中國車載信息服務(telematics)產業(yè)現狀調研與投資發(fā)展研究報告2022-2027年
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【報告編號】 339425
【出版日期】 2022年3月
【出版機構】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 紙質版:6500元 電子版:6800元 紙質版+電子版:7000元
【聯系人員】 劉亞
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**章 車載信息服務(telematics)產業(yè)屬性研究
**節(jié) 產業(yè)內涵及外延
一、車載信息服務(telematics)
二、車載信息服務(telematics)產業(yè)現狀調研
三、車載信息服務(telematics)在國外的發(fā)展情況分析
四、車載信息服務(telematics)在國內的發(fā)展情況分析
*二節(jié) 車載信息服務(telematics)系統分析
一、車載信息服務(telematics)系統結構
二、車載信息服務(telematics)服務系統架構
三、國外車載信息服務(telematics)系統介紹
四、主要車載信息服務系統介紹
五、車載信息服務(telematics)系統的未來趨勢預測分析
*三節(jié) 產業(yè)發(fā)展周期研究
一、**車載信息服務(telematics)產業(yè)成長
二、中國車載信息服務(telematics)所處階段
*四節(jié) 車載信息服務(telematics)技術分析
一、車載信息服務(telematics)技術的產業(yè)化應用
二、車載信息服務(telematics)技術在中國的機遇及市場前景
*五節(jié) 產業(yè)**鏈研究
一、產業(yè)鏈
二、汽車廠商
三、終端廠商
四、獨立TSP
五、電信運營商
*二章 **車載信息服務(telematics)市場分析
**節(jié) **車載信息服務(telematics)市場規(guī)模
*二節(jié) 美國車載信息服務(telematics)市場分析
*三節(jié) 日本車載信息服務(telematics)市場分析
*四節(jié) 韓國車載信息服務(telematics)市場分析
一、韓國發(fā)展車載信息服務(telematics)產業(yè)緣起
二、韓國車載信息服務(telematics)產業(yè)政策
三、韓國車載信息服務(telematics)現況
*五節(jié) 歐洲車載信息服務(telematics)市場分析
一、歐洲車載信息服務(telematics)市場
二、歐洲市場的車載信息服務(telematics)業(yè)務
三、歐洲車載信息服務(telematics)市場發(fā)展趨勢預測分析
*三章 中國車載信息服務(telematics)市場分析
**節(jié) 中國車載信息服務(telematics)市場分析
在汽車輕量化、小型化、智能化和電動化趨勢的推動下,車載信息娛樂系統的整體市場規(guī)模持續(xù)增長。數據顯示,**車載信息娛樂系統處于成長期, 2012 至2016 年**車載信息娛樂系統市場銷售規(guī)模保持快速增長,復合增長率達10.8%。預計到2020 年,車載信息娛樂系統市場規(guī)模將**過800 億美元,成為較大的汽車電子細分市場。
我國汽車導航整體裝配率仍處于較低水平,但**裝配量增長*。根據國家統計局、汽車工業(yè)協會的統計數據整理及分析,在前裝導航市場,我國出貨量從2009 年的50.3 萬臺增長到2015 年的371.2 萬臺。2015 年我國汽車銷量為2,459.76 萬輛,前裝導航滲透率為15.15%。在車載導航逐漸成為汽車標準配置的情況下,前裝市場的導航滲透率不斷提升。
2017-2021年前裝市場導航出貨量及前裝市場導航裝配率
一、車載信息服務(telematics)概述
二、車載信息服務(telematics)發(fā)展現狀調研
三、中國車載信息服務(telematics)市場基礎分析
四、中國車載信息服務(telematics)運用現狀分析
五、中國車載信息服務(telematics)市場發(fā)展分析
六、中國車載信息服務(telematics)發(fā)展趨勢預測
*二節(jié) 2017-2021年車載信息服務(telematics)市場動態(tài)
一、中國車載信息服務(telematics)行業(yè)增長率
二、免費或成車載信息服務(telematics)破局首招
三、車載信息服務(telematics)技術現狀調研
四、車載信息服務(telematics)發(fā)展契機
*三節(jié) 車載信息服務(telematics)產業(yè)化的發(fā)展動向
一、序論
二、國外車載信息服務(telematics)發(fā)展動向分析
三、國外車載信息服務(telematics)產業(yè)化發(fā)展
四、車載信息服務(telematics)相關的行業(yè)分析
五、車載信息服務(telematics)的未來發(fā)展前景
*四章 車載信息服務(telematics)產業(yè)發(fā)展環(huán)境研究
**節(jié) 政策環(huán)境
一、車聯網將迎來更多扶持政策
二、工信部將推動物聯網產業(yè)的發(fā)展
三、車載信息服務(telematics)地圖應用技術標準實施
四、"十三五"車聯網政策標準情況分析
五、"十三五"物聯網行業(yè)扶持政策加大
*二節(jié) 技術環(huán)境
一、**地理信息產業(yè)仍處起步期
二、用自然語言進行汽車導航
三、我國車載信息產業(yè)將進入標準化車道
四、科技進步促使汽車生活方式全面升級
五、物聯網技術及其標準
六、車載信息服務(telematics)的應用模式與系統設計
*三節(jié) 社會環(huán)境
一、位置服務日漸被廣泛認知
二、車載信息服務呈現特點
三、車載信息服務需要全覆蓋高帶寬網絡
四、車載信息系統平臺發(fā)展方向
*四節(jié) 經濟環(huán)境
一、2017-2021年中國汽車產銷分析
二、2017-2021年中國汽車保有量分析
三、2017-2021年中國電子信息產業(yè)運行分析
四、2017-2021年中國汽車電子產業(yè)發(fā)展分析
五、2017-2021年中國智能交通行業(yè)發(fā)展分析
*五節(jié) 資本環(huán)境
一、TSP聯盟成立
二、多方攜手搭建有中國特色的車載信息平臺
三、交通信息服務業(yè)在車載信息服務(telematics)領域的發(fā)展
四、車載智能通信系統車載信息服務(telematics)
*五章 車載信息服務(telematics)行業(yè)發(fā)展趨勢預測
**節(jié) 車載信息服務(telematics)發(fā)展趨勢預測分析
一、**汽車產業(yè)信息化發(fā)展趨勢預測
二、中國車載信息服務(telematics)業(yè)務發(fā)展
三、車載信息服務(telematics)是車載終端發(fā)展必然趨勢預測分析
四、車載信息服務(telematics)時代導航系統的發(fā)展趨勢預測分析
五、車載信息服務(telematics)市場發(fā)展趨勢預測分析
六、產業(yè)鏈角度看中國車載信息服務(telematics)市場發(fā)展趨勢預測分析
七、車載信息服務(telematics)未來技術的發(fā)展趨勢預測分析
八、車載信息服務(telematics)未來技術的發(fā)展趨勢預測分析
九、語音技術將成車載設備應用發(fā)展新趨勢預測分析
*二節(jié) 車載信息服務(telematics)發(fā)展前景與預測分析
一、中國汽車車載信息服務(telematics)服務市場發(fā)展前景
二、汽車車載信息服務(telematics)產業(yè)前景
三、2022-2027年中國車載信息服務(telematics)市場預測分析
四、2022-2027年中國物聯網市場規(guī)模預測分析
*三節(jié) 2022-2027年車載信息服務(telematics)發(fā)展動向
一、下一代車載信息服務(telematics)技術的產業(yè)發(fā)展動向
二、下一代智能汽車是車載信息服務(telematics)與ECU的結合
三、下一代車載信息服務(telematics)車載智能系統
四、車載娛樂導航系統的發(fā)展方向
*六章 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式產業(yè)鏈分析
**節(jié) 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式產業(yè)鏈
一、產業(yè)鏈組成及責任
二、中國車載信息服務(telematics)服務提供商
三、車載信息服務(telematics)服務商的新選擇
*二節(jié) 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式產業(yè)鏈分析
一、運營商應抓住車載信息服務(telematics)產業(yè)主導權
二、車載信息服務(telematics)發(fā)展中運營商角色扮演
三、車載通訊系統服務引起車廠關注
四、車載信息服務(telematics)商業(yè)模式分析
*七章 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式分析
**節(jié) 車載信息服務(telematics)服務分析
一、車載信息服務(telematics)服務功能
二、用戶對車載信息服務(telematics)服務功能的認知
三、現階段車載信息服務(telematics)的主流服務內容
四、車載信息服務(telematics)主流服務分析
*二節(jié) 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式分析
一、商業(yè)模式是車載信息服務(telematics)快速成長關鍵
二、車載信息服務(telematics)的經營及發(fā)展
三、基于運營商視角的物聯網商業(yè)模式
四、**車載信息服務(telematics)盈利模式向服務業(yè)的轉型
五、車載信息服務(telematics)商業(yè)模式問題急需解決
*八章 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式可行性評估
**節(jié) 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式的類型
*二節(jié) 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式各類型評估對比
*三節(jié) 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式等級評估
*九章 車載信息服務(telematics)產業(yè)典型商業(yè)模式現狀研究
**節(jié) 整車商為**的商業(yè)模式
一、車載前裝市場競爭格局
二、車載后裝市場發(fā)展分析
三、前裝后裝競爭情況分析
*二節(jié) 運營商為**的商業(yè)模式
一、三大運營商車聯網產品分析
二、運營商競爭分析
三、車廠與運營商相互博弈
四、服務化為發(fā)展方向
*三節(jié) 獨立第三方商業(yè)模式
*十章 國內外車載信息服務(telematics)典型商業(yè)模式解構
**節(jié) Onstar
一、Onstar簡介
二、中國市場狀況分析
三、Onstar在中國的業(yè)務模式
四、Onstar在中國的應用前景
五、OnStar開放平臺API
*二節(jié) BMW
*三節(jié) G-book
一、G-book簡介
二、G-book發(fā)展
三、G-Book競爭Onstar
*四節(jié) Atx
*五節(jié) Inkanet
一、Inkanet簡介
二、inkanet在中國發(fā)展
*十一章 國內車載信息服務(telematics)商業(yè)模式機會與風險研究
**節(jié) 優(yōu)勢
一、中國車載信息服務(telematics)發(fā)展基礎條件具備
二、車載信息服務系統為新增長點
三、車聯網后裝市場優(yōu)勢明顯
*二節(jié) 劣勢
*三節(jié) 機會
一、車載信息服務(telematics)在中國商用車市場的發(fā)展機遇
二、三大運營商發(fā)力車載信息服務市場
三、車載信息服務成為汽車廠商競爭焦點
四、車載3G信息服務從概念變成現實大市場
五、車載信息服務(telematics)的大眾認知與商業(yè)機會
六、車載信息服務市場成長空間可觀
*四節(jié) 風險
一、商業(yè)模式對中國車載信息服務(telematics)產業(yè)的發(fā)展影響
二、車載信息服務(telematics)已成品牌差異化競爭的**手段
三、車聯網目前遇到的瓶頸
四、車聯網發(fā)展面臨的風險
*十二章 車載信息服務(telematics)商業(yè)模式發(fā)展建議
**節(jié) 商業(yè)模式策略性建議
一、運營商如何切入車載信息服務市場
二、信息時代下的汽車、生活和車載信息服務(telematics)的互動
*二節(jié) 商業(yè)模式運營性建議
一、車載信息服務發(fā)展需符合國情
二、差異化發(fā)展戰(zhàn)略
三、車載在線服務市場開發(fā)關鍵在于平臺開放性
四、汽車通訊設備應因用戶需求多元
五、推動中國汽車信息服務產業(yè)轉型升級
六、對中國市場的建議
圖表目錄
圖表 車載信息服務(telematics)運營模式圖
圖表 車載信息服務(telematics)系統圖
圖表 賽格導航規(guī)劃的車載信息服務(telematics)系統服務平臺架構
圖表 中國車載信息服務(telematics)應用市場銷售份額
圖表 中國車載信息服務(telematics)產業(yè)鏈圖
圖表 車載信息服務(telematics)的產業(yè)鏈結構圖
圖表 **地理信息產業(yè)市場發(fā)展預測分析
圖表 物聯網3個層次
圖表 物聯網在不同領域的主要標準組織分布狀況分析
圖表 ITU-T提出的物聯網架構
圖表 車載信息服務(telematics)系統架構圖
圖表 整合GPS功能的汽車用應用處理器架構圖
圖表 數字音頻廣播系統硬件架構圖
圖表 不同通訊協議技術的速度及應用定位
圖表 汽車產業(yè)標準演進歷史
圖表 2017-2021年我國轎車產量變化狀況分析
圖表 2017-2021年我國改裝汽車產量變化狀況分析
圖表 2017-2021年主要國家和地區(qū)汽車保有量分析
圖表 2017-2021年我國電子信息產業(yè)固定投資完成狀況分析
詞條
詞條說明
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