印尼清關(guān)難題就是關(guān)于SNI的貨物。本身印尼海關(guān)情況復(fù)雜,對貨物也有不定期紅燈調(diào)整。幾乎每個月都會出現(xiàn)一批SNI產(chǎn)品。所以每次出貨前必須了解當(dāng)?shù)睾jP(guān)情況才進(jìn)行運(yùn)輸。SNI是Standard National Indonesia的縮寫,意思是印度尼西亞國家標(biāo)準(zhǔn),簡稱SNI,是一在印尼國內(nèi)適用的標(biāo)準(zhǔn),由印度尼西亞技術(shù)**制定并由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局定義。
所有出口到印度尼西亞的管制產(chǎn)品都必須有(SNI marking)SNI標(biāo)志,否則不能進(jìn)入印尼市場。
1. 原材料:
2. 電纜,電線:
3. 陶瓷,瓷磚:
4. 燈飾,布匹:
5. 輪胎,鋼材:
6. 玩具藥品:
7. 汽車玻璃:
8. 部分家電:
詞條
詞條說明
英國疫情加劇對物流業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響
12月14日,英國宣布出現(xiàn)變異新冠病毒VUI-20201201,該病毒較早于9月在一名患者身上被發(fā)現(xiàn),英國新冠病毒失控,很多國家宣布與英國斷航!沒過幾天,12月19日,英國衛(wèi)生大臣漢考克談到當(dāng)前英國的新冠肺炎疫情時表示,該國發(fā)現(xiàn)的新冠病毒新毒株已經(jīng)失去控制!該病毒的新變種目前被認(rèn)為比原始毒株的傳播性高出70%,目前除了北愛爾蘭以外,英國每個地區(qū)都發(fā)現(xiàn)了變異病毒。 目前我國明確禁止英國航班入境的是
2020下半年外貿(mào)市場,出口運(yùn)費(fèi)大幅上漲
隨著歐美逐漸復(fù)工解禁,貿(mào)易呈復(fù)蘇的態(tài)勢,加上疫情期間世界各地港口不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致散落在**各地的集裝箱回流不暢,造成了中國一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。 然而,物流需求的*,運(yùn)力卻在下降,這導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費(fèi)大漲,美西航線運(yùn)價比年初漲了N倍,南美航線運(yùn)費(fèi)也同樣暴漲,全航線幾乎無一幸免。較是不斷有上萬元的海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn),出口運(yùn)費(fèi)大幅上漲。不但外貿(mào)人承受著**的壓力,貨代也同樣叫苦連天。 面對幾近
11月初,由于歐洲多國遭遇了*二波疫情卷土重來,不少國家不約而同出臺了相關(guān)封鎖政策以控制疫情發(fā)展。一個月時間即將過去,部分國家已經(jīng)開始著手安排解封事宜。 來看看 **多國解封時間吧。 英國:12月2日上線新政策,圣誕短暫解封 英國的二次封國將在12月2日結(jié)束,但是!為了鞏固封鎖成果,英國將會采取較加嚴(yán)厲的三級封鎖管控措施。 據(jù)BBC報道,在12月2日之后,英國大部分地區(qū)仍將被列為封鎖級別較高的*
? ?FBA海運(yùn)是什么?FBA海運(yùn):就是通過海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫。FBA海運(yùn)提供兩種模式:海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸)。1.FBA海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞):支持雙清包稅,貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,將通過快遞形式將貨物送至亞馬遜倉庫。2.海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸):雙清不包稅,關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,通過火車運(yùn)送到目的地
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