[報告編號] 399491
[出版日期] 2024-7
[出版機構] 中研華泰研究院
[交付方式] EMIL電子版或特快專遞
[聯(lián)系人員] 劉亞
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章 地鐵的相關概述
節(jié)、地鐵的概念及特點
一、地鐵的定義
二、地鐵的特點
三、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢
二節(jié)、地鐵構造與用途
一、地鐵系統(tǒng)的構成
二、地鐵的主要用途
三、地下鐵路建造及供電、車輛
二章 2022-2024年中國地鐵行業(yè)分析
節(jié)、2022-2024年地鐵行業(yè)發(fā)展概況
一、中國掀起地鐵建設高潮
二、地鐵助推發(fā)展
三、積支持地鐵建設
四、中國地鐵建設迎來發(fā)展期
二節(jié)、2022-2024年中國各地地鐵建設現(xiàn)狀
一、中國香港地鐵
二、北京地鐵
三、上海地鐵
四、天津地鐵
五、廣州地鐵
六、深圳地鐵
七、南京地鐵
三節(jié)、地鐵建設的基本準則分析
一、地鐵建設要堅持以人為本
二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學性
三、地鐵建設要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
四、中國地鐵發(fā)展要堅持四個方向
四節(jié)、中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策分析
一、放寬地鐵發(fā)展政策
二、正確的產(chǎn)業(yè)政策
三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結構
四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
五、強化地鐵工程管理
六、加強產(chǎn)業(yè)服務及建立行業(yè)組織
七、構筑地鐵文化
三章 2022-2024年武漢地鐵建設的環(huán)境分析
節(jié)、2022-2024年武漢宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢
一、2022年武漢市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展情況
二、2023年武漢市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展情況
三、2024年武漢市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展情況
二節(jié)、2022-2024年武漢市基礎設施建設概況
一、2022年武漢基礎設施建設情況
二、2023年武漢基礎設施建設情況
三、2024年武漢基礎設施建設情況
三節(jié)、武漢市交通基建面臨的發(fā)展環(huán)境
一、國家擴大內需大力發(fā)展基建
二、中部戰(zhàn)略
三、武漢城市圈交通一體化
四章 2022-2024年武漢地鐵發(fā)展分析
節(jié)、武漢地鐵建設的可行性研究
一、武漢市道路交通現(xiàn)狀
二、武漢地鐵建設的必要性
三、武漢地鐵建設的可行性探討
二節(jié)、武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃分析
一、武漢地鐵線路規(guī)劃
二、武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃特點
三、武漢地鐵線網(wǎng)與莫斯科地鐵對比分析
三節(jié)、2022-2024年武漢地鐵建設概況
一、武漢地鐵建設提速
二、2022年武漢地鐵建設成就
三、2023年武漢地鐵建設成就
四、2024年武漢地鐵建設動態(tài)
四節(jié)、武漢地鐵建設面臨的問題
一、武漢地鐵建設遭遇的主要障礙
二、武漢地鐵建設的技術難關
三、武漢地鐵建設地質條件復雜
五章 2022-2024年武漢地鐵運營管理分析
節(jié)、地鐵公司運營模式與效益探討
一、國內外地鐵經(jīng)營狀況
二、國內外地鐵運營模式分析
三、地鐵經(jīng)濟的間接效益分析
四、實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路
二節(jié)、2022-2024年武漢地鐵運營發(fā)展概況
一、武漢地鐵集團有限公司簡介
二、武漢地鐵將承擔25%公共客運
三、武漢地鐵采用“地鐵+物業(yè)”模式的探討
四、武漢地鐵集團的發(fā)展措施
三節(jié)、2022-2024年武漢地鐵造價探討
一、國內外地鐵工程造價對比分析
二、地鐵造價構成及過高的原因
三、剩余索取權對降低地鐵工程造價的作用
四、武漢地鐵造價控制的建議
四節(jié)、2022-2024年武漢地鐵票價分析
一、世界大城市地鐵票價分析
二、影響地鐵票價的因素分析
三、地鐵票價方法與策略
四、地鐵票價政策的原則及方案評價
五、我國地鐵票價的政策建議
六、武漢地鐵票務政策解析
六章 2022-2024年武漢地鐵經(jīng)濟發(fā)展分析
節(jié)、地鐵的經(jīng)濟特點
一、地鐵的經(jīng)濟特征
二、地鐵的經(jīng)營特點
二節(jié)、2022-2024年武漢地鐵沿線土地利用分析
一、武漢地鐵沿線土地現(xiàn)狀
二、武漢地鐵沿線土地利用存在的問題
三、武漢市地鐵沿線土地規(guī)劃建議
三節(jié)、2022-2024年武漢地鐵商業(yè)的發(fā)展概況
一、地鐵商業(yè)的基本概述
二、地鐵改變武漢商業(yè)圈格局
三、武漢步行街商業(yè)前景光明
四、武漢地鐵商業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存
五、武漢地鐵商業(yè)的定位策略
四節(jié)、2022-2024年武漢地鐵房產(chǎn)的發(fā)展概況
一、地鐵與房產(chǎn)的關系
二、武漢市房地產(chǎn)市場分析
三、武漢地鐵帶動沿線房產(chǎn)價格上漲
四、武漢地鐵沿線樓盤前景看好
七章 武漢地鐵投分析
節(jié)、2022-2024年地鐵投狀況
一、國外地鐵建設的情況
二、我國地鐵建設的方法
三、我國政策、法規(guī)對地鐵建設的保證
四、地鐵投基本模式探討
五、PPP模式在地鐵投中的運用
二節(jié)、2022-2024年武漢地鐵投概況
一、國家四大銀行向武漢地鐵提供209億
二、武漢地鐵獲中信銀行8億投資
三、武漢地鐵匯豐銀行28億金融服務
四、武漢地鐵“售后回租”模式
五、武漢地鐵投的建議
附錄
附錄一:城市軌道交通運營管理辦法
附錄二:武漢市軌道交通建設運營暫行辦法
圖表目錄
圖表:2024年武漢市地區(qū)生產(chǎn)總值
圖表:2024年武漢市居民消費價格指數(shù)
圖表:2024年武漢市主要農產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表:2024年武漢市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值
圖表:2024年武漢市全社會固定資產(chǎn)投資
圖表:2024年武漢市社會消費品零售總額
圖表:2024年武漢市對外經(jīng)濟主要指標統(tǒng)計
圖表:2024年武漢市交通運輸主要指標統(tǒng)計
圖表:2024年武漢市金融機構本外幣存
圖表:武漢“八、”城市圈地理圖示
圖表:武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃修編方案(遠景年)
圖表:莫斯科地鐵與武漢地鐵相關情況比較
圖表:莫斯科地鐵線網(wǎng)示意圖
圖表:武漢地鐵線網(wǎng)示意圖
圖表:莫斯科地鐵線網(wǎng)的演變發(fā)展
圖表:武漢地鐵一號線示意圖
圖表:武漢地鐵二號線示意圖
圖表:武漢地鐵4號線示意圖
圖表:世界部分城市的地鐵經(jīng)營情況
圖表:大城市地鐵資本金投入比例
圖表:大地市地鐵車票收入與補貼
圖表:國內若干城市地鐵投體制及模式
圖表:公共交通與地鐵的社會成本對比表
圖表:國內外地鐵工程造價對比
圖表:城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的利益
圖表:城市軌道交通系統(tǒng)獲得的利益
圖表:武漢地鐵沿線土地利用結構
圖表:武漢地鐵沿線區(qū)位條件分析
圖表:武漢地鐵沿線土地利用程度、效益
圖表:PPP與的區(qū)別
圖表:PPP的基本結構
圖表:公司化結構示意圖
圖表:DBFO結構示意圖
圖表:分割結構示意圖
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詞條
詞條說明
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