1、什么叫海運提單
海運提單,英文名:BILL OF LADING,簡稱B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。
海運提單是承運人或貨運代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向銀行結(jié)匯貨款的主要單證之—。
正本提單必須由承運人或其海運代理手寫簽署或用簽字印章等法定方式簽發(fā)。為防止流通過程中遺失或延誤而使銀行或收貨人無法及時收到提單,正本提單通常為一式三份,各份具有同等法律效力,在卸貨港憑其中一份辦理提貨手續(xù)后,其他各份自動失效。
2、海運提單的作用
(1) 貨物收據(jù)
提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù),確認(rèn)承運人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運人已接管了貨物,已代裝船。
提單作為貨物收據(jù),不僅證明收到貨物的種類、數(shù)量、標(biāo)志、外表狀況,而且還證明收到貨物的時間,即貨物裝船的時間。
(2) 貨權(quán)憑證
對于合法**提單的持有人,提單具有物權(quán)憑證的功能。提單的合法持有人有權(quán)在目的港用提單來提取貨物,而承運人憑提單發(fā)貨,即使持有人不是真正貨主,承運人也無責(zé)任。
(3) 運輸契約證明
提單是托運人與承運人雙方訂立的運輸契約證明,提單的條款規(guī)定了承、托雙方的權(quán)利和義務(wù)、責(zé)任和豁免,是處理糾紛的法律依據(jù)。
詞條
詞條說明
二.碰到棄貨如何處理1.棄貨的消息一般是從船公司方面得到確認(rèn)(因貨物在目的港堆放時間過長)。一旦收貨人確認(rèn)棄貨,需要船公司提供目的港當(dāng)?shù)貤壺洸僮饕蠹傲鞒?,便于貿(mào)易雙方處理相關(guān)棄貨事宜。因為不同國家,不同產(chǎn)品棄貨的處理方法和要求都不一樣。2.收貨人棄貨,發(fā)貨人不得不尋找目的地其他買家。在當(dāng)?shù)貙ふ移渌I家可以盡量降低處理成本,比直接棄貨或者退運較合算。3.如果無法尋找到合適的替代買家,只能根據(jù)貨值高
**海運的主要有哪些特點│加拿大海運│1、海運是**貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?,由?*特有的地理條件,并且隨著集裝箱的興起,使得海運成為了**貿(mào)易的重點。2、海運可以節(jié)省國家外匯支出,增加外匯收入。一般海運發(fā)達(dá)的國家,都會十分積極的建立自己的船隊,注重海外貨物運輸。而外匯收入也成為這些國家的重要支柱。3、海運有利于改進(jìn)國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。海運主要是依靠海上活動所實現(xiàn),而海上活動離不開輪船制造業(yè)、航海技術(shù)、海
海運拼箱是指貨主托運的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國內(nèi)出關(guān)報關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強大的實力,要能保證寄件國海關(guān)正常出口,和保證目的地國家能清關(guān)的,這通常是對普貨而言的;特別的貨物(如敏感貨)正常渠道在目的地國家是不能正常清關(guān)的。
海運拼箱操作流程:1、出口方在接到客戶*出口的貨代后,聯(lián)系*貨代訂艙,下BOOKING,如果是CNF或CIF,則由出口方自行選擇貨代訂艙。2、?*貨代在收到客戶BOOKING后,會聯(lián)系目的港客戶確認(rèn)訂單,如果是CNF,貨代將核實價格,船期等情況。3、*貨代在客戶確認(rèn)后將“入倉通知書”(BOOKING?CONFIRMATION)傳真給出口方,出口方根據(jù)進(jìn)倉委托書要求,在指
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