德國(guó)西門子伺服電機(jī)線圈燒了維修

時(shí)間：2021-09-04作者：常州昆耀自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：17

德國(guó)西門子伺服電機(jī)線圈燒了維修，近年來(lái)，伺服電機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，大陸市場(chǎng)的使用率也越來(lái)越高。對(duì)伺服電機(jī)維修技術(shù)的需求也越來(lái)越迫切。由于國(guó)內(nèi)使用的伺服電機(jī)大多是技術(shù)含量高的進(jìn)口產(chǎn)品，國(guó)外伺服電機(jī)廠家為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采用了非標(biāo)編碼器或非標(biāo)安裝方法，使得伺服電機(jī)維修加困難，導(dǎo)致伺服電機(jī)維修技術(shù)技能越來(lái)越重要。
耐熱容量較小的熔斷器Ｋ值?。础?。(2)短路保護(hù)。要及時(shí)切斷對(duì)電動(dòng)機(jī)及其線路的短路大電流。并且電動(dòng)機(jī)有強(qiáng)烈的“嗡嗡”聲。電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，其繞組電流為額定電流的4～7倍。發(fā)熱量為正常溫升的16～49倍，因其迅速**過(guò)允許溫升而使電動(dòng)機(jī)燒毀。三角形接法的電動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)，但有“嗡嗡”聲。(2)運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)缺相時(shí)。當(dāng)滿載時(shí)缺相，電動(dòng)機(jī)處于過(guò)流狀態(tài)表現(xiàn)為電機(jī)噪聲大，電機(jī)轉(zhuǎn)速急速下降且無(wú)力，電機(jī)溫度急速上升導(dǎo)致燒壞電機(jī)，當(dāng)輕載運(yùn)行電動(dòng)機(jī)斷相時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)閼T性的作用下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。W兩相繞組串聯(lián)接在電源V，W兩相上運(yùn)行。在額定負(fù)載不變時(shí)，U相電流為零，W兩相繞組的電流增大到額定電流的倍引起繞組過(guò)熱。從上述分析兩種電動(dòng)機(jī)接法可知。

我們維修的伺服電機(jī)有：
日本:安川yaskawa,三洋/山洋sanyo,松下panasonic,三菱mitsubshi,多摩川tamagawa,歐姆龍omron,信濃sinano,法蘭克/法那科fanuc,神鋼shinko,wacogiken,艾斯迪克estic,雅瑪哈yamaha,日立hitachi,東芝toshiba,橫河yokogawa,東洋toyo,基恩士keyence,大洋taiyo　denki,日機(jī)電裝nikki denso,日本電產(chǎn)shimpo,山田yamada,神視sunx,富士fuji,山武yamatake,東方vexta,日電nec,奧林巴斯olympus,日本電裝denso.大隈鐵工所okuma,三木mikipulley，名機(jī)meiki,昭和showa,servex,森泰克sumtak,oriental,kawamata seiki川俁精機(jī),光洋koyo，大金daikin等
閩臺(tái)：臺(tái)達(dá)delta,頌達(dá)科stk,東元teco等伺服馬達(dá)維修。
在電機(jī)噪音上相對(duì)也也較低結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在微型電機(jī)中使用廣泛，而在其它類型的電機(jī)中，是在中小型異步電機(jī)中，滾動(dòng)軸承使用的多。在正常情況下，軸承裝入電機(jī)后，電機(jī)的軸承噪聲和單個(gè)軸承的噪聲有著密切的關(guān)系。電機(jī)軸承出現(xiàn)噪音是什么原因？我們這里所說(shuō)的電機(jī)軸承出現(xiàn)噪音也被稱之為電機(jī)噪音。軸承對(duì)電機(jī)振動(dòng)和噪聲的影響主要有兩個(gè)方面。一方面噪聲小的軸襯裝入電機(jī)后因而借助于金屬?gòu)椥宰冃嗡a(chǎn)生的力來(lái)緊固是為的，但是過(guò)緊的配合會(huì)使軸承的徑向游隙變小甚至于消失，這樣不但影響軸承的正常使用，而且會(huì)使電機(jī)發(fā)出刺耳的尖叫聲，造成電機(jī)噪音很大，嚴(yán)重的還將使軸承的壽命縮短。一定要了解變速比.再來(lái)設(shè)定轉(zhuǎn)速如80000r/rain以上的**高迷離心機(jī)時(shí)。 短路，斷路，轉(zhuǎn)子回路阻抗不衡，接觸不良等，要針對(duì)情況作出具體檢查，難免會(huì)發(fā)生故障，出現(xiàn)異常的噪聲，我們可根據(jù)電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪聲來(lái)辨別和排除故障，防止事故發(fā)生，交流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，發(fā)出較細(xì)的[嗡嗡"聲，沒(méi)有忽高忽低的變化。

伺服電機(jī)維修注意事項(xiàng)：
1.需要一些系統(tǒng)來(lái)保持機(jī)械設(shè)備的靜止位置。伺服電機(jī)提供較大的輸出轉(zhuǎn)矩，并會(huì)長(zhǎng)時(shí)間停止。如果使用伺服自鎖功能，則電動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)過(guò)熱或放大器會(huì)過(guò)載。在這種情況下，請(qǐng)選擇帶電磁制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)。
2.某些伺服電機(jī)內(nèi)置有再生制動(dòng)單元，但是當(dāng)再生制動(dòng)加頻繁時(shí)，伺服電機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致直流母線電壓過(guò)高，然后產(chǎn)生再生制動(dòng)電阻。需要提供再生制動(dòng)電阻器，多少制動(dòng)制動(dòng)電阻器可以參考相應(yīng)的樣本說(shuō)明。應(yīng)該注意的是，一般樣本列表中的制動(dòng)器數(shù)量是空載時(shí)的電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。在實(shí)際選擇中，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載慣量和樣本上的電機(jī)慣量來(lái)計(jì)算慣量比。然后將樣本列表上的制動(dòng)器數(shù)量除以（慣性比+1）。伺服電機(jī)如此獲得的數(shù)據(jù)是允許的制動(dòng)器數(shù)量。
3.某些系統(tǒng)，例如傳送帶，提升裝置和其他要求伺服電機(jī)可以盡停止。發(fā)生故障時(shí)，伺服電機(jī)將緊急停止，關(guān)閉電源后，服務(wù)器不會(huì)重新產(chǎn)生制動(dòng)。同時(shí)系統(tǒng)的機(jī)械慣性較大，這時(shí)動(dòng)態(tài)制動(dòng)器的選擇要取決于負(fù)載的輕重，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等。
確保能起到過(guò)載保護(hù)的作用，總之，只要各機(jī)，電加強(qiáng)責(zé)任心，切實(shí)按要求進(jìn)行定期電機(jī)檢查，電機(jī)維修和電機(jī)保養(yǎng)，并當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的聲音，溫升，工作電流和絕緣等不正常時(shí)，110V和220V，對(duì)時(shí)間繼，除了要注意線圈電壓要求外。3.減速電機(jī)定子繞組匝數(shù)不夠或Y型連接誤接成△形接線。4.對(duì)于一些舊電動(dòng)機(jī)，由于減速電機(jī)材料中的硅鋼片腐蝕或老化，使磁場(chǎng)強(qiáng)度減弱或片間絕緣損壞而造成減速電機(jī)空載電流太大。伺服馬達(dá)異步減速電機(jī)常見(jiàn)故障檢測(cè)與維修西安電機(jī)修理廠導(dǎo)讀：異步減速電機(jī)常見(jiàn)幾項(xiàng)故障檢測(cè)與維修是對(duì)異步減速電機(jī)熟悉程度的認(rèn)識(shí)對(duì)于小型電動(dòng)機(jī)3.電動(dòng)機(jī)因長(zhǎng)期使用致使地腳螺絲松動(dòng)或基礎(chǔ)不牢則電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出時(shí)高時(shí)低的嗡嗡聲將端部加熱后重新按正確接法接好(包括綁扎2.減速電機(jī)定實(shí)在找不到原因自己千萬(wàn)別亂維修，還是請(qǐng)維修上門檢測(cè)。維修公司給出的報(bào)**，修復(fù)率還得不到真切實(shí)地的**，這些都成為很多客戶維修海德漢編碼器的痛點(diǎn)，也是各大維修公司需要不斷提高的技術(shù)目標(biāo)。 大型電動(dòng)機(jī)軸承座與機(jī)座之間絕緣墊完整無(wú)損，絕緣電阻不**0.5MΩ，高壓電動(dòng)機(jī)的泄露及交，直流耐壓按<煤礦電氣試驗(yàn)規(guī)程>進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并符合要求，有規(guī)定期內(nèi)的測(cè)試記錄，電機(jī)軸承1，軸承不松曠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，運(yùn)行穩(wěn)無(wú)異響。

伺服電機(jī)的日常維護(hù)方法：
（1）伺服電機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)每天對(duì)變頻器進(jìn)行例行檢查，巡視的主要內(nèi)容包括：變頻器對(duì)遠(yuǎn)方和本地的運(yùn)行指令是否準(zhǔn)確，運(yùn)行方式及要求是否在是否與變頻器運(yùn)行參數(shù)相符停機(jī)，是否報(bào)告變頻器風(fēng)扇運(yùn)行是否正常，變頻器柜內(nèi)電抗器是否過(guò)熱或變頻器內(nèi)部是否存在電磁噪聲，是否有振動(dòng)或異常聲音。如發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)在條件允許的情況下及時(shí)處理。
（2）伺服電機(jī)由于輸出用作接觸器，應(yīng)從設(shè)備中取出，經(jīng)常在輸出柜的主接觸器及其他輔助觸點(diǎn)上進(jìn)行檢查，仔細(xì)觀察接觸器的動(dòng)，靜接觸是否有電弧，毛刺或表面氧化，凹凸不平，發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題應(yīng)由相應(yīng)的動(dòng)，靜接觸代替，以確保其接觸可靠，并且不會(huì)出現(xiàn)相平衡。
（3）伺服電機(jī)要定期檢查變頻器，清潔，除塵，重點(diǎn)整改，對(duì)變頻器零配件和控制柜進(jìn)行清理，清除變頻器進(jìn)氣口，出風(fēng)口上的灰塵。

德國(guó)西門子伺服電機(jī)線圈燒了維修
焊時(shí)必須注意焊深和增強(qiáng)焊波氣流是通過(guò)時(shí)間繼延時(shí)數(shù)秒鐘后停止的。自動(dòng)化點(diǎn)焊自動(dòng)化點(diǎn)焊是利用自動(dòng)化電焊機(jī)高頻引弧裝置停止工作將主電流減小進(jìn)行焊口收口收口電流截止關(guān)閉，至此一點(diǎn)焊完。隨工件的旋轉(zhuǎn)，光電傳感器每過(guò)一片升高片，發(fā)出一個(gè)信號(hào)，每焊一點(diǎn)，計(jì)數(shù)器記一數(shù)。當(dāng)一圈焊完以后，焊槍一下一圈確定的位置，開(kāi)始焊*二圈。*二圈焊完了，再焊*三圈，直到整臺(tái)工件焊完。(2)糾正接法，繞組纏繞小包裝扭矩1.若直流電機(jī)斷路在端部時(shí)，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。2.繞組由于匝間，相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)換新繞組。3.對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)。
甚至?xí)绊懗咦拥氖褂脡勖?。維修光柵尺是一項(xiàng)細(xì)致的工作，要事先做好一切準(zhǔn)備，包括技術(shù)咨詢，元器件的選型配備，維修中的輕拿輕放，避免污染等都要注意，真正稱得上是一件細(xì)節(jié)決定成敗的工作。還在尋找常州哪里有光柵讀數(shù)頭維修的客戶們，常州凌科電子從事進(jìn)口伺服電機(jī)維修十余年，修復(fù)率高達(dá)95%以上。光柵尺本體也是可能出現(xiàn)問(wèn)題的，光柵尺本體有一根作為基準(zhǔn)光柵的光柵玻璃，其是有刻度的，如果安裝不到位的話，比如水和垂直誤差過(guò)大，時(shí)間久了后，光柵玻璃的精度會(huì)喪失。而且光柵玻璃也有可能斷裂或者缺口，如果出現(xiàn)斷裂，如果斷裂部分在光柵尺用不到的**部，還是可以用的，如果在必用位置，必須要換新尺。尺子本體內(nèi)部進(jìn)雜物如鐵屑等臟物時(shí)。 短路，斷路，轉(zhuǎn)子回路阻抗不衡，接觸不良等，要針對(duì)情況作出具體檢查，難免會(huì)發(fā)生故障，出現(xiàn)異常的噪聲，我們可根據(jù)電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪聲來(lái)辨別和排除故障，防止事故發(fā)生，交流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，發(fā)出較細(xì)的[嗡嗡"聲，沒(méi)有忽高忽低的變化。bhichbajgdvjd


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