【舟山發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見(jiàn)故障分析

    當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來(lái)。這是怎么回事呢?
    在此發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見(jiàn)的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。


    柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見(jiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:
    1、接線錯(cuò)誤 :按線路檢查、糾正 ;
    2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成:應(yīng)檢查并糾正;
    3、硅整流元件擊穿短路:正反向均導(dǎo)通用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件;
    4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線:用萬(wàn)用表測(cè)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路;
    5、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱。勵(lì)磁繞組短路,可用起直流電阻值來(lái)判定,更換損壞的繞組;
    6、*磁鐵失磁,不能建壓 ,一般發(fā)生在發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)故障短路后,應(yīng)將*磁鐵重新充磁;
    以上就是柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障排除方法,希望能給用戶根據(jù)自身故障現(xiàn)狀來(lái)進(jìn)行修復(fù)。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器的調(diào)整

    柴油機(jī)的調(diào)速器屬于自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,當(dāng)外界負(fù)載變化時(shí),它能隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一般對(duì)裝有電子調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)勻進(jìn)行會(huì)此項(xiàng)調(diào)整。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)大修或影響電子調(diào)速工作的故障修復(fù)后,則需要進(jìn)行調(diào)速器調(diào)整。哪么如何調(diào)整呢?一:.起動(dòng)后電子調(diào)速器的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí),通過(guò)調(diào)整燃油油門拉杠的相對(duì)位置,可改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般應(yīng)調(diào)節(jié)在1500rpm左右,待機(jī)組空載運(yùn)行一段時(shí)間

  • 【湖州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

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