深圳報(bào)廢車回收,報(bào)廢車回收市場(chǎng)前景良好

    截至今年上半年,我國(guó)汽車保有量已達(dá)到2.7億輛,每年需報(bào)廢的汽車近千萬輛。報(bào)廢汽車處理不當(dāng)是垃圾,處理規(guī)范則是可循環(huán)的資源。在回收新辦法中,重磅的一個(gè)細(xì)則是:明確指出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等“五大總成”可以再制造、再利用,這意味著舊車零件將具有回收**,這對(duì)于車主來說,明顯的改變是,舊車報(bào)廢時(shí)較值錢了,也將改變“報(bào)廢車=不值錢”的現(xiàn)狀。

    據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)數(shù)據(jù),截至2020年上半年,國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車的價(jià)格普遍在每輛400元至600元之間。此前報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的價(jià)格高低主要受車型、車況、排放標(biāo)準(zhǔn)及零部件金屬含量、重量的影響而略有不同,在部分地區(qū)調(diào)整定價(jià)模式后,貴的報(bào)廢車也僅**千元左右。因此,業(yè)內(nèi)一直有句戲言:機(jī)動(dòng)車報(bào)廢是“論斤賣”。中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書長(zhǎng)張瑩認(rèn)為,日后回收企業(yè)將依據(jù)報(bào)廢車輛的車況、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有回收**等情況,對(duì)報(bào)廢車輛重新定價(jià)。記者采訪汽車報(bào)廢回收企業(yè)獲悉,未來達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的舊車保養(yǎng)狀況良好,“五大總成”具有回收**,賣上幾千元,甚至近萬元都有可能。

    總的來說,在回收新辦法政策的推動(dòng)下,企業(yè)服務(wù)和“五大總成”再制造**的提升,有望實(shí)現(xiàn)“一車一價(jià)”的精準(zhǔn)回收新模式,機(jī)動(dòng)車報(bào)廢價(jià)格將較加合理。

    售后將有較*的零部件使用

    回收新辦法或?qū)⒏淖兊倪€有售后維修的格局。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,一輛車如果需要更換零部件,維修廠往往會(huì)直接更換全新的原廠零件或全新副廠件。而在規(guī)劃的前景當(dāng)中,未來部分車齡偏高的車主可根據(jù)機(jī)動(dòng)車具體使用情況,選擇機(jī)動(dòng)車回用件及再制造零部件進(jìn)行維修。如此一來,維護(hù)成本將會(huì)明顯降低。業(yè)內(nèi)人士指出,以變速箱為例,新變速箱和再制造變速箱在實(shí)際使用上差別并不大,再制造零部件按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)**新件的性能,但價(jià)格會(huì)比新品低40%~50%。

    記者留意到,新回收辦法中關(guān)于監(jiān)管的強(qiáng)化及生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的落實(shí)也有助于報(bào)廢車輛回歸正規(guī)渠道,再制造零部件有質(zhì)保,車主使用較安全放心。


    廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司專注于深圳報(bào)廢車回收等

  • 詞條

    詞條說明

  • 深圳報(bào)廢車回收

    1 什么是報(bào)廢車?(1)根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,車輛脫檢三個(gè)周期的要強(qiáng)制報(bào)廢(2)營(yíng)運(yùn)客車10年(有地方8年),必須報(bào)廢。(3)貨車15年強(qiáng)制報(bào)廢。(4)其它按規(guī)定必須報(bào)廢的車輛。(5)年檔不能通過的,尾氣檢測(cè)不能過關(guān)的車輛。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。2 報(bào)廢車存在的安全隱患?(1)車輛隱患重。報(bào)廢車輛因?yàn)槭褂媚?*間長(zhǎng),機(jī)件嚴(yán)重老化損壞,車輛操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低,事故概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大

  • 深圳報(bào)廢車回收,報(bào)廢車怎么處理

    問題一報(bào)廢車怎么處理?車輛報(bào)廢后,車主單位或個(gè)人將報(bào)廢車送至有資質(zhì)的報(bào)廢廠,由報(bào)廢分解后,辦理汽車報(bào)廢證明。車主帶上行駛證,車牌號(hào),報(bào)廢證明,登記證書,身份證到車管所辦理戶籍注銷登記即可。問題二不報(bào)廢有何影響?車輛到報(bào)廢年限或年檢測(cè)不過關(guān),或脫檢三個(gè)周期必須強(qiáng)制報(bào)廢。如果不報(bào)廢,會(huì)影響再購(gòu)新車上牌業(yè)務(wù)。如果名下有多臺(tái)車,會(huì)影響其它車輛年檢業(yè)務(wù)。(有地方可能影響駕照年審)。問題三駕駛報(bào)廢車應(yīng)如何處罰

  • 深圳報(bào)廢車回收辦理

    1、擬從事報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民**經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門提出申請(qǐng)。2、省、自治區(qū)、直轄市人民**經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起30個(gè)工作日內(nèi),按照本辦法*七條規(guī)定的條件對(duì)申請(qǐng)審核完畢。3、特殊情況下,可以適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間不得**過30個(gè)工作日。4、經(jīng)審核符合條件的,頒發(fā)《資格認(rèn)定書》;不符合條件的,駁回申請(qǐng)并說明理由。5、申請(qǐng)人**《資格認(rèn)定書》后,應(yīng)當(dāng)依照廢舊

  • 深圳報(bào)廢車回收,哪些屬于報(bào)廢車

    《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的情形有:-達(dá)到規(guī)定使用年限的 -機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算,但自出廠之日起過2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的,按照出廠日期計(jì)算。各類車輛使用年限如下:01出租車小

聯(lián)系方式 聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自八方資源網(wǎng)!

公司名: 廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司

聯(lián)系人: 李志勇

電 話:

手 機(jī): 18680216683

微 信: 18680216683

地 址: 廣東深圳廣東深圳

郵 編:

網(wǎng) 址: yfkey.cn.b2b168.com

八方資源網(wǎng)提醒您:
1、本信息由八方資源網(wǎng)用戶發(fā)布,八方資源網(wǎng)不介入任何交易過程,請(qǐng)自行甄別其真實(shí)性及合法性;
2、跟進(jìn)信息之前,請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)對(duì)方資質(zhì),所有預(yù)付定金或付款至個(gè)人賬戶的行為,均存在詐騙風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)?zhí)岣呔瑁?
    聯(lián)系方式

公司名: 廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司

聯(lián)系人: 李志勇

手 機(jī): 18680216683

電 話:

地 址: 廣東深圳廣東深圳

郵 編:

網(wǎng) 址: yfkey.cn.b2b168.com

    相關(guān)企業(yè)
    商家產(chǎn)品系列
  • 產(chǎn)品推薦
  • 資訊推薦
關(guān)于八方 | 八方幣 | 招商合作 | 網(wǎng)站地圖 | 免費(fèi)注冊(cè) | 一元廣告 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們 | 八方業(yè)務(wù)| 匯款方式 | 商務(wù)洽談室 | 投訴舉報(bào)
粵ICP備10089450號(hào)-8 - 經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào):粵B2-20130562 軟件企業(yè)認(rèn)定:深R-2013-2017 軟件產(chǎn)品登記:深DGY-2013-3594
著作權(quán)登記:2013SR134025
Copyright ? 2004 - 2025 b2b168.com All Rights Reserved