詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)往菲律賓的海運(yùn)專(zhuān)線是連接中國(guó)與菲律賓兩國(guó)的重要貿(mào)易通道,其重要作用體現(xiàn)在促進(jìn)雙方商品交流和經(jīng)濟(jì)合作。該專(zhuān)線充分利用海運(yùn)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了大宗商品的高效運(yùn)輸,降低了物流成本,提高了貿(mào)易效率。菲律賓作為一個(gè)群島國(guó)家,其地理位置*特,海運(yùn)成為其對(duì)外貿(mào)易的主要方式。發(fā)往菲律賓的海運(yùn)專(zhuān)線依托現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)和物流管理體系,實(shí)現(xiàn)了貨物的快速、安全運(yùn)輸。從中國(guó)出發(fā)的貨船經(jīng)過(guò)一系列航線,穿越海域,較終抵達(dá)菲律賓各大港口
雙清物流-菲律賓專(zhuān)線,作為一種專(zhuān)為滿足中菲貿(mào)易需求而設(shè)計(jì)的物流解決方案,近年來(lái)在兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)中扮演著至關(guān)重要的角色。這一服務(wù)通過(guò)一站式、高效、安全的物流流程,將貨物從中國(guó)等出口國(guó)直接運(yùn)送到菲律賓的主要城市,如馬尼拉、宿務(wù)、達(dá)沃等,較大地便利了出口商和進(jìn)口商。雙清物流的核心優(yōu)勢(shì)在于其“雙清”服務(wù),即貨物的進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)均由物流公司全權(quán)負(fù)責(zé)。這一服務(wù)不僅簡(jiǎn)化了客戶的操作流程,還顯著降低了物流成本和時(shí)間
“菲律賓貨代雙清包稅派送到門(mén)”是一種國(guó)際物流服務(wù)解決方案,專(zhuān)為需要將貨物運(yùn)輸?shù)椒坡少e的客戶設(shè)計(jì)。該服務(wù)涵蓋了從貨物起運(yùn)到較終送達(dá)收貨人手中的全過(guò)程,旨在為客戶提供便捷、高效、省心的物流體驗(yàn)。該服務(wù)中的“雙清”指的是出口清關(guān)和進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)環(huán)節(jié)。在貨物起運(yùn)地,貨代公司會(huì)負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù),確保貨物順利離開(kāi)原產(chǎn)國(guó)。而在菲律賓,貨代公司同樣會(huì)負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),包括繳納關(guān)稅和其他相關(guān)稅費(fèi),從而避免收貨
海運(yùn)菲律賓雙清門(mén)到門(mén)海運(yùn)費(fèi)多少
普貨1400RMB/CBM,要另外確認(rèn)。(*1個(gè)方不足1立方按1立方收費(fèi),1CBM=500kgs)▲叉車(chē)費(fèi):如果貨物單件重量,**過(guò)150KG,需要收取叉車(chē)費(fèi),不**重則不用收取。(廣州倉(cāng)庫(kù)40RMB/件,深圳倉(cāng)庫(kù):60RMB/件)貨物從倉(cāng)庫(kù)起步,包含中國(guó)港口所有費(fèi)用,以及目的港清關(guān)費(fèi),貨物關(guān)稅,GST和碼頭各項(xiàng)雜費(fèi)。雙清關(guān),含稅,含馬尼拉市內(nèi)送貨。船期:4截5 ,3截4 .開(kāi)船后18天左右送貨到門(mén)。
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