網(wǎng)店代運營_直通車謊言

時間：2018-08-10作者：青島易亞網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)有限公司瀏覽：231

一、 直通車很神秘，有很高的技術(shù)含量

 

真相：直通車就是一個引流工具，什么叫引流？見過發(fā)傳單的嗎？見過汽車站或者火車站拉客的嗎？直通車推廣就是發(fā)傳單、就是拉客，能有很高的技術(shù)含量嗎？有那么一點點，但是決對不是什么高難技術(shù)。尤其是隨著新版直通車的推出，數(shù)據(jù)較真觀，優(yōu)化的工作量、技術(shù)含量已經(jīng)大大降低。

 

二、 直通車很量要，是一個店運營的關(guān)鍵

 

真相：發(fā)傳單拉客你得會，但是能指望發(fā)傳單就把一個店做活嗎？一個店的成功，終還是要落腳到產(chǎn)品和用戶體驗上，考驗的是供應(yīng)鏈和服務(wù)，這才是一個店的根本，很多人都將直通車或者流量作用夸大了，整天去打聽干貨，就舍本逐未了。運營、運營，主要還是產(chǎn)品運營

 

三、 直通車推的產(chǎn)品越多越好。

 

真相：這明顯是真通車小二的誤導(dǎo)，從他的角度說，當(dāng)然希望大家推得越多，廣告費越多嘛！初入淘寶直通車的賣家很被這種想法誤導(dǎo)。很多人問我為啥直通車沒有效果，我一般首先問他一句話“你推了多少款產(chǎn)品？回答一般是十幾款或者二三十款。然后我會再問他一句話“你一款產(chǎn)品都沒有推好”，有可能把十多款產(chǎn)品同時推起來嗎？”兩個問題一問，他基本上也就明白了問題所在了。

 

【1】“傷其十指不如斷其一指”的道理，店鋪的發(fā)展是循序漸進的，只有先集中資源賣好一款產(chǎn)品，然后再賣好二款、三款。。。整個店鋪才可能火起來。

 

【2】小賣家指望“東方不亮西方亮”不現(xiàn)實，資源有限，我們要具備“指那打那”的能力?！胺N瓜得瓜 種豆得豆”，你在幾款主要產(chǎn)品上投入精力、金錢，銷量也就產(chǎn)生在那里，別寄希望于別的款來個意外驚喜。

 

【3】“長尾理論”是對整個淘寶來說的，不要被誤導(dǎo)了，對我們賣家來說，8020原理還是主旋律，銷量還是要集中在少數(shù)的幾款產(chǎn)品上。

 

四、 直通車推廣的詞越多越好

 

真相：小時候讀書我們常聽說一句話“讀書要一開始由薄讀到厚，然后由厚讀到薄”，直通車也是如此。直通車的詞也是應(yīng)該一個由少到多的加法，然后由多到少減法的過程。很多人一開始就是4個計劃加800個詞進去，結(jié)果優(yōu)化起來很困難。一開始加入少量的詞，優(yōu)化推廣圖的點擊率，優(yōu)化頁面，質(zhì)量得分，這些數(shù)據(jù)差不多之后就加入更多的詞，達到一定的階段目標(biāo)之后，再逐步減少投入不合理的詞，有可能是一開始1-10詞，中間達到幾百的詞量，后期只剩下幾個詞。不要舍不得刪詞，流量并不是越多越好。我是隔一段時間要刪掉一些流量，不僅付費的流量要刪一些，而且為了轉(zhuǎn)化率，免費的流量我也會刪掉一些。

 

 

 

五、 直通車的點擊單價越低越好

 

真相：這是個很多人都會經(jīng)歷的誤區(qū)，以后我自己也被誤導(dǎo)過幾個月，幸虧及時調(diào)整，否則淘寶之路就夭折了。那時候我做到了每天五六十塊錢帶來600多的流量，截圖發(fā)到群里，簡直被當(dāng)做神臘拜。但一段時間后問題顯示出來了：有流量沒有成交，直通車數(shù)據(jù)好看（當(dāng)判斷標(biāo)準(zhǔn)），銷量不好看，很多低價引來的垃圾流量跟本沒有效果（比如、我賣海爾的，在**峰時間段用低價引來聯(lián)想、三星的流量），于是很郁悶、然后開始調(diào)整，將花費集中在主要的產(chǎn)品、主要的詞上，高價也開始搶。思路隨之發(fā)生了根本性的變化：一個詞，如果出價5元，能帶來成交帶來凈利潤，這個詞貴嗎？一批詞，即使你出價才幾分錢，但帶不來成交，這些詞*嗎？思路一換路就寬了！

 

六、 直通車要推大詞、熱詞

 

真相：如果你有一個新產(chǎn)品，你不做網(wǎng)上做實體渠道的話，你會一上來就到*電視臺上去投放廣告嗎？肯定不是，你投電視廣告的話，肯定會是你所在的縣市先投，站穩(wěn)腳跟之后，擴大到周邊縣市，然后你去省臺投，后才到*電視臺投。直通車也是一個道理，準(zhǔn)備投放前，我們得結(jié)合標(biāo)題優(yōu)化的階段目標(biāo)和自己的財力，一個投放計劃，先在一些低競爭詞上站穩(wěn)腳跟，獲得一定的的銷量和自然流量，然后逐步加入流量較大的詞，可能很多大詞熱詞你后期根本就不需要考慮。至于怎么把節(jié)奏，課程里詳講。

 

七、 直通車的ROI越高越好

 

真相：能關(guān)注直通車的ROI，并圍繞ROI去優(yōu)化自己的投放的話，證明已經(jīng)比前期的只關(guān)流量，只關(guān)心點擊單**了一個層次，至少不會花冤枉錢了。這時候需要好好想下直通車的終目的了，對很多大賣家來說，直通車投放本身上賺多少錢并不是關(guān)心的主要內(nèi)容，投放直通車較重要的是為了獲得排名，進而獲得主搜索流量，這才是流量的大頭。目前環(huán)境下，指望在直通車投放上賺多少錢，不現(xiàn)實了，即使能賺也賺不了多少，要賺的是主搜索流量的錢和老客戶的錢，直通車略虧，算總賬賺錢是很多大家賣家的賺大錢的方式。

 

八、 流量越多越好

 

真相：流量越多越好嗎？其實上邊內(nèi)容有得到過了。流量的只有精準(zhǔn)才有意義。

 


青島易亞網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)有限公司專注于淘寶托管,網(wǎng)店代運營,網(wǎng)店托管,天貓托管,青島淘寶代運營,青島淘寶托管,青島網(wǎng)店托管,青島天貓托管,青島網(wǎng)店代運營等

• 詞條

  詞條說明

• 煙臺網(wǎng)店代運營_直通車謊言

  一、?直通車很神秘，有很高的技術(shù)含量 ? 真相：直通車就是一個引流工具，什么叫引流？見過發(fā)傳單的嗎？見過汽車站或者火車站拉客的嗎？直通車推廣就是發(fā)傳單、就是拉客，能有很高的技術(shù)含量嗎？有那么一點點，但是決對不是什么高難技術(shù)。尤其是隨著新版直通車的推出，數(shù)據(jù)較真觀，優(yōu)化的工作量、技術(shù)含量已經(jīng)大大降低。 ? 二、?直通車很量要，是一個店運營的關(guān)鍵 ?

• 淘寶代運營-認(rèn)證公司、專業(yè)團隊、值得信賴

  對于淘寶店主來講，一聽到淘寶代運營公司，腦海里冒出來的觀念就是，騙子，混蛋，不靠譜。。。淘寶代運營公司按理來說是幫助賣家實現(xiàn)電商夢，幫助賣家越做越好的，為什么現(xiàn)在的行業(yè)會被認(rèn)為是騙子呢?淘寶代運營這個行業(yè)是依托于淘寶平臺，客戶在淘寶上有店鋪，不會操作，所以有專業(yè)的公司來為企業(yè)，為個人操作店鋪的技術(shù)型團隊。那就要問了，既然這樣好，為什么被冠名騙子，不靠譜呢/首先淘寶代運營這個行業(yè)可以說是很亂，本身平

• 北京天貓代運營如何運營

  ? ? ?北京天貓代運營公司，易亞天貓代運營優(yōu)勢，讓明天不在殘酷 ——淘寶官方網(wǎng)店三方服務(wù)商、天貓首批店鋪代運營商家、阿里巴巴E伙伴 一、易亞天貓代運營公司的優(yōu)勢： 易亞天貓代運營從08年專注于淘寶建設(shè)，發(fā)展到今天已經(jīng)有強大的專業(yè)團隊了，我公司是真真實實的給客戶做每一個網(wǎng)店，我們不會單純給客戶去掛號，承諾終于泰山。易亞天貓代運營公司是一個堅強的團隊，具有不 怕

• 日化類旗艦店

  天貓代運營操作客戶店鋪日化類旗艦店前后數(shù)據(jù)對比圖 ?