裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)

時(shí)間：2018-09-10作者：深圳市明輝裝卸搬運(yùn)有限公司瀏覽：162

裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)

1.裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)是物流每一項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng)，因而有時(shí)常被人忽視，有時(shí)被看做其它操作時(shí)不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車(chē)運(yùn)輸”，就實(shí)際包含了相隨的裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)中泛指的保管活動(dòng)，也含有裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。

    2.裝卸搬運(yùn)是支持、**性活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動(dòng)的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對(duì)其它物流活動(dòng)有一定決定性。裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其它物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度，例如，裝車(chē)不當(dāng)，會(huì)引起運(yùn)輸過(guò)程中的損失;卸放不當(dāng)，會(huì)引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動(dòng)的困難。許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平。



    3.裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。在任何其它物流活動(dòng)互相過(guò)渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成**聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較**的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。








深圳市明輝裝卸搬運(yùn)有限公司專(zhuān)注于吊車(chē)出租,搬運(yùn)吊裝,設(shè)備吊裝,設(shè)備安裝拆卸等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 工廠(chǎng)搬遷需注意的問(wèn)題

  ?? ? ? 對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全問(wèn)題始終是**位的，也是較基本的。保護(hù)措施：從出運(yùn)貨電梯開(kāi)始，對(duì)門(mén)框、墻壁轉(zhuǎn)角用大紙板進(jìn)行保護(hù)。安全題目包括職員的安全和貨物的安全，要確保職員不受傷、貨物不丟失或損壞；搬遷前，各部分應(yīng)對(duì)新辦公室的布局做到心中有數(shù)，以便搬遷時(shí) 一步擺放到位；進(jìn)入新址進(jìn)行場(chǎng)地、裝潢保護(hù)。 ????&n

• 裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)

  裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) 1.裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)是物流每一項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng)，因而有時(shí)常被人忽視，有時(shí)被看做其它操作時(shí)不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車(chē)運(yùn)輸”，就實(shí)際包含了相隨的裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)中泛指的保管活動(dòng)，也含有裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。 ??? 2.裝卸搬運(yùn)是支持、**性活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動(dòng)的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對(duì)其它物流活動(dòng)

• 起重機(jī)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其他標(biāo)準(zhǔn)

  起重機(jī)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其他標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)有100多個(gè)，可以概括為四大類(lèi)。 1．綜合類(lèi) 針對(duì)各類(lèi)起重機(jī)械的共性問(wèn)題而制定，有《起重機(jī)械安全規(guī)程》、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》、《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》和《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》等。其中，安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有： （1）GB5082－85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》。為確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故，加強(qiáng)科學(xué)管理，此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)

• 機(jī)械制造新方向--大型一體化吊裝模式

  機(jī)械制造新方向--大型一體化吊裝模式 ???? 近幾年，國(guó)外頗具實(shí)力的吊裝、運(yùn)輸公司已逐步進(jìn)駐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)吊裝、運(yùn)輸市場(chǎng)形成了很大的沖擊，吊裝、運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí)也帶來(lái)了**的吊裝工藝技術(shù)和管理模式。為了與國(guó)外和國(guó)內(nèi)其它大型吊裝、運(yùn)輸 ... ???? 近幾年，國(guó)外頗具實(shí)力的吊裝、運(yùn)輸公司已逐步進(jìn)駐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)