1、純電池產(chǎn)品必須是獨立包裝,以防止產(chǎn)生短路,且內(nèi)外箱必須貼好符合航空標準的電池標簽;
2、如果是內(nèi)置電池的產(chǎn)品,請務必確保所有寄運的電子產(chǎn)品均處于關(guān)機狀態(tài),不能開啟;
3、隨貨必須附有齊全并且已通過鑒定有效的電池資料(MSDS、UN38.3測試報告、正本電池信)[PS:有些文
件可通過貨代公司辦理];
4、發(fā)票或運單上需要注明整票貨物所有的電池型號(model no)、伏數(shù)(V)與安數(shù)和類別(干電或鋰
電),類型(PI965--PI970);
5、干電池、鋰電池、鋰金屬電池3個種類的電池不能混裝,鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一包裹打包寄
遞;
6、單個電池功率不能**100W,單包裹總重量不**2.5KG;
與一般物品不同,純電池產(chǎn)品需要制定的紙箱包裝,內(nèi)部要做好隔離、絕緣、防震。防止純電池短路引起安全
事故。物品的具體包裝,較好交給物流公司,它們有專門的操作人員處理,較專業(yè)、較放心。**物流專業(yè)操作鋰
電池國際快遞,內(nèi)置電池產(chǎn)品國際快遞服務,通過率他們能較快較好的將帶電產(chǎn)品快遞到伊朗。
專線物流
可發(fā)電池產(chǎn)品的專線物流同樣很多,一般都是從中國香港起運的專線物流。從大陸起運的物流,由于監(jiān)管嚴格,基
本都無法發(fā)帶電物品的。伊朗路向,就選擇伊朗專線。
詞條
詞條說明
主營:**空運 國際快遞 美國專線 歐洲專線 加拿大專線 墨西哥專線 歐洲鐵路 東南亞專線 日本專線 新馬泰專線 越南專線 韓國專線中東專線系中國香港dhl、ups、fedex與內(nèi)地dhl ups、fedex一級代理,以深圳**機場航空公司、中國香港航空公司為依托,與航空公司的密切合作關(guān)系加之---的***機場、口岸分揀作業(yè)和調(diào)度能力是我司的優(yōu)勢。多年來致力于國內(nèi)進出口商的**貨件運輸解決方案。憑借多年的
廣州拓運供應鏈管理有限公司(原:廣州拓運國際貨運代理有限公司)成立于2010年,依靠中國華南地區(qū)廣深港豐富的空港資源優(yōu)勢,公司業(yè)務規(guī)模迅速成長,目前是*航空貨運一級銷售代理,*貨代聯(lián)合會會員(WIFFA),廣州空港物流協(xié)會會員; 我們服務的網(wǎng)店分布在廣州,深圳,中國香港,成都,鄭州,上海,北京及海外合作公司伊朗,迪拜中東地區(qū)等: 我們的業(yè)務范圍涉及*貨物運輸代理業(yè)務,跨境電商物流頭程業(yè)務,伊朗、迪拜等
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