聯(lián)邦FedEx公司收件電話

時(shí)間：2020-10-20作者：深圳市中海外物流有限公司瀏覽：182

聯(lián)邦快遞隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedEx Corp.)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州。是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量，是**較具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司。聯(lián)邦快遞集團(tuán)為****過(guò)235個(gè)國(guó)家和地區(qū)的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。聯(lián)邦快遞擁有自己的環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，充分保證了時(shí)限緊迫的貨件的及時(shí)送達(dá)。聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，年收入高達(dá)320億美元。

2005年4月25日 —— 聯(lián)邦快遞母公司FedEx Corp.（紐約證交所股份代號(hào)：FDX）旗下子公司、**較具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司聯(lián)邦快遞將于2005年5月9日開通上海浦東**機(jī)場(chǎng)與日本中部**機(jī)場(chǎng)（新特麗亞）之間的直飛新航線，每周五班。至此，聯(lián)邦快遞已擁有9個(gè)MD-11貨機(jī)航班每周往返日本中部地區(qū)?！　?nbsp;



新航班將滿足中日雙邊持續(xù)增長(zhǎng)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)需求。日本中部地區(qū)的截件時(shí)間較多將可延長(zhǎng)6個(gè)小時(shí)，讓日本愛知、歧阜以及三重部分地區(qū)的貨物可在次日送達(dá)上海?！　?nbsp;



這一航班的開通為聯(lián)邦快遞在日本中部地區(qū)客戶的對(duì)華業(yè)務(wù)帶來(lái)更多便利，尤其是較好地滿足了當(dāng)?shù)馗吒郊又抵圃鞓I(yè)及高科技行業(yè)對(duì)提升物流速度的需求。由于諸如精密儀器、汽車部件等行業(yè)面臨不斷縮短流通時(shí)間的壓力，使得速遞運(yùn)輸服務(wù)需求持續(xù)增加。 　　 



憑借日本中部**機(jī)場(chǎng)24小時(shí)營(yíng)運(yùn)的便利，聯(lián)邦快遞將能夠?yàn)樵摰貐^(qū)的客戶提供較靈活、較便捷的服務(wù)，比如滿足大宗貨物緊急速遞至上海的需求等。　　 



這條新開通的日本中部地區(qū)至上海的航線是聯(lián)邦快遞不斷加強(qiáng)其環(huán)球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要一步。2005年3月，聯(lián)邦快遞開通了*中國(guó)大陸直飛歐洲的航線，提供上海至德國(guó)法蘭克福的**速遞服務(wù)。目前聯(lián)邦快遞環(huán)球網(wǎng)絡(luò)已覆蓋****過(guò)220個(gè)國(guó)家和地區(qū)



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 保稅加工貨物

  一、概述 (一)定義： 1、加工貿(mào)易：料件從境外進(jìn)口、在境內(nèi)加工裝配后、成品運(yùn)外境外的貿(mào)易。即“兩頭在外”，但不等于保稅物流貨物和暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物。 2、加工貿(mào)易的形式：來(lái)料加工和進(jìn)料加工 3、加工貿(mào)易單位：任何外貿(mào)單位，只要合同備案，滿足上述要求均可。常表現(xiàn)為： 加工工廠： 保稅工廠：專門從事保稅加工的工廠，常在成立之初，就選擇在保稅區(qū)、出口加工區(qū)等區(qū)域內(nèi)。 保稅集團(tuán)：同一關(guān)區(qū)內(nèi)，由一個(gè)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)公

• 國(guó)際快遞上門收件

  國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),寄國(guó)際快遞貨物到國(guó)外的具體步驟如下：1、先聯(lián)系**速運(yùn)的工作人員，給到貨物的品名、重量、外包裝尺寸、有無(wú)電池、粉末等信息，以及目的地國(guó)家、城市、郵編，國(guó)際快遞代理會(huì)給到具體價(jià)格，如果確認(rèn)發(fā)貨，確認(rèn)好國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)地址。2、準(zhǔn)備好自己的貨物，包裝好，較好用硬一點(diǎn)的紙箱，防止長(zhǎng)途跋涉

• 進(jìn)出境快件應(yīng)如何進(jìn)行報(bào)關(guān)

  一、快件的報(bào)關(guān)1、快件的報(bào)關(guān)和查驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在運(yùn)營(yíng)人所在地海關(guān)辦公時(shí)間和專門監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行。如需在海關(guān)辦公時(shí)間以外或?qū)ｉT監(jiān)管場(chǎng)所以外進(jìn)行，需事先商得海關(guān)同意，并向海關(guān)無(wú)償提供必需的辦公場(chǎng)所及*的設(shè)施。2、進(jìn)境的快件，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具申報(bào)入境后24小時(shí)內(nèi)向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)；出境的快件，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具離境前4小時(shí)向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。3、運(yùn)營(yíng)人經(jīng)營(yíng)進(jìn)出境快件業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：（1）及時(shí)向海關(guān)呈交快件通關(guān)

• 國(guó)際快遞上門取件

  正規(guī)國(guó)際快遞一公斤多少錢國(guó)際物流手續(xù)繁瑣，通關(guān)時(shí)間較長(zhǎng)是普遍現(xiàn)象，俄速通如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的物流配送?通常而言，商品輸出俄羅斯的電商渠道鏈條長(zhǎng)、中間環(huán)節(jié)多。DHL對(duì)貨件的包裝，重量和尺寸上限有什么規(guī)定？（1）不收單邊尺寸（包括長(zhǎng)寬高）**過(guò)（含）300CM或單票1000KG，或單件300kg（包括材積重）以上貨件；另外，需要盡量避免將同一高**的貨物故意拆分為多批****美金的貨物，這種情況屬于鉆取美國(guó)關(guān)