【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生“飛車(chē)”現(xiàn)象的原因分析

時(shí)間：2021-05-29作者：山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：246

柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速突然失去控制，其轉(zhuǎn)速已**過(guò)較高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，這種現(xiàn)象稱為“飛車(chē)”。那么我們接下來(lái)就來(lái)介紹有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組“飛車(chē)”的原因：要知道噴油泵本身出現(xiàn)了故障，失去了正常的調(diào)速功能，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失去控制，可能有額外的柴油或機(jī)油進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒，致使柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速失控。

柴油發(fā)電機(jī)組飛車(chē)故障分析：經(jīng)過(guò)柴油發(fā)電機(jī)廠家工程師對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組需燃油供給系的構(gòu)造及使用中的現(xiàn)狀進(jìn)行分析后認(rèn)為：額外的柴油或機(jī)油進(jìn)入氣缸進(jìn)行燃燒的可能性很??；噴油泵出現(xiàn)故障的可能性很大。由于噴油泵的缺陷造成“飛車(chē)”的原因一般有以下幾點(diǎn)：噴油泵的供油齒桿被卡在某一位置不能移動(dòng)。某一個(gè)分泵的柱塞與柱塞套被卡在較大供油位置而不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。供油齒桿與調(diào)速杠桿或支架之間的聯(lián)系中斷。調(diào)速?gòu)椈烧蹟嗖⒈豢ㄗ?，或飛錘連接銷(xiāo)折斷或脫出。飛錘總成從凸輪軸上脫落。


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