陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備因存在質(zhì)量問(wèn)題,遭到泰國(guó)客戶的退運(yùn)
退運(yùn)貨物到達(dá)口岸時(shí)應(yīng)**時(shí)間并如實(shí)向口岸檢驗(yàn)檢疫部門申報(bào)。未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫部門允許,不得擅自使用、銷售退運(yùn)貨物。工業(yè)品出口后發(fā)生退貨,大多已經(jīng)在國(guó)外進(jìn)行過(guò)拆箱并存放了較長(zhǎng)時(shí)間,貨物情況已經(jīng)發(fā)生了變化。因此,貨主申報(bào)時(shí)一定要注意把退運(yùn)貨物的規(guī)格型號(hào)、數(shù)重量、新舊狀況、出口報(bào)關(guān)單、退運(yùn)原因以及是否含有木質(zhì)包裝等信息如實(shí)向口岸檢驗(yàn)檢疫部門申報(bào),方便屬地檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)退運(yùn)貨物開(kāi)展追溯調(diào)查工作。
一、出口貨物的退運(yùn)方法有總的來(lái)說(shuō)有三種,由于每個(gè)方法的具體操作流程不一樣,導(dǎo)致產(chǎn)生的費(fèi)用也不一樣,至于如何選擇適合自己工廠,主要還是要具體問(wèn)題集體分析,現(xiàn)就目前普遍的方式我們可以簡(jiǎn)單的分析一下:
1:退回到工廠返修。這種方式復(fù)雜、繁瑣,涉及到得資料也是多的。一般國(guó)內(nèi)的工廠實(shí)在找不到其他方法維修的情況下,才選擇這種方式。這種方式只適合國(guó)內(nèi)的一些**大型的企業(yè),針對(duì)國(guó)內(nèi)的一般工廠,建議還是能不選擇就不選擇。
2、快遞到國(guó)內(nèi)維修。以包稅進(jìn)口的方式,但是不穩(wěn)定性高,萬(wàn)一貨要沒(méi)了,那就損失慘重。一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi),對(duì)于高貨值的產(chǎn)品,興帥物流建議還是不要走這種方式。俗話說(shuō):不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。
3、退到保稅區(qū)進(jìn)行維修。這個(gè)方法是目前國(guó)內(nèi)用到的簡(jiǎn)單、普遍的方法,只需提供簡(jiǎn)單的資料,無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)、向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物、交納金、無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)、沒(méi)有時(shí)間限制。特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。維修成本是中國(guó)香港三分一。復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,既節(jié)約時(shí)間,又節(jié)省成本。是不是覺(jué)得很簡(jiǎn)單呢?
不同情況的貨物退運(yùn)進(jìn)口方案不同,不同進(jìn)口貨物進(jìn)口方案不同,我們會(huì)根據(jù)您的具體情況,*合理的進(jìn)出口方案。
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
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境內(nèi)外貨物同時(shí)可以在保稅區(qū)進(jìn)出口集拼/包裝, 境外貨物免稅且自由通關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)。福田保稅區(qū)是中國(guó)香港延伸地,中國(guó)香港與其他境外的貨物進(jìn)入福保還等同于留在境外,而且可以自由進(jìn)出,免關(guān)稅、免批文。福田保稅有**通道連接中國(guó)香港, 進(jìn)出境只需申報(bào)EDI單登記,換句話說(shuō)貨物儲(chǔ)存在福保和儲(chǔ)存在中國(guó)香港是完全一樣,并無(wú)區(qū)別。案例:保稅區(qū)出口包裝集拼項(xiàng)目,產(chǎn)品為筆記本套件:鼠標(biāo)、散熱器、音箱、筆記本、包材國(guó)內(nèi)供應(yīng)商A出口鼠標(biāo)到
退運(yùn)貨物是否需要繳納進(jìn)口稅?進(jìn)口貨物退運(yùn)出口
今天想跟大家分析一下貨物在遇到出口退運(yùn)處理的問(wèn)題時(shí),應(yīng)該走什么樣的出口退運(yùn)流程才合適。也可以理解成目前在遇到退運(yùn)維修案例的時(shí)間,目前保稅區(qū)行業(yè)解決退運(yùn)返修的方案有哪些退運(yùn)貨物退運(yùn)貨物是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或者退運(yùn)出口的貨物。退運(yùn)貨物包括一般退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物。一般退運(yùn)貨物是指已辦理申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行出口或進(jìn)口,因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。 直接退運(yùn)貨物是指
2018年的12月,在阿里巴巴集團(tuán)和比利時(shí)**的eWTP框架協(xié)議下,比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)簽署協(xié)議,在列日機(jī)場(chǎng)附近建設(shè)一個(gè)*的智能物流基礎(chǔ)設(shè)施——列日eHub。菜鳥列日eHub項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫鐸魁表示,作為貿(mào)易、物流和跨境電商的*的智慧樞紐節(jié)點(diǎn),該項(xiàng)目建成后將與歐洲密集的路網(wǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)連在一起,提升整個(gè)西歐的物流效率,幫助歐洲和中國(guó)的中小企業(yè)便捷地參與**貿(mào)易。據(jù)悉,首期項(xiàng)目有望于202
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
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