建始螺栓球網架承載力檢測第三方,作為專業(yè)的第三方檢測建始螺栓球網架機構,是致力于鋼結構焊縫探傷檢測、建始鋼結構安全檢測、網架鋼結構檢測、鋼結構原材料送檢、廠房鋼結構安全性檢測鑒定等多領域的檢測機構,為客戶提供焊縫探傷工程安全鑒定方案及相應項目綠色建筑工程驗收評估報告服務。
為了解改造后該插層的安全狀況及實際承載能力,特委托我司進行插層承載能力檢測,具體檢測內容如下:
(1)插層使用情況調查
通過對現(xiàn)場的實地考察及向委托方了解、調查建筑的使用功能及使用情況,了解是否有改變結構以及用途變更等情況。
(2)插層結構圖測繪
現(xiàn)場采用激光測距儀、5m鋼卷尺、鋼直尺及游標卡尺等對插層結構布置情況進行現(xiàn)場測繪。
(3)插層完損狀況檢測
檢查結構是否有裂縫、變形以及局部損傷情況,用文字、照片等形式進行記錄與分析。
(4)插層主體結構材料強度檢測
按照《金屬里氏硬度試驗》(GB/T 17394.1-2014)、《黑色金屬硬度及強度換算值》(GB/T 1172-1999)等規(guī)范的規(guī)定,檢測鋼結構材料強度。
(5)插層變形測量
使用建筑工程檢測器對插層鋼立柱傾斜進行檢測,檢測鋼立柱傾斜值是否規(guī)范要求。采用WILD NA2型水準儀對插層鋼梁撓度進行檢測,以推斷插層鋼梁撓度是否規(guī)范要求。
(6)對插層進行承載力計算分析,給出相應的檢測結論和處理建議。
建始螺栓球網架承載力檢測對象托架、桁架、梁、受壓桿件、焊縫、螺栓等,以及整體鋼結構的主體結構。
檢測及檢測
01 撓度檢測
鋼結構構件(梁、柱)的撓度可采用激光測距儀、水準儀或拉線等進行檢測。當觀測條件允許時,亦可用撓度計、位移傳感器等設備直接測定撓度值。
02 結構主體傾斜檢測
結構主體的傾斜檢測包括:測定結構**部觀測點相對于底部固**或上層相對于下層觀測點的傾斜度以及傾斜速率。
結構的傾斜,可采用儀、激光定位儀、三軸定位儀或吊錘的檢測。
03 結構水平位移檢測
結構的水平位移可以采用激光準直法測定,也可采用測邊角法測定。
當測量檢測點任意方向位移時,可視檢測點的分布情況,采用前方交會或方向差交會及較坐標等。對于檢測內容較多的大測區(qū)或檢測點遠離地區(qū)的測區(qū),宜采用測角、測邊、邊角及GPS與基準線法相結合的綜合測量。
04 結構動態(tài)變形檢測
對于結構在動荷載作用下而產生的動態(tài)變形,應測定其一定時間段內的瞬時變形量。動態(tài)變形測量的選擇可根據(jù)變形體的類型、變形速率、變形周期特征和測定精度要求等確定,并符合下列規(guī)定:
a.對于精度要求高、變形周期長、變形速率小的動態(tài)變形測量,可采用全站儀自動跟蹤測量或激光測量等;
b.對于精度要求低、變形周期短、變形速率大的建筑,可采用位移傳感器、加速度傳感器、GPS動態(tài)實時差分測量等;
c.當變形小時,可采用數(shù)字近景攝影測量或儀測角前方交會等。
05 結構連接檢測
如果還沒有形成裂縫,可以增設保溫隔熱層,預防裂縫產生。如果已形成裂縫,可采取壓力灌漿的進行處理。
鋼材具有抗震、抗彎、*等特性。在建筑使用中,鋼材既可以相對建筑物的荷載能力,也可以建筑設計造型的需要,還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲、拉伸的缺陷。
因此鋼材受到了建筑行業(yè)的青睞,單層、多層、摩天大樓,廠房、庫房、候車室、候機廳等采用鋼材都很普遍。但是,鋼材作為建筑材料在*方面又存在一些難以避免的缺陷,它的機械性能,如屈服點、抗拉及性模量等均會因溫度的升高而急劇下降。
鋼結構通常在450~650℃溫度中就會失去承載能力,發(fā)生很大的形變,鋼柱、鋼梁彎曲,結果因過大的形變而不能繼續(xù)使用,一般不加保護的鋼結構的耐火極限為15分鐘左右。這一時間的長短還與構件吸熱的速度有關。
詞條
詞條說明
巴**戶外牌安全檢測公司業(yè)務適用范圍:牌安全檢測、落地牌檢測、高炮牌檢測、單立柱牌檢測、巴東墻體牌檢測、巴**牌檢測、高速公路牌檢測、公路牌檢測、收費站牌檢測、地鐵站牌檢測以及各類店招檢測等領域。 戶外設施檢測牌檢測 一、牌檢測前的工作; 1、明確項目檢測目的和要求現(xiàn)場勘察檢測牌,與相關人員交流溝通,并初步了解牌特點及檢測實施難易程度。 2、應當確定好一個項目負責人,總體把控項目的協(xié)調和實施同時兼任
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公司名: 湖北省精量建設工程質量檢測有限公司
聯(lián)系人: 田總
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