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時(shí)間：2022-12-22作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：67

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當(dāng)前客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)困境的主觀(guān)因素，倍施特將其總結(jié)為4個(gè)方面，分別是高度依賴(lài)人工、硬件設(shè)備陳舊老化、智慧站務(wù)系統(tǒng)缺失以及車(chē)站經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)過(guò)于單一抗風(fēng)險(xiǎn)能力差


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江陰到西疇客運(yùn)時(shí)刻表
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乘車(chē)地址：[變量1]客運(yùn)站
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層面智慧交通行業(yè)政策匯總及客運(yùn)客車(chē)2012年《智慧城市（區(qū)、鎮(zhèn)）試點(diǎn)指標(biāo)體系（試行）》當(dāng)中，客運(yùn)客車(chē)提出了智慧交通的概念以上班次以當(dāng)日實(shí)際發(fā)車(chē)為準(zhǔn)


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