**航空維修行業(yè)十四五發(fā)展戰(zhàn)略及運(yùn)營(yíng)前景規(guī)劃報(bào)告2023-2030年

時(shí)間：2023-07-13作者：鴻晟信合（北京）信息技術(shù)研究院有限公司瀏覽：79

**航空維修行業(yè)十四五發(fā)展戰(zhàn)略及運(yùn)營(yíng)前景規(guī)劃報(bào)告2023-2030年
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目錄 




*1章：航空維修行業(yè)界定及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明


1.1 航空維修的界定與分類


1.1.1 航空的界定


（1）航空與航天的界定


（2）*行器及航空器的界定


（3）航空器的分類


1.1.2 航空維修的界定


1.1.3 航空維修的分類


1.2 航空維修相關(guān)概念的界定與區(qū)分


1.2.1 航線維修


1.2.2 基地維修


1.2.3 翻修


1.2.4 機(jī)體維修


1.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)維修


1.2.6 機(jī)載設(shè)備維修


1.3 航空維修行業(yè)專業(yè)術(shù)語介紹


1.3.1 適航性


1.3.2 適航管理


1.3.3 航空維修MRO系統(tǒng)


1.4 航空維修行業(yè)歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類


1.5 本報(bào)告研究范圍界定說明


1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明


*2章：中國(guó)航空維修行業(yè)PEST（宏觀環(huán)境）
2.1 中國(guó)航空維修行業(yè)政治（Politics）環(huán)境


2.1.1 航空維修行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹


（1）航空維修行業(yè)主管部門


（2）航空維修行業(yè)自律組織


2.1.2 航空維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀


（1）航空維修標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)


（2）航空維修現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總


（3）航空維修即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)


（4）航空維修重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀


2.1.3 航空維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀


（1）航空維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總


（2）航空維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總


2.1.4 “十四五”規(guī)劃對(duì)航空維修行業(yè)發(fā)展的影響分析


2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對(duì)航空維修行業(yè)的影響分析


2.1.6 政策環(huán)境對(duì)航空維修行業(yè)發(fā)展的影響分析


2.2 中國(guó)航空維修行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境


2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀


2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望


2.2.3 航空維修行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析


2.3 中國(guó)航空維修行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境


2.4 中國(guó)航空維修行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境


2.4.1 航空維修行業(yè)涉及技術(shù)類型


2.4.2 航空維修的**關(guān)鍵技術(shù)——無損檢測(cè)


2.4.3 航空維修行業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新現(xiàn)狀


2.4.4 航空維修行業(yè)相關(guān)**的申請(qǐng)及公開情況


（1）航空維修專利申請(qǐng)


（2）航空維修**公開


（3）航空維修熱門申請(qǐng)人


（4）航空維修熱門技術(shù)


2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)航空維修行業(yè)發(fā)展的影響分析


*3章：**航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 **航空維修行業(yè)發(fā)展歷程


3.2 **航空維修行業(yè)政策環(huán)境


3.3 **航空維修行業(yè)技術(shù)環(huán)境


3.4 **航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


3.4.1 **航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析


（1）**航線網(wǎng)絡(luò)布局


（2）**航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展


（3）**航空飛機(jī)成交額與出貨量


（4）**飛機(jī)機(jī)隊(duì)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)


（5）疫情影響下的飛機(jī)退役情況


3.4.2 **航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


3.4.3 **航空維修行業(yè)**遷移狀況


3.4.4 新冠疫情對(duì)**航空維修市場(chǎng)的影響分析


3.5 **航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算


3.6 **主要經(jīng)濟(jì)體航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r


3.6.1 德國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r


3.6.2 美國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r


3.6.3 新加坡航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r


3.7 **航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及兼并重組狀況


3.7.1 **航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局


3.7.2 **航空維修企業(yè)兼并重組狀況


3.8 **航空維修行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例


3.8.1 **航空維修行業(yè)代表性企業(yè)布局對(duì)比


3.8.2 **航空維修行業(yè)代表性企業(yè)布局案例


（1）新加坡科技宇航有限公司（ST Aerospace）


（2）德國(guó)MTU公司


（3）GE公司


（4）普惠發(fā)動(dòng)機(jī)公司(Pratt & Whitney)


（5）羅羅公司（Rolls-Royce）


3.9 **航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)


3.9.1 **航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判


3.9.2 **航空維修行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)


*4章：中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
4.1 中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征


4.1.1 中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展歷程


4.1.2 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)特征


4.2 中國(guó)航空維修行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口狀況分析


4.2.1 中國(guó)航空維修行業(yè)進(jìn)出口概況


4.2.2 中國(guó)航空維修行業(yè)進(jìn)口狀況


（1）航空維修行業(yè)進(jìn)口規(guī)模


（2）航空維修行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平


（3）航空維修行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)


（4）航空維修行業(yè)主要進(jìn)口來源地


（5）航空維修行業(yè)進(jìn)口趨勢(shì)及前景


4.2.3 中國(guó)航空維修行業(yè)出口狀況


（1）航空維修行業(yè)出口規(guī)模


（2）航空維修行業(yè)出口價(jià)格水平


（3）航空維修行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)


（4）航空維修行業(yè)主要出口來源地


（5）航空維修行業(yè)出口趨勢(shì)及前景


4.3 中國(guó)航空維修行業(yè)參與者類型及規(guī)模


4.3.1 中國(guó)航空維修行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式


4.3.2 中國(guó)航空維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模


4.3.3 中國(guó)CAAC批準(zhǔn)的維修單位數(shù)量


4.3.4 中國(guó)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源狀況


4.4 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)供需狀況


4.4.1 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)供給分析


4.4.2 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)需求分析


4.4.3 中國(guó)航空維修行業(yè)供需平衡


4.5 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算


*5章：中國(guó)航空維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析
5.1 中國(guó)航空維修行業(yè)投融資、兼并與重組狀況


5.1.1 中國(guó)航空維修行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r


5.1.2 中國(guó)航空維修行業(yè)兼并與重組狀況


5.2 中國(guó)航空維修行業(yè)波特五力模型分析


5.2.1 航空維修現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況


5.2.2 航空維修關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析


5.2.3 航空維修消費(fèi)者議價(jià)能力分析


5.2.4 航空維修行業(yè)潛在進(jìn)入者分析


5.2.5 航空維修替代品風(fēng)險(xiǎn)分析


5.2.6 航空維修競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)


5.3 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析


5.3.1 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局


5.3.2 中國(guó)航空維修行業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力分析


5.3.3 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)集中度分析


5.4 中國(guó)航空維修行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局


5.5 中國(guó)航空維修行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析


5.5.1 江蘇省航空維修行業(yè)發(fā)展


（1）江蘇省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境


（2）江蘇省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀


（3）江蘇省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)


（4）江蘇省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)


5.5.2 廣東省航空維修行業(yè)發(fā)展


（1）廣東省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境


（2）廣東省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀


（3）廣東省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)


（4）廣東省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)


5.5.3 上海市航空維修行業(yè)發(fā)展


（1）上海市航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境


（2）上海市航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀


（3）上海市航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)


（4）上海市航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)


5.5.4 河北省航空維修行業(yè)發(fā)展


（1）河北省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境


（2）河北省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀


（3）河北省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)


（4）河北省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)


5.5.5 河南省航空維修行業(yè)發(fā)展


（1）河南省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境


（2）河南省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀


（3）河南省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)


（4）河南省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)


*6章：中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈全景深度解析
6.1 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）


6.1.1 航空維修產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理


6.1.2 航空維修產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜


6.2 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)**屬性（**鏈）


6.2.1 航空維修成本結(jié)構(gòu)分析


6.2.2 航空維修**鏈分析


6.3 中國(guó)航空維修上游航空零部件市場(chǎng)分析


6.4 中國(guó)航空維修設(shè)備供應(yīng)及運(yùn)維市場(chǎng)分析


6.4.1 中國(guó)航空維修設(shè)備類型及概述


6.4.2 中國(guó)自動(dòng)測(cè)試設(shè)備ATE市場(chǎng)分析


6.4.3 中國(guó)故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）市場(chǎng)分析


6.4.4 中國(guó)航空維修MRO系統(tǒng)市場(chǎng)分析


6.5 中國(guó)航空維修中游細(xì)分市場(chǎng)分析


6.5.1 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析


6.5.2 中國(guó)航線維護(hù)市場(chǎng)分析


6.5.3 中國(guó)機(jī)體維修市場(chǎng)分析


6.5.4 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)分析


6.5.5 中國(guó)機(jī)載設(shè)備維修市場(chǎng)分析


6.6 中國(guó)航空維修下游應(yīng)用場(chǎng)景需求潛力分析


6.6.1 中國(guó)航空維修下游應(yīng)用場(chǎng)景分布


6.6.2 中國(guó)民用航空維修市場(chǎng)分析


（1）中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


（2）中國(guó)民用航空維修發(fā)展現(xiàn)狀


（3）中國(guó)民用航空維修競(jìng)爭(zhēng)狀況


（4）中國(guó)民用航空維修市場(chǎng)前景


6.6.3 中國(guó)*航空維修市場(chǎng)分析


（1）中國(guó)*航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


（2）中國(guó)*航空維修市場(chǎng)現(xiàn)狀


（3）中國(guó)*航空維修競(jìng)爭(zhēng)狀況


（4）中國(guó)*航空維修市場(chǎng)前景


*7章：中國(guó)航空維修市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展分析
7.1 中國(guó)航空維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析


7.1.1 中國(guó)航空維修行業(yè)營(yíng)收狀況（規(guī)模以上企業(yè)/上市企業(yè)）


7.1.2 中國(guó)航空維修行業(yè)利潤(rùn)水平


7.1.3 中國(guó)航空維修行業(yè)成本管控


7.2 中國(guó)航空維修行業(yè)商業(yè)模式分析


7.3 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析


7.4 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)發(fā)展路徑


7.5 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)布局狀況


7.5.1 中國(guó)航空維修信息化管理布局狀況


7.5.2 中國(guó)航空維修數(shù)字化發(fā)展布局狀況


*8章：中國(guó)航空維修代表性企業(yè)案例研究
8.1 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比


8.2 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）


8.2.1 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.2 廣州航新航空科技股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.3 四川海特**股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.4 北京安達(dá)維爾科技股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.5 中國(guó)東方航空股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.6 南通華夏飛機(jī)工程技術(shù)股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.7 湖北**卓航空科技股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.8 西安恒鏘航空科技股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況


（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況


（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析


8.2.9 西安鷹之航航空科技股份有限公司


（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程


（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況


（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹


 
 
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  **與中國(guó)乙烯基瓷磚行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及未來產(chǎn)銷需求分析報(bào)告2022-2028年##￥##￥##￥##￥##￥##￥##￥##￥##￥##￥##￥##￥##￥【全新修訂】：2022年7月【聯(lián) 系 人】：顧里【撰寫單位】：鴻晟信合研究網(wǎng)【服務(wù)形式】: 文本+電子版+光盤【? 價(jià) 格 】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠）**章 行業(yè)概述及**

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