故障1:液壓系統(tǒng)不能達(dá)到所需的工作壓力,加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門上不去?,F(xiàn)象:去腿收不進(jìn)去,變幅吊臂起不來(lái),轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各機(jī)構(gòu)壓力很低。
原因:⑴溢流閥開啟壓力過(guò)低。⑵油箱油面過(guò)低,或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過(guò)大,使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過(guò)大。排除方法:⑴調(diào)整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路,特別是各種閥鎖、馬達(dá)等⑷檢查油泵,進(jìn)行檢修,或換新的。故障2:操縱排檔失靈原因:⑴操縱桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠彈簧失靈排除方法:或修或換故障3:液壓系統(tǒng)漏油原因:⑴接頭松動(dòng)⑵密封件損壞⑶管邊破裂或焊管接頭油砂眼排除方法:⑴擰緊⑵換新⑶補(bǔ)焊或換新故障4:油門操縱閥不靈原因:⑴系統(tǒng)中鋼絲繩被卡?、茝椈蓳p壞⑶行程由于繩卡松動(dòng)而變化⑷缺乏潤(rùn)滑油排除方法:⑴檢修⑵換新⑶調(diào)整行程;緊固⑷潤(rùn)滑各P位故障5:壓力表油不指示,或壓力不上升原因:⑴油箱液面過(guò)低或吸油管堵塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過(guò)低⑶油泵進(jìn)油口前的管邊不密封⑷油泵損壞或因內(nèi)邊磨損嚴(yán)重泄漏大⑸壓力管路或回油管路串通或泄漏過(guò)大⑹壓力表?yè)p壞排除方法:⑴加油并清除異物⑵按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整壓力⑶排除不密封處⑷檢修或換新⑸或修或換⑹或修或換故障6:油路噪音振動(dòng)嚴(yán)重原因:⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快⑸油溫過(guò)低⑹油不足⑺管路堵塞排除方法:⑴各機(jī)構(gòu)反復(fù)多次動(dòng)作,排除內(nèi)部氣體,檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢操作⑸空載運(yùn)行加溫⑹注油⑺疏通故障7:油溫過(guò)熱原因:⑴內(nèi)部泄漏過(guò)大⑵壓力過(guò)高⑶連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),環(huán)境溫度高(夏天)排除方法:⑴檢修元件⑵調(diào)整壓力⑶停機(jī)休息冷卻后再工作。故障8:油缸、馬達(dá)運(yùn)動(dòng)不均勻,有爬坡現(xiàn)象原因:⑴液壓系統(tǒng)中存有空氣負(fù)載后被顯著壓縮,使運(yùn)動(dòng)不均勻。⑵運(yùn)動(dòng)摩擦面之間缺乏潤(rùn)滑。⑶運(yùn)動(dòng)部件與非部件之間的間隙過(guò)小,或運(yùn)動(dòng)工作部件變形。排除方法:⑴將油箱加足油并對(duì)各油缸分別再高速全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次。⑵經(jīng)常加涂黃油潤(rùn)滑。⑶檢查調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙松緊適度。故障9:支腿運(yùn)動(dòng)緩慢,收放失靈甚至不動(dòng)原因:⑴溢流閥失靈或壓力過(guò)低。⑵油缸內(nèi)漏油,油封損壞而降低了油缸容積效率,油泵排量不足,換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)重。⑶雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內(nèi)有空氣。排除方法:⑴檢修,更換或調(diào)壓。⑵更換油封、油泵排量不足,不加大油門,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,換向閥失靈,輕則修,重則換。⑶拆開清洗,重則更換,輕則重新研配⑷往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次,排除空氣。故障10:轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)不動(dòng)原因:⑴溢流閥溢流壓力過(guò)低或完全失靈⑵油泵或旋轉(zhuǎn)馬達(dá)不靈⑶小齒輪與齒圓嚙合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈排除方法:⑴檢修或調(diào)整⑵或修或換⑶按規(guī)定調(diào)整⑷或修正或更換⑸檢修或更換故障11:工作臂不上升原因:⑴溢流閥溢流壓力過(guò)低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸嚴(yán)重內(nèi)漏⑷換向閥失靈排除方法:⑴調(diào)壓⑵逐段檢查,除贓物,轉(zhuǎn)動(dòng)油泵機(jī)構(gòu)不操縱,逐一卸松管接頭查看有無(wú)油液射出,能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換故障12:工作臂不下落原因:⑴平衡閥中的控制壓力太高⑵管路堵塞,油不通⑶換向閥失靈排除方法:⑴調(diào)整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換故障13:落臂時(shí)有振動(dòng)原因:⑴缸筒內(nèi)有空氣⑵限速閥調(diào)整不當(dāng)排除方法:⑴按維修方法排除空氣⑵重新調(diào)整故障14:變幅油缸鎖不住原因:⑴平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內(nèi)漏排除方法:⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換故障15:油缸活塞桿伸出漏油原因:⑴密封環(huán)損壞⑵活塞桿有劃痕排除方法:⑴更換油封⑵修復(fù)或更換,清除異物。故障16:流量不足原因:⑴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低⑵油泵磨損嚴(yán)重排除方法:⑴適當(dāng)加速⑵修或換故障17:發(fā)出噪音原因:⑴吸油管接頭松動(dòng)吸入了空氣⑵油的粘度太高⑶泵的轉(zhuǎn)速過(guò)高⑷油箱與油路系統(tǒng)中有空氣⑸泵軸和取力箱傳動(dòng)裝置的聯(lián)接不同心⑹泵的質(zhì)量不好,運(yùn)動(dòng)不均勻,困油現(xiàn)象未能很好地消除或柱塞卡死都將發(fā)出噪音。⑺管邊或元件沒有很好緊固,管卡松動(dòng)。⑻油溫太低。排除方法:⑴擰緊接頭⑵換規(guī)定的油⑶降低轉(zhuǎn)速⑷排除空氣⑸重新安裝調(diào)整⑹清洗并檢查⑺緊固各元件及管邊的管卡⑻低速空車運(yùn)轉(zhuǎn)將系統(tǒng)加溫。故障18:工作斗與底面不垂直原因:工作斗銷軸處,平衡拉桿絞軸處,擺桿等處潤(rùn)滑不夠。
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詞條
詞條說(shuō)明
【黃埔區(qū)高空車租賃電話】高空作業(yè)車如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)平?
現(xiàn)在的調(diào)平一般都會(huì)用到調(diào)平控制器,調(diào)平控制器需要有水平角度檢測(cè),通過(guò)精密計(jì)算控制支腿伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)。另外像愛知使用的toc007系列一鍵調(diào)平控制系統(tǒng),有支腿著地檢測(cè)、狀態(tài)燈顯示、一鍵撐腿、一鍵收腿等功能,同時(shí)還可接入無(wú)線遙控設(shè)備,通過(guò)無(wú)線遙控的方式來(lái)操作。
高空作業(yè)車主要由底盤及上裝(改裝)部分組裝而成:一:底盤是采用國(guó)內(nèi)**品牌的原裝二類底盤。二:上裝(改裝)部分是有我公司采用國(guó)內(nèi)及**優(yōu)質(zhì)的配件組裝而成。上裝結(jié)構(gòu)及優(yōu)點(diǎn):1、工作臂和支腿均采用高強(qiáng)度鋼板HQ60/5.0對(duì)焊成型,受力大,強(qiáng)度高;2、采用H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)各種工作環(huán)境;3、旋轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°回轉(zhuǎn),采用了行星齒輪傳動(dòng)式減速機(jī)構(gòu);(具有自鎖功能)4、
【花都區(qū)高空車出租】如何較好利用后視鏡和轉(zhuǎn)向燈
在大家汽車靠站時(shí),要加速,高空作業(yè)平臺(tái)能夠疇前車窗中觀測(cè)后方高空以及停置車輛**的挪動(dòng)物體,以防其忽然突入車前.高空作業(yè)平臺(tái)駕車時(shí)每隔8到10秒鐘就看一下后視鏡,這樣能夠判別四周的車輛,特別是在交通擁堵或許在多條行車道上行駛時(shí).在更換車道前,肯定要回頭疾速審視一下肩膀后的盲點(diǎn).需求360度的視角.發(fā)車前檢查一下車輛的后視鏡以防角度曾經(jīng)扭轉(zhuǎn).不必回頭,可通過(guò)車外的后視鏡看到局部車體.調(diào)解車內(nèi)的后視鏡
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