【常熟國際快遞公司】國際快遞概述

時間：2021-07-14

國際快遞概述

概述

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務。例如意大利有一家專門經營服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個國家，每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在意大利，所有的工作都是通過80家代理商進行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補貨，立即通知所*的某一代理商，該代理商立即將此信息通知意大利總部，總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心，配送中心便根據(jù)專賣店的需求在一定的時間內進行打包、組配、送貨。整個快遞過程可在一周內完成。

特點

一、快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設施。

二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。

三、快遞的信息化要求決定其**性，對信息的提供、收集與管理有較高的要求，要求有**化信息系統(tǒng)的支持。

總之，國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠**一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞；不同國家不同經濟和科技發(fā)展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應用某些技術而迫使國際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標準，也造成**間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統(tǒng)難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。

國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點：

圖片由5大國際快遞公司所有(15張)

（一）國際快遞運輸涉及到**關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是**貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸?shù)倪^程中，需要經常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經濟上的，也常常會涉及到**間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業(yè)務，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務。

（二）國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經過許多中間環(huán)節(jié)，如轉船、變換運輸方式等，經由不同的地區(qū)和國家，要適應各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。

（三）國際快遞運輸涉及面廣，情況復雜多變。國際快遞運輸涉及到國內外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構、保險公司、銀行或其它金融機構、海關、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由于各個國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿易、運輸習慣和經營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經濟和自然條件的變化，都會對國際快遞運輸產生較大的影響。

（四）國際快遞運輸?shù)臅r間性強。按時裝運進出口貨物，及時將貨物運至目的地，對履行進出口貿易合同，滿足商品競爭市場的需求，提高市場競爭能力，及時結匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和性強的商品，較要求迅速運輸，不失時機地組織供應，才有利于提高出口商品的競爭能力，有利于鞏固和擴大銷售市場。因此，國際快遞運輸必須加強時間觀念，爭時間、搶速度，以快取勝。

（五）國際快遞運輸?shù)娘L險較大。由于在國際快遞運輸中環(huán)節(jié)多，運輸距離長，涉及的面廣，情況復雜多變，加之時間性又很強，在運輸沿途**形勢的變化、社會的動亂，各種自然災害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運或海盜活動等，都可能直接或間接地影響到國際快遞運輸，以至于造成嚴重后果，因此，國際快遞運輸?shù)娘L險較大。為了轉嫁運輸過程中的風險損失，各種進出口貨物和運輸工具，都需要辦理運輸保險。

（六）國際快遞運輸相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達國家較少、一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢、時間較長。

組成

中國國際快遞是快遞業(yè)務中較重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“成員”的主營業(yè)務，每年的業(yè)務量以30%的速度增長，在中國對外貿易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國經濟融入**一體化作出了貢獻，**了令人矚目的社會經濟效益。

現(xiàn)代航空快遞，是傳統(tǒng)航空貨運的發(fā)展和延續(xù)，是從航空貨運代理業(yè)派生出來的。因此，要了解和掌握國際快遞業(yè)務，還應學習與**貨代有關的業(yè)務知識。

詞條
詞條說明
國際快遞和國內快遞的區(qū)別
1. 運輸主體不同。國內快遞商大大小小幾十家，業(yè)務量排前的基本上都是三通一達一順+EMS（申通圓通中通韻達順豐EMS）；國內網(wǎng)點很多；國際快遞商就非常少，基本上通用的有聯(lián)邦 /DHL/TNT/EMS這四家；國內網(wǎng)點除EMS外其他都比較少，且網(wǎng)點一般不對個人業(yè)務開放。2. 可承接物品不同國內快遞只要不是危險品/易燃易爆品，基本上都能承運，而且不同的物品都可以混裝在一個包裹里發(fā)出；國際快遞涉及到兩國
國際快遞一般要幾天
國際快遞需要的時效問題需要考慮到兩國的物流基礎設施和海關通過情況，一般國際快遞的承運商都是擁有很完善的資質，但是從出發(fā)國到目的國都要經過海關的查驗，如果目的國的海關查驗比較嚴格，就會導致通過實際時間比較長。一般來說兩國比較近，而且物流基礎設施比較發(fā)達的話，只需要較多3-4天，比如中國到日本或者韓國，就會比較快。如果是中國到非洲某個國家，由于當?shù)氐奈渤膛伤驮O施欠發(fā)達，就會導致實際到貨時間較長，甚至能
蘇州相城DHL發(fā)貨物文件到美國歐洲
HL目前在**范圍內**過220個國家和地區(qū)運營，員工**過350000名，作業(yè)飛機**過420架，轉運中心**過450個，為客戶提供從文件到供應鏈管理的全系列的解決方案和高效快捷的國際快遞網(wǎng)絡。1969年，DHL開設了*條從舊金山到檀香山的速遞運輸航線，公司的名稱DHL由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快，DHL把他們的航線擴張到中國香港、日本、菲律賓、
【常熟國際快遞公司】國際快遞包裝要求
國際快遞包裝要求國際運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不