海關(guān)設(shè)立的出口貨物返修保稅退港倉庫

時間：2020-07-27作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：29

海關(guān)設(shè)立的出口貨物返修保稅退港倉庫



深圳市浩通天成物流有限公司面向深圳地區(qū)用戶推薦出口退運(yùn),維修成本,出口退運(yùn)申請,一般退運(yùn)貨物報關(guān)。

細(xì)節(jié)不注意，造成出口退運(yùn)損失大---我出口商品因原產(chǎn)**識屢被退貨
出口退運(yùn)如何處理？出口退運(yùn)維修場地選哪？出口退運(yùn)怎樣操作降低成本損失？
詳詢：出口退運(yùn)返修* 彭小姐 //
我國某文具制造企業(yè)生產(chǎn)出口到德國的一批指尖陀螺因外包裝標(biāo)識不清，整批被國外客戶退運(yùn)進(jìn)行返工整理。
經(jīng)檢驗(yàn)檢疫執(zhí)法人員現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)退貨原因?yàn)楫?dāng)?shù)睾ｊP(guān)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品外包裝上無“MADE IN CHINA”標(biāo)識，難以辨別產(chǎn)品原產(chǎn)國，進(jìn)口商無法清關(guān)，影響正常的銷售使用，于是全數(shù)退運(yùn)，給貿(mào)易雙方帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

據(jù)了解，國外海關(guān)對貨物包裝上原產(chǎn)**識的查驗(yàn)逐漸嚴(yán)格，歐美等發(fā)達(dá)也已制定相當(dāng)細(xì)致的規(guī)定，以紡織品為例，歐盟于2012年5月8日實(shí)施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定，紡織產(chǎn)品的標(biāo)簽須正確標(biāo)注原產(chǎn)國，一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個制造過程中至少有兩個環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn)，才被視為是原產(chǎn)于歐盟的紡織品；如從*三國進(jìn)口的產(chǎn)品，應(yīng)強(qiáng)制規(guī)定附有原產(chǎn)標(biāo)簽。
針對這起退運(yùn)事件，就是因?yàn)樾〖?xì)節(jié)沒有注意到位，造成出口退運(yùn)損失巨大，既然已經(jīng)出口退運(yùn)，那要怎樣處理退運(yùn)來降低點(diǎn)損失呢？
出口退運(yùn)維修的場地非常關(guān)鍵，也關(guān)系著成本的多少？
維修場地選擇對比：

以前出口退運(yùn)場地，一般是選擇中國香港作為維修基地的：
因?yàn)榫S修地選擇中國香港中國香港，中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面是特別發(fā)達(dá)的，但是現(xiàn)在來講，在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。尤其出口退運(yùn)量大的貨物，需要人工返修較多的退運(yùn)貨物還是不建議在中國香港的維修的。

所以選離中國香港近的深圳保稅區(qū)作為維修地，選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件換上具有相對性優(yōu)勢。

其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢分析是很明顯的：
1、手續(xù)簡便---無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 交納金。
2、交通便利---號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。
3、無負(fù)面影響---因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。

操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅檢測維修倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類似物流功能的保稅倉庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報進(jìn)口關(guān)），地位和中國香港一樣

保稅區(qū)的保稅的作用是因?yàn)閺膰馔诉\(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進(jìn)口申報, 所以向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。

創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下：

1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 交納金。

2、交通便利。直接相關(guān)清關(guān)后，經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。

： 退運(yùn)貨物的具體情況：
1.是否有原出口報關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?
2.需要退運(yùn)的機(jī)器新舊情況
3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號、品牌、規(guī)格等不同申報要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。
4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外？


深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 出口貨物退回工廠需提供哪些證明

  很多人會問我出口退運(yùn)如何操作，今天我給大家普及一下出口退運(yùn)有三種方法?1、提供國外的檢測報告?2、國內(nèi)做檢測?3、需第三方機(jī)構(gòu)檢測項(xiàng)目?出口貨物退回工廠需提供哪些證明：?出口企業(yè)提供相關(guān)合同文本，及客戶退運(yùn)相關(guān)證明文檔向當(dāng)時出口口岸海關(guān)申請，申請得到批復(fù)同意后， 繳納等貨值金后貨物即可經(jīng)過批復(fù)海關(guān)口岸進(jìn)境， 請注意一點(diǎn)，貨物需要做法檢。 維修周

• 出口貨物換包裝再出口

  我們秉承“高效專業(yè)、服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，依托實(shí)體物流操作、現(xiàn)代信息技術(shù)、供應(yīng)鏈方案設(shè)計和貿(mào)易服務(wù)的**功能，通過建立對客戶需求快速響應(yīng)機(jī)制，靈活的產(chǎn)品服務(wù)組合，將商流、物流、信息流和資金流高效整合為一體，為客戶提供個性化服務(wù)解決方案，幫助客戶增強(qiáng)競爭優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍包括采購中轉(zhuǎn)、一般貿(mào)易進(jìn)出口代理、國內(nèi)貨運(yùn)代理、轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）、保稅電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)加工、檢測

• 國外進(jìn)口的貨，國內(nèi)生產(chǎn)的包裝，保稅區(qū)組裝出口

  **的余溫還未消退，“黑五”又接踵而至，為了能給會員們加直觀，加實(shí)惠的好物，這次海豚家**“破冰”，直接將直播間搬到了保稅倉，讓觀看直播、想買好物的消費(fèi)者對保稅倉一覽無余，消費(fèi)者現(xiàn)場買，保稅倉現(xiàn)場直接發(fā)貨，不僅提升跨境進(jìn)口**消費(fèi)體驗(yàn)，還將開啟跨境新模式。國外進(jìn)口的貨，國內(nèi)生產(chǎn)的包裝，保稅區(qū)組裝出口有個國外客戶做貿(mào)易，他們把我們的產(chǎn)品成功推給他們的客戶。因?yàn)楹苷湎н@家客戶，希望初期試單做到盡

• 出口退運(yùn)保稅區(qū)返修優(yōu)勢

  出口退運(yùn)保稅區(qū)返修優(yōu)勢 如何處理出口退運(yùn)貨物，退運(yùn)簡單流程退運(yùn)貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運(yùn)方式。 目前：中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質(zhì)量等一些原因，免不了遇見退貨及退運(yùn)的問題，退運(yùn)貨物回到國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，也就是售后服務(wù)的問題，一時無法解決？在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴，又沒有技術(shù)人員，怎么辦？就目前中國還沒有明確出口貨物出口，售后維修這一塊