【加拿大海運拼箱專線】集裝箱貨運基本常識

時間：2021-06-08作者：廣州泓盛國際貨運代理有限公司瀏覽：150

八. 集裝箱前方堆場（marshalling yard）是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地。其作用是：當(dāng)集裝箱船到港前，有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放，卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業(yè)。九. 集裝箱后方堆場（container yard）集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸“場到場”交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱卸區(qū)“大門口”進行交接的）。十. 空箱堆場（van pool）專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運站堆場不足時才予設(shè)立。這種堆場不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨經(jīng)營，也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè)。有些國家，經(jīng)營這種空箱堆場，須向航運公會聲明。十一. 中轉(zhuǎn)站或內(nèi)路站（container depot or inland depot）海港以外的集裝箱運輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地。它的作用除了沒有集裝箱**船的裝卸作業(yè)外，其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量，包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi)。十二. 集裝箱貨運站（container freight station 簡稱：CFS）為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運人在一個港口或內(nèi)陸城市只能委托一個集裝箱貨運站的經(jīng)營者。由它代表承運人辦理下列主要業(yè)務(wù)：拼箱貨的理貨和交接； 對貨物外表檢驗如有異狀時，就辦理批注； 拼箱貨的配箱積載和裝箱； 進口拆箱貨的拆箱和保管； 代承運人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)； 辦理各項單證和編制等。十三. 托運人責(zé)任（shipper\\\'s liabilities）托運人在集裝箱運輸中應(yīng)有的責(zé)任，這種責(zé)任是不完全同于傳統(tǒng)海運方面的。拼箱貨托運人的責(zé)任與傳統(tǒng)海運相同。整箱貨托運人的責(zé)任不同于傳統(tǒng)運輸?shù)挠校?應(yīng)保證所報貨運資料的正確和完整； 承運人有權(quán)核對箱內(nèi)所裝貨物，因核對而發(fā)生的費用，有托運人承擔(dān)； 海關(guān)或其他權(quán)力機關(guān)開箱檢查，其費用和由此發(fā)生貨損貨差，由托運人承擔(dān)； 如集裝箱貨不滿，或是墊襯不良，積載不當(dāng)，或是裝了不適于集裝箱運輸?shù)呢浳?，因而引起貨損、貨差，概由托運人負責(zé)； 如使用了托運人自有的不適航的集裝箱，所引起的貨損事故，應(yīng)由托運人負責(zé)； 在使用承運人集裝箱及設(shè)備其間造成*三者財產(chǎn)或生命的損害，應(yīng)由托運人負責(zé)賠償。


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• 【蒙特利爾海運拼箱專線】加拿大蒙特利爾簡介

  蒙特利爾（法語：Montréal，英語：Montreal），又稱滿地可，位于加拿大魁北克省西南部圣勞倫斯河中的蒙特利爾島及周邊小島上，是加拿大魁北克省的經(jīng)濟中心和主要港口，也是該省面積較大的城市。蒙特利爾人口約410萬（2016年），面積4259平方千米，是加拿大面積*二大城市?！懊商乩麪枴币辉~來源于中古法語“Mont?Royal”，意思為“**山”，蒙特利爾城中心的****山就以此命名

• 【加拿大海運散貨拼箱包稅】集裝箱物流操作的50個常識

  派活時需注意的幾點問題：跟車主講明出口還是進口，箱型、箱量、貨重、地點、場站以及要不要協(xié)議，到廠家時間、箱子的特殊要求。32、給客戶報價怎么報：一般是大小柜、雙背每公里/1.6元，要看貨重和具體情況，較好先多問幾個車主多少錢去，然后在報給貨代。33、寫派車單應(yīng)注意那些問題？要寫的盡量正規(guī)清楚，因為有些司機根本不認識英文字母，船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家

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• 【伊拉克海運拼箱專線】伊拉克海運的海關(guān)查驗流程

  一、海關(guān)為什么會查驗，查驗主要查哪些內(nèi)容？查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，報關(guān)只是一個程序而已，海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當(dāng)時的政策對一些敏感的品名進行隨機抽查和布控查驗，有時會在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗的時候會打開箱子核對跟報關(guān)的資料是否一致，如品名，數(shù)量，重量，申報貨值等等信息，確認是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。二、什么是海關(guān)布控查驗？海關(guān)對進出口貨物的布控查驗分為計算