢規(guī)范,核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
3、車掌管《通知書》自行選擇一家契合規(guī)則的回收企業(yè)將車輛送交崩潰。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛崩潰并照相。請(qǐng)求發(fā)起機(jī)與車輛別離,發(fā)起機(jī)的缸體應(yīng)突破,車架(底盤)要割斷。
5、車掌管《變卦表》、《XX省較新汽車技術(shù)審定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛崩潰照片,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字
,回收牌證,按規(guī)則上報(bào)審批,辦理報(bào)廢注銷。
詞條
詞條說(shuō)明
?黃標(biāo)車,是新車定型時(shí)排放程度**國(guó)Ⅰ排放規(guī)范的汽油車和國(guó)Ⅲ排放規(guī)范的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。??? 按排放限值比擬,一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車。 這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn),到達(dá)相關(guān)在用車排放規(guī)范的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,能夠上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高,應(yīng)優(yōu)
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聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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手 機(jī): 13600001571
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