當(dāng)貨物遭退運(yùn)，有什么解決方法

時(shí)間：2020-08-03作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：26

某企業(yè)出口至美國(guó)軸承遭退運(yùn)——怎么退運(yùn)？退運(yùn)到哪里？

近日，某地區(qū)某企業(yè)生產(chǎn)的貨值達(dá)12.48萬(wàn)美元的滾珠軸承遭越南客戶退運(yùn)，這是今年某區(qū)內(nèi)較大的一批出口退運(yùn)產(chǎn)品。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，該批產(chǎn)品的主要不合格原因是企業(yè)在進(jìn)行防銹涂層過(guò)程中使用了低品質(zhì)的防銹油，致使產(chǎn)品在作為零件裝配和使用時(shí)，對(duì)人員皮膚造成輕微刺激，從而影響產(chǎn)品的進(jìn)一步銷售，被客戶退回返修。據(jù)了解，高低品質(zhì)的防銹油價(jià)格相差僅幾千元。

近年來(lái)，某檢驗(yàn)檢疫局以質(zhì)量強(qiáng)區(qū)為契機(jī)，主動(dòng)服務(wù)轄區(qū)外貿(mào)發(fā)展，積極開(kāi)展出口退運(yùn)調(diào)查，幫助企業(yè)及時(shí)關(guān)注外貿(mào)形勢(shì)、了解技術(shù)性貿(mào)易措施，同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)的協(xié)作，充分發(fā)揮檢驗(yàn)檢疫部門(mén)的政策、技術(shù)、設(shè)備、管理和人才優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)破解技術(shù)難題，退運(yùn)數(shù)量呈現(xiàn)逐年下降良好趨勢(shì)，近三年退運(yùn)批次年均遞減22.3%。今年上半年，鎮(zhèn)海地區(qū)出口退運(yùn)貨物僅為26批，同比下降 55.9 %。

當(dāng)貨物遭退運(yùn)，有什么解決方法？
常規(guī)解決方案
1，退運(yùn)
這屬于貨物返修操作流程.（出口貨物必須在出口一年之內(nèi)）進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)要出具出口時(shí)的報(bào)關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的金,如果沒(méi)有交納金按退運(yùn)貨物處理的話,到時(shí)貨物就不能復(fù)出口了.補(bǔ)修完后貨物出口報(bào)關(guān)需提供單據(jù):發(fā)票,裝箱單,進(jìn)口報(bào)關(guān)單,海關(guān)申請(qǐng)書(shū),返修合同,等等，這樣操作下來(lái)的話，其它不用說(shuō)，光在時(shí)間上就得要3-5個(gè)月。
2，返修
1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶.境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行返修。
2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.

你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門(mén)才去辦的),所需資料:原出口關(guān)單,合同,發(fā)票,裝箱單,雙方辦理退貨的協(xié)議書(shū)等(因?yàn)榭赡苡械胤讲町愃越ㄗh在退貨前先到當(dāng)?shù)厣虣z了解一下,我這里沒(méi)有把全部的單證都列下來(lái))
B.到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明,以便到時(shí)向海關(guān)提交.
C.當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議,商檢的質(zhì)量不合格證明,稅所的證明等都出來(lái)以后,再向海關(guān)提交原出口的報(bào)關(guān)單,合同,發(fā)票,核銷單,裝箱單,進(jìn)口的裝箱單,報(bào)告以及上面所提的三份單.(這是我們當(dāng)?shù)厮璧馁Y料,各地關(guān)區(qū)可能有所不同,需要再到當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)了解).當(dāng)然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補(bǔ)給稅所

保稅倉(cāng)返修貨物需滿足以下條件：
1、 新舊貨物都可以返修，每個(gè)產(chǎn)品要有獨(dú)立完整的包裝。
2、 退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題或是換包裝維修等為目的。
3、 外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口轉(zhuǎn)??內(nèi)銷

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