我們平時面臨的吊裝作業(yè)立體作業(yè)幾率高,施工危險性較大,稍有不慎,就會造成事故。如何采取有效的防范措施,較大限度避免或減少起重作業(yè)中的傷害事故呢?以下簡要幾個方面或許會對您有所幫助。
1.安全站位:在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU的,一且發(fā)生危險較不易躲開。
2.正確認知吊索具安全系數(shù):吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使**重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。
3.拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預見性,比如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。
5.對被吊物體綁扎一定要牢:高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
6.吊裝工具或吊點選擇不當:設立吊裝工具或借助管道、結構等作吊點吊物缺乏理論計算,靠經(jīng)驗估算的吊裝工具或管道、結構吊物承載力不夠或局部承載力不夠,一處失穩(wěn),導致整體坍塌。
7.滑輪、繩索選用不合理設立起重工具時,對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足,導向滑輪噸位選擇過小,拴滑輪的繩索選擇過細,受力過載后造成繩斷輪飛。
8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩:有的設備或構件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有安全保險繩,一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴重后果。
9.施工忙于進度確認不夠吊車站位沒有進行地下咨詢:作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉設備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。
10.將麻繩當作安全繩:因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中較易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作安全繩起不到安全作用。
11.未設警示區(qū):大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人,導致他人不明情況進入危險區(qū)域而發(fā)生事故。
12.兩車同抬翻轉一件物品計重不準 :由于翻轉中重心在變換,如果計算不準,特別*導致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題,這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全,而且機械經(jīng)濟損失巨大。
13.危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施 :如在天車梁上作業(yè),事先與天車司機聯(lián)系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作,由于未采取掛警示旗、警示燈、設車檔等措施,致使天車突然出現(xiàn),施工人員躲避不及發(fā)生意外。
14.對氣候影響考慮不足:風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車的影響因素,有危險或風力**過安全規(guī)定時不要作業(yè)。
綜上所述,起重作業(yè)涉及到施工組織,作業(yè)設計,方案制定,機具選擇,人員操作技巧,施工經(jīng)驗,協(xié)作互保,多工種配合,環(huán)境特點及氣候因素等方方面面,因此,要做好起重作業(yè)中的安全工作,需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視,嚴格按科學辦事。
作為起重操作人員,除嚴格執(zhí)行有事故的防范能力,在具體操作中還要注意由于每個人的施工經(jīng)驗、操作技巧、知識面的不同,對起重作業(yè)中的危險和隱患的判斷也不同,所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。關鍵時刻,一句話,一把手,一個建議往往就能及時避免一起事故。
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詞條
詞條說明
起重機司機“十不吊”起重機司機在工作中遇到以下10種情況時,不能進行起吊作業(yè):1、**載或起吊物重量不清。2、指揮信號不清或多人指揮。3、捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動。4、起吊物上有人或浮置物。5、起吊物結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。6、遇有拉力不清的埋置物件。7、工作場地光線暗淡,無法看清場地情況和指揮信號。8、重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加墊。9、歪拉斜吊重物。10、易燃易爆
(1)、起重吊裝檢查評定應符合現(xiàn)行國家標準《起重機械安全規(guī)程》GB6067的規(guī)定。(2)、起重吊裝檢查評定保證項目應包括:施工方案、起重機械、鋼絲繩與地錨、索具、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)人員。一般項目應包括:起重吊裝、高處作業(yè)、構件碼放、警戒監(jiān)護。(3)、起重吊裝保證項目的檢查評定應符合下列規(guī)定:1)、 施工方案:起重吊裝作業(yè)應編制專項施工方案,并按規(guī)定進行審核、審批;采用起重拔桿等非常規(guī)起重設備且單件起重
一、塔式起重機1、塔吊司機、司索、信號指揮人員必須經(jīng)有關部門專業(yè)培訓,考試合格,下發(fā)特種作業(yè)人員操作證,方可持證上崗操作,并應專人專機。2、司機了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法,掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術。作用時應有專人指揮,司機酒后或患病時,不得進行操作。3、起吊前應檢查基礎狀況,有無沉陷。塔機機構,螺栓連接,附著等有無異常,進行空載運轉,檢
一、吊裝作業(yè)安全注意事項常見的吊裝事故有以下幾種類型:1、脫繩事故脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領不當,造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當,造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定,造成重物失落等。2、脫鉤事故脫鉤事故是指重物、吊裝繩或**吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故
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