中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資策略分析報(bào)告2023-2028年

時(shí)間：2022-12-22作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：107

中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資策略分析報(bào)告2023-2028年
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[報(bào)告編號(hào)]494037
[出版日期] 2022年12月
[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
[交付方式] 電子版或特快專遞
[價(jià)格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元
[客服專員] 李軍
 
**章 中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)綜述

**節(jié) 民航客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)概述

一、民航客運(yùn)行業(yè)的概念

（一）民用航空的定義

（二）民航客運(yùn)的定義

（三）航空客運(yùn)業(yè)務(wù)分類

二、公務(wù)航空的相關(guān)概念

三、支線航空的相關(guān)概念

四、支線航空與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)分析

（一）支線航空運(yùn)輸對(duì)民航業(yè)的意義

（二）支線航空對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義

五、人均gdp 與民航客運(yùn)量相關(guān)性

*二節(jié) 交通運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

一、交通運(yùn)輸行業(yè)總產(chǎn)值分析

二、交通運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析

三、交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析

（一）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)

（二）旅客運(yùn)輸需求市場(chǎng)情況

（三）客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

四、交通運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

（一）交通運(yùn)輸行業(yè)面臨挑戰(zhàn)

（二）交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

（三）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

*三節(jié) 中國(guó)民航客運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、中國(guó)民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)民航客運(yùn)的影響

三、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)民航客運(yùn)的影響

*四節(jié) 中國(guó)航空燃油市場(chǎng)發(fā)展分析

一、中國(guó)航空燃油消費(fèi)市場(chǎng)分析

二、航線航油附加費(fèi)的調(diào)整情況

三、**航空燃油價(jià)格變化分析

四、中國(guó)航空燃油價(jià)格變化分析

 

*二章 **民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

**節(jié) **民航客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、**航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析

二、**民航客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、**民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

四、**民航客運(yùn)市場(chǎng)前景分析

*二節(jié) **航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、**航空市場(chǎng)區(qū)域格局三足鼎立

二、商業(yè)航空公司經(jīng)營(yíng)情況大幅改觀

三、**增長(zhǎng)較快的兩大航空公司

四、中國(guó)民航公司的喜與憂

*三節(jié) 國(guó)外主要航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

一、美國(guó)西北航空公司

二、德國(guó)漢莎航空公司

三、日本全日空航空公司

四、大韓航空公司

五、新加坡航空公司

六、英國(guó)航空公司

七、法國(guó)航空公司

八、俄羅斯**航空公司

 

*三章 中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

**節(jié) 2022年環(huán)境分析

一、中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況分析

二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析

三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額

五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析

六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析

七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析

*二節(jié) 民航客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析

一、民航客運(yùn)行業(yè)管理體制概述

二、民航客運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總

三、中國(guó)航空管制情況分析

四、中國(guó)低空管理政策分析

*三節(jié) 民航客運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的發(fā)展升級(jí)

二、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況

三、中國(guó)城市化進(jìn)程升級(jí)情況

四、中國(guó)民航客運(yùn)安全事故形勢(shì)

 

*四章 中國(guó)民航客運(yùn)機(jī)場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)分析

**節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)投資狀況分析

一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源分析

二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析

三、航空空管投資建設(shè)情況分析

四、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管現(xiàn)狀

*二節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（二）地方航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

二、航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析

（一）航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量情況

（二）航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布情況

三、機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策

（一）機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策

（二）中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題

*三節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析

一、航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析

（一）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

（二）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

二、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入狀況分析

（一）航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成

（二）機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

三、機(jī)場(chǎng)航空性業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況

（一）機(jī)場(chǎng)航空性業(yè)務(wù)構(gòu)成

（二）機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)收費(fèi)情況

（三）機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)費(fèi)情況

（四）機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停場(chǎng)費(fèi)情況

四、航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況分析

*四節(jié) 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸分析

一、航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況

二、機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況

三、機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析

 

*五章 中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

**節(jié) 民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況分析

（一）航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員情況

（三）航空運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

（四）航空運(yùn)輸收入水平分析

二、中國(guó)民航運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特征

（一）民航運(yùn)輸需求的派生性

（二）民航運(yùn)輸?shù)淖匀恍?/p>

（三）民航運(yùn)輸?shù)馁Y本技術(shù)密集性

三、航空運(yùn)輸綜合需求市場(chǎng)分析

（一）航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況

（二）航空運(yùn)輸綜合需求分析

四、航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析

（一）航空運(yùn)輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

（二）民營(yíng)資本參與民航投資狀況

五、航空客運(yùn)燃油市場(chǎng)價(jià)格影響分析

（一）航空公司停止征收燃油附加費(fèi)

（二）航空公司航油價(jià)格分析

*二節(jié) 民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析

（一）航空客運(yùn)市場(chǎng)情況

（二）航空公司客運(yùn)收益情況

二、民航客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率分析

（一）中國(guó)民航旅客客座率分析

（二）民航飛機(jī)利用率情況分析

三、航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況分析

（一）民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況分析

（二）民航公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況

*三節(jié) 航空客運(yùn)運(yùn)力供需情況分析

一、航空客運(yùn)運(yùn)力供需情況

二、國(guó)航公司客運(yùn)運(yùn)力情況

三、南航公司客運(yùn)運(yùn)力情況

四、東航公司客運(yùn)運(yùn)力情況

*四節(jié) 民航客運(yùn)公司商業(yè)模式分析

一、網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式

二、支線型商業(yè)模式

三、型商業(yè)模式

四、包機(jī)型商業(yè)模式

五、商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)及啟示

 

*六章 中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸狀況分析

**節(jié) 中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸狀況分析

一、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量情況分析

二、民航航線里程情況分析

三、民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析

四、民航客運(yùn)節(jié)日旅客流量情況

*二節(jié) 中國(guó)民航**航線客運(yùn)情況分析

一、**航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析

二、民航**航線里程情況分析

三、民航**航線客運(yùn)量情況分析

四、民航**航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況

五、民航**航線運(yùn)力供需情況分析

*三節(jié) 中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)情況分析

一、國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析

二、民航國(guó)內(nèi)航線里程情況分析

三、民航國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量情況分析

四、民航國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況

五、民航國(guó)內(nèi)航線運(yùn)力供需情況分析

*四節(jié) 中國(guó)民航港澳地區(qū)航線客運(yùn)情況分析

一、港澳地區(qū)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析

二、民航港澳地區(qū)航線里程情況

三、民航港澳地區(qū)航線客運(yùn)量情況

四、民航港澳地區(qū)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況

 

*七章 中國(guó)民航客運(yùn)細(xì)分需求市場(chǎng)分析

**節(jié) 中國(guó)支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、支線航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

三、支線航空客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析

四、支線航空客運(yùn)發(fā)展前景分析

*二節(jié) 中國(guó)旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況統(tǒng)計(jì)分析

三、旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

四、旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景

*三節(jié) 中國(guó)公務(wù)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、公務(wù)航空低空開(kāi)放情況分析

（一）航空低空開(kāi)放條件

（二）航空低空開(kāi)放規(guī)劃

（三）低空開(kāi)放試點(diǎn)城市

二、公務(wù)航空客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)需求分析

四、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

（一）公務(wù)地面代理

（二）飛機(jī)包機(jī)租賃

（三）飛機(jī)委托管理

（四）飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享

（五）經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

五、公務(wù)航空發(fā)展的制約因素

六、公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析

七、公務(wù)航空客運(yùn)市場(chǎng)前景分析

 

*八章 中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

**節(jié) 民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

一、民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

（一）各種客運(yùn)方式經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)對(duì)比

（二）民航運(yùn)輸市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)發(fā)展分析

二、航空客運(yùn)企業(yè)的sowt分析

三、國(guó)內(nèi)外航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道模式

（一）國(guó)外航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道模式

（二）國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道模式

四、中國(guó)民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

*二節(jié) 民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

二、行業(yè)新進(jìn)者競(jìng)爭(zhēng)威脅分析

三、民航客運(yùn)的潛在替代威脅

四、供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力

五、旅客討價(jià)還價(jià)的能力

*三節(jié) 航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較

一、航空與高鐵客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較

二、航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較

三、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響分析

四、航空運(yùn)輸應(yīng)對(duì)高鐵發(fā)展的挑戰(zhàn)

*四節(jié) 航空客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)策略

一、基于班線運(yùn)行距離的策略選擇

二、基于班線開(kāi)行區(qū)域的策略選擇

三、基于航空客運(yùn)接駁的策略分析

四、基于票價(jià)折扣的策略選擇

 

*九章 中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制分析

**節(jié) 民航客運(yùn)市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制分析

一、民航客運(yùn)定價(jià)機(jī)制管理分析

（一）民航客運(yùn)票價(jià)管理制度

（二）民航客運(yùn)票價(jià)形成機(jī)制

二、民航客運(yùn)價(jià)格的影響因素

三、民航客運(yùn)定價(jià)發(fā)展策略分析

四、票價(jià)新政對(duì)航空客運(yùn)影響

*二節(jié) 民航客運(yùn)定價(jià)基本方法分析

一、需求導(dǎo)向定價(jià)法

二、邊際成本定價(jià)法

三、“成本+利潤(rùn)”定價(jià)法

四、基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法

五、**管制下的定價(jià)法

*三節(jié) 民航電子客票發(fā)展情況分析

一、電子客票的發(fā)展歷史

二、電子客票推廣的外部條件

三、民航空電子客票推廣困局

四、民航電子客票發(fā)展模式分析

五、民航電子客票發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

六、民航電子客票市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

七、民航電子客票發(fā)展趨勢(shì)分析

八、民航電子客票需求前景分析

 

*十章 中國(guó)民航飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

**節(jié) 中國(guó)航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、中國(guó)航空飛機(jī)產(chǎn)值分析

二、飛機(jī)**轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展分析

三、航空運(yùn)輸飛機(jī)統(tǒng)計(jì)情況分析

四、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（一）民用*飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析

（二）支線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析

（三）通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)

五、飛機(jī)制造市場(chǎng)發(fā)展前景分析

*二節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)分析

一、大飛機(jī)專項(xiàng)的簡(jiǎn)介

二、大飛機(jī)類型情況分析

三、中國(guó)大飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展情況

（二）大飛機(jī)發(fā)展的瓶頸因素

（三）中國(guó)大飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)

四、中國(guó)大飛機(jī)的戰(zhàn)略選擇

（一）**，技術(shù)創(chuàng)新形成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

（二）金融支持，模式創(chuàng)新形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

（三）產(chǎn)業(yè)鏈整合，系統(tǒng)創(chuàng)新形成產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

五、大飛機(jī)訂單需求分析

*三節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述

（二）公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量分析

三、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（一）公務(wù)機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（二）公務(wù)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

四、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）公務(wù)機(jī)區(qū)域分布分析

（二）中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型分析

（三）中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)分析

（四）中國(guó)公務(wù)機(jī)航程分析

五、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理發(fā)展分析

（一）公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析

（二）公務(wù)機(jī)航線申請(qǐng)分析

六、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析

（一）公務(wù)機(jī)費(fèi)用平衡戰(zhàn)略

（二）公務(wù)機(jī)飛行費(fèi)用情況

*四節(jié) 中國(guó)*機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、中國(guó)*機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)

二、中國(guó)*機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

（一）中國(guó)*飛機(jī)保有量情況

（二）中國(guó)*飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（三）中國(guó)*機(jī)**技術(shù)成果分析

（四）中國(guó)*機(jī)發(fā)展思路分析

三、民用*飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

（一）民用*飛機(jī)注冊(cè)數(shù)量分析

（二）民用*飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（三）民用*機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)基地

 

*十一章 中國(guó)代理市場(chǎng)發(fā)展分析

**節(jié) 代理市場(chǎng)發(fā)展分析

一、代理市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）代理發(fā)展歷程分析

（二）代理市場(chǎng)規(guī)模分析

二、代理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

（一）行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

（二）行業(yè)的周期性

（三）行業(yè)的季節(jié)性

三、代理業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

四、代理主要企業(yè)分析

（一）騰邦**

（二）攜程旅行網(wǎng)

（三）藝龍旅行網(wǎng)

五、代理行業(yè)投資兼并

*二節(jié) 代理市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式

一、不同銷售渠道運(yùn)營(yíng)模式

（一）電子商務(wù)模式分析

（二）門(mén)店銷售模式分析

（三）合作銷售模式分析

二、不同業(yè)務(wù)內(nèi)容運(yùn)營(yíng)模式

（一）單一服務(wù)模式

（二）綜合商旅服務(wù)模式

三、不同服務(wù)對(duì)象運(yùn)營(yíng)模式

（一）直銷模式

（二）合作銷售模式

*三節(jié) 代理市場(chǎng)投資特性

一、代理市場(chǎng)進(jìn)入壁壘

（一）市場(chǎng)壁壘分析

（二）資金壁壘分析

（三）技術(shù)壁壘分析

（四）管理及經(jīng)驗(yàn)壁壘分析

二、代理盈利因素分析

三、代理盈利模式分析

（一）國(guó)內(nèi)航線銷售收入來(lái)源

（二）**航線銷售收入來(lái)源

*四節(jié) 代理市場(chǎng)發(fā)展前景

一、代理市場(chǎng)供求狀況分析

（一）航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

（二）廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間

（三）影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析

二、代理市場(chǎng)影響因素

（一）代理業(yè)的有利因素

（二）代理業(yè)的不利因素

三、代理行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)

四、代理行業(yè)市場(chǎng)前景

五、代理行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

六、代理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

 

*十二章 中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析

**節(jié) 北京市航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、北京市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、北京市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、北京市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）北京首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）北京南苑機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、北京市民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*二節(jié) 天津市航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、天津市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、天津市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、天津市濱海機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

四、天津市民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*三節(jié) 河北省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、河北省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、河北省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）邯鄲機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況分析

（二）石家莊正定機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）唐山三女河機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、河北省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*四節(jié) 山西省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、山西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、山西省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、山西省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）太原武宿機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）大同機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（三）長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）運(yùn)城張孝機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、山西省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*五節(jié) 吉林省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、吉林省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、吉林省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（二）延吉機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（三）長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

四、吉林省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*六節(jié) 遼寧省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、遼寧省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、遼寧省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、遼寧省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）沈陽(yáng)桃仙**機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況

（二）大連周水子機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）丹東浪頭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）遼寧朝陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（六）錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、遼寧省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*七節(jié) 黑龍江省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、黑龍江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、黑龍江省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、黑龍江省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況

（二）齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）牡丹江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）佳木斯機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）黑河機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況

（六）漠河古蓮機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（七）伊春林都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（八）大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、黑龍江省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*八節(jié) 山東省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、山東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、山東省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、山東省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）青島流亭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）濟(jì)南**機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）威海機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況

（五）濰坊機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況

（六）東營(yíng)機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況

四、山東省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*九節(jié) 上海市航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、上海市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、上海市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、上海市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）上海浦東機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）上海虹橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、上海市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十節(jié) 浙江省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、浙江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、浙江省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、浙江省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）杭州蕭山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）金華義烏機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）寧波櫟社機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）浙江衢州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（六）舟山普陀山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、浙江省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十一節(jié) 江蘇省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、江蘇省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、江蘇省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、江蘇省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）南京祿口機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）常州奔牛機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）南通興東機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）徐州觀音機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（六）鹽城南洋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（七）連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、江蘇省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)

*十二節(jié) 福建省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、福建省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、福建省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、福建省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）泉州晉江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）武夷山機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況

（五）連城冠豸山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、福建省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十三節(jié) 廣東省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、廣東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、廣東省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、廣東省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）廣州白云機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）深圳寶安機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）湛江坡頭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）珠海三灶機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）佛山沙堤機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（六）梅縣長(zhǎng)崗岌機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、廣東省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十四節(jié) 廣西航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、廣西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、廣西航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、廣西主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）桂林兩江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）北海福成機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）百色田陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）柳州白蓮機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）南寧吳圩機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（六）梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、廣西機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十五節(jié) 海南省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、海南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、海南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、海南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）海口美蘭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、海南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十六節(jié) 四川省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、四川省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、四川省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、四川省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）成都雙流機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）九寨黃龍機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）攀枝花機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）南充高坪機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（六）宜賓萊壩機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（七）綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（八）西昌青山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（九）廣元盤(pán)龍機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（十）甘孜康定機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、四川省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十七節(jié) 重慶市航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、重慶市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、重慶市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、重慶市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）重慶江北機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）黔江舟白機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）萬(wàn)縣五橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、重慶市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十八節(jié) 湖北省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、湖北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、湖北省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、湖北省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）武漢天河機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）宜昌三峽機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）恩施許家坪機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）襄樊劉集機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、湖北省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十九節(jié) 湖南省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、湖南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、湖南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、湖南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）張家界荷花機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）常德桃花源機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）永州零陵機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）懷化芷江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、湖南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*二十節(jié) 河南省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、河南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、河南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、河南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*二十一節(jié) 云南省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、云南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、云南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）麗江三義機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）西雙版納機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（四）德宏芒市機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（五）香格里拉機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（六）保山云端機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（七）普洱思茅機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（八）大理機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（九）文山普者黑機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況

（十）昭通機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（十一）臨滄機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、云南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*二十二節(jié) 貴州省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、貴州省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、貴州省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、貴州省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）銅仁機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）興義機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）黎平機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況

（四）貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、貴州省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*二十三節(jié) 陜西省航空客運(yùn)市場(chǎng)分析

一、陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、陜西省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、陜西省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（一）西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（二）漢中西關(guān)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

（三）延安機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況

（四）榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況

四、陜西省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

 

*十三章 中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

**節(jié) 中國(guó)航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模

*二節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模

*三節(jié) 中國(guó)東方航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模

*四節(jié) 海南航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模

*五節(jié) 山東航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模

*六節(jié) 深圳航空有限責(zé)任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

*七節(jié) 上海航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)發(fā)展歷程分析

*八節(jié) 廈門(mén)航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

*九節(jié) 春秋航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

*十節(jié) 四川航空股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

*十一節(jié) 中國(guó)北方航空公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

*十二節(jié) 北京首都航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

五、企業(yè)發(fā)展歷程分析

*十三節(jié) 河北航空集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)運(yùn)載規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

*十四節(jié) 大連航空有限責(zé)任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

*十五節(jié) 昆明航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

*十六節(jié) 中國(guó)聯(lián)合航空公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

*十七節(jié) 華夏航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展歷程分析

*十八節(jié) 天津航空有限責(zé)任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

*十九節(jié) 西部航空有限責(zé)任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

*二十節(jié) 奧凱航空有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模情況

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

*二十一節(jié) 山東航空集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

*二十二節(jié) 重慶航空有限責(zé)任公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)航線分布情況

三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

 

*十四章 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)前景及預(yù)測(cè)分析

**節(jié) 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景

一、民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

二、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景分析

三、民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景分析

四、基于民航**化發(fā)展戰(zhàn)略

*二節(jié) 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

一、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將日益平衡

二、集約化將成為發(fā)展基本要求

三、專業(yè)化發(fā)展將重新成為主流

四、**競(jìng)爭(zhēng)將演變成航空產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)

五、通用航空將可能發(fā)展“蝶變”

六、航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將較加理性務(wù)實(shí)

*三節(jié) 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、民航行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析

二、民航飛機(jī)擁有量預(yù)測(cè)分析

三、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量預(yù)測(cè)分析

四、民航客運(yùn)運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)分析

（一）航空旅客運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)

（二）航空客運(yùn)營(yíng)收規(guī)模預(yù)測(cè)

五、民航機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)分析

 

*十五章 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及策略

**節(jié) 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析

一、民航客運(yùn)行業(yè)投資特性分析

二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析

三、民航客運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

四、民航客運(yùn)行業(yè)未來(lái)投資趨勢(shì)

*二節(jié) 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

四、客運(yùn)供需風(fēng)險(xiǎn)分析

五、客運(yùn)運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)

六、航空燃油價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

*三節(jié) 2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)投資策略分析

一、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投策略分析

二、民航客運(yùn)企業(yè)投策略分析

三、民航客運(yùn)企業(yè)渠道與選擇分析

（一）民航客運(yùn)企業(yè)方法與渠道簡(jiǎn)析

（二）利用股權(quán)謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇

（三）利用**杠桿拓展企業(yè)渠道

（四）適度債權(quán)配置自身資本結(jié)構(gòu)

（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向

 

*十六章 中國(guó)民航客運(yùn)企業(yè)ipo上市策略指導(dǎo)分析

**節(jié) 民航客運(yùn)企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件

一、民航客運(yùn)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的

二、民航客運(yùn)企業(yè)上市需滿足的條件

（一）企業(yè)境內(nèi)主板ipo主要條件

（二）企業(yè)境內(nèi)中小板ipo主要條件

（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板ipo主要條件

三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題

*二節(jié) 民航客運(yùn)企業(yè)ipo上市的相關(guān)準(zhǔn)備

一、企業(yè)該不該上市

二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市

三、企業(yè)應(yīng)何地上市

四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備

（一）企業(yè)上市前綜合評(píng)估

（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組

（三）選擇并配合中介機(jī)構(gòu)

（四）應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu)

*三節(jié) 民航客運(yùn)企業(yè)ipo上市的規(guī)劃實(shí)施

一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建

二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案

三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題

四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng)

五、上市申報(bào)材料制作及要求

六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行

*四節(jié) 民航客運(yùn)企業(yè)ipo上市審核工作流程

一、企業(yè)ipo上市基本審核流程

二、企業(yè)ipo上市具體審核環(huán)節(jié)

三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng)

 

圖表目錄

圖表：中國(guó)人均gdp與民航客運(yùn)量相關(guān)性關(guān)系分析

圖表：2020-2022年中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)總產(chǎn)值及增速情況

圖表：2022年交通運(yùn)輸業(yè)及主要子行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況

圖表：2020-2022年全國(guó)及交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)

圖表：2020-2022年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸指標(biāo)統(tǒng)計(jì)情況

圖表：公路、鐵路、民航與水路四種運(yùn)輸方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

圖表：2023-2028年中國(guó)旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)

圖表：中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)圖

圖表：2020-2022年國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)變化一覽表

圖表：2020-2022年**油品運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)圖

圖表：**航空客運(yùn)市場(chǎng)變化趨勢(shì)圖

圖表：**航空客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展變化趨勢(shì)圖

圖表：**航空國(guó)內(nèi)客運(yùn)變化趨勢(shì)圖

圖表：**各國(guó)航空客運(yùn)客座率示意圖

圖表：2020-2022年**航空運(yùn)輸收入客公里增長(zhǎng)趨勢(shì)變化圖

圖表：2020-2022年**旅客和**入境旅客增長(zhǎng)趨勢(shì)變化圖

圖表：2022年**機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量前15名

圖表：2022年**航空量區(qū)域分布圖

圖表：2022年**各區(qū)域航空市場(chǎng)增長(zhǎng)情況

圖表：2022年**區(qū)域航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況

圖表：2022年**區(qū)域航空空座率情況

圖表：2020-2022年**航空公司凈利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年**航空公司盈利情況變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年**區(qū)域航空公司盈利情況

圖表：2020-2022年**區(qū)域航空公司息稅前利潤(rùn)率變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年**區(qū)域航空公司增長(zhǎng)情況

圖表：2022年德國(guó)漢莎航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

圖表：2022年日本全日空航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

圖表：2022年大韓航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

圖表：2022年新加坡航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

圖表：2022年英國(guó)航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

圖表：2022年法國(guó)航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

圖表：2022年俄羅斯**航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

圖表：2020-2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì)

圖表：2020-2022年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度

圖表：2020-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2022年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：2020-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航空管系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2022年中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表

圖表：中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

圖表：機(jī)場(chǎng)航空性業(yè)務(wù)收入構(gòu)成

圖表：2020-2022年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖

圖表：2022年旅客吞吐量100**次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量

圖表：中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展歷程示意圖

圖表：2020-2022年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年航空運(yùn)輸全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2022年全國(guó)柴油0#及汽油97#零售價(jià)格走勢(shì)

圖表：2020-2022年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)

圖表：2020-2022年中國(guó)民航行業(yè)營(yíng)業(yè)情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2022年航空公司營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)

圖表：2022年正班客座率和正班載運(yùn)率

圖表：2020-2022年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)通用航空企業(yè)適航在冊(cè)航空器數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年國(guó)航公司客運(yùn)業(yè)務(wù)的客運(yùn)運(yùn)力統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年南航公司客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)表

圖表：2022年?yáng)|航公司客運(yùn)收入統(tǒng)計(jì)

圖表：航空公司不同商業(yè)模式比較

圖表：2020-2022年中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量變化趨勢(shì)圖

圖表：2020-2022年中國(guó)民航航線里程統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2022年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程情況

圖表：2020-2022年中國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航**航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航**航線里程統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航**航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航**航線旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航**航線旅客周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線里程統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線里程統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)民航港澳地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表

圖表：2020-2022年中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

圖表：2020-2022年中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

圖表：公務(wù)航空四種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)方式的比較

圖表：各種客運(yùn)方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)比較

圖表：航空客運(yùn)企業(yè)的swot分析

圖表：高鐵客運(yùn)與航空客運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì)比較

圖表：高鐵客運(yùn)與航空客運(yùn)的優(yōu)勢(shì)比較

圖表：航空客運(yùn)與高鐵客運(yùn)兩者之間的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比

圖表：不同價(jià)位條件下高鐵對(duì)民航市場(chǎng)影響估計(jì)情況

圖表：不同航程下高鐵與航空的市場(chǎng)占有率情況

圖表：兩種顧客類型的不同特點(diǎn)

圖表：飛機(jī)制造各部分的**構(gòu)成

圖表：2020-2022年中國(guó)飛機(jī)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)

圖表：2020-2022年中國(guó)民用航空飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表：2022年中國(guó)現(xiàn)役民用*機(jī)市場(chǎng)份額示意圖

圖表：未來(lái)20年民用飛機(jī)需求測(cè)算

圖表：未來(lái)30年中國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模復(fù)合增速變化趨勢(shì)圖

圖表：大飛機(jī)c919機(jī)體部件及主要系統(tǒng)供應(yīng)商

圖表：支線飛機(jī)arj21機(jī)體部件供應(yīng)商

圖表：大型運(yùn)輸機(jī)的平臺(tái)作用

圖表：2020-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量統(tǒng)計(jì)

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)制造商列表

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)公務(wù)機(jī)制造商生產(chǎn)公務(wù)機(jī)數(shù)量占比圖

圖表：2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型列表

圖表：2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型占比圖

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)省份分布地圖

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)省份分布排行榜

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)分布省份排行榜

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)機(jī)型排行top5

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地自有非運(yùn)營(yíng)企業(yè)擁有公務(wù)機(jī)數(shù)量排行榜

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地自有非運(yùn)營(yíng)企業(yè)公務(wù)機(jī)**分布圖

圖表：2022年中國(guó)內(nèi)地公務(wù)機(jī)航程分布圖

圖表：公務(wù)機(jī)年使用成本

圖表：2022年中國(guó)在役*機(jī)數(shù)量分布圖

圖表：2022年中國(guó)*機(jī)市場(chǎng)份額示意圖

圖表：2022年中國(guó)及發(fā)達(dá)國(guó)家民用*機(jī)注冊(cè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表：2022年中國(guó)現(xiàn)役民用*機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖

圖表：2020-2022年國(guó)內(nèi)代理市場(chǎng)規(guī)模

圖表：中國(guó)代理企業(yè)分區(qū)域收入結(jié)構(gòu)圖

圖表：2020-2022年深圳市騰邦**票務(wù)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)

圖表：2020-2022年深圳市騰邦**票務(wù)股份有限公司分業(yè)務(wù)收入成本情況

圖表：2020-2022年攜程旅行網(wǎng)收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)

圖表：2022年在線旅游并購(gòu)熱點(diǎn)事件

圖表：代理人bsp中性機(jī)票的相關(guān)流程圖

圖表：2023-2028年國(guó)內(nèi)代理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖

 





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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