無人機(jī)攝影培訓(xùn) UAV

    七、拿到駕照,成績(jī)出來以后,如果成績(jī)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),就能拿到駕照了。如果沒有只能接著考。

    目前,我國(guó)空域管理權(quán)屬于空軍,只能在空軍的允許范圍內(nèi)使用空域。即便使用1000米以下的低空區(qū)域,私人飛機(jī)也需要軍方的批準(zhǔn)才可以飛行。不過有消息稱,中國(guó)可能會(huì)在2015年放開千米以下低空區(qū)域,千米以下飛行不需軍方批準(zhǔn)。有說法稱,空域300米以下,雷達(dá)是掃不到的。

    *四問:無人機(jī)考證課程與行業(yè)應(yīng)用課程的區(qū)別?無人機(jī)考證課程的培訓(xùn)內(nèi)容是針對(duì)所要考試的項(xiàng)目進(jìn)行培訓(xùn),讓學(xué)員*考試,**無人機(jī);無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用課程是教學(xué)員如何利用無人機(jī)去作業(yè),如植保,使用無人機(jī)搭載各種農(nóng)用器具去田地作業(yè);,教學(xué)員如何利用無人機(jī)拍照攝影及后期影像處理剪輯。行業(yè)應(yīng)用課程內(nèi)容與考證課程內(nèi)容不相關(guān),是相互獨(dú)立的兩大課程體系。

    據(jù)了解,從業(yè)兩年的無人機(jī)駕駛員,其月薪能達(dá)到甚至**過萬元。以的飛控手為例,其日薪在1000元到1500元左右。駕駛員協(xié)會(huì)AOPA執(zhí)行柯玉寶也曾表示,技術(shù)好的無人機(jī)駕駛員月薪甚至能達(dá)到2萬元以上,如果承擔(dān)復(fù)雜的飛行任務(wù),還會(huì)有額外的項(xiàng)目分成,就業(yè)前景不錯(cuò)。

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